聚氨酯發泡保溫管型號分類
直埋保溫管保溫發泡車裝置實施
直埋保溫管實施例1:
一種預制直埋保溫管保溫彎頭發泡車裝置，其組成包括:V型框架組件1,所述的V 型框架組件與伸縮緊固器架組件10連接，所述的仲縮緊固器組件與橫梁A5連接，所述的橫 梁A與立梁6連接，所述的立梁與橫梁B7連接，所述的橫梁A與所述的橫梁B下有萬向輪 支架8,所述的萬向輪支架與萬向輪9連接。
直埋保溫管發泡
直埋保溫管實施例2:
根據實施例1所述的預制直理保溫管保溫彎頭發泡車裝置，所述的伸縮緊固器組件包括有搖把3,所述的搖把與夾緊螺母4連接，所述的夾緊螺母與夾緊塊2連接，所述的夾 緊螺母與夾緊螺桿11連接。聚氨酯發泡保溫管型號分類
直埋保溫管實施例3:
根據實施例1或2所述的預制直埋保溫管保溫彎頭發泡車裝置，所述的橫梁A為4根，所述的橫梁B為4根，所述的立梁為4根，所述的萬向輪支架和所述的萬向輪為4個， 所述的伸縮緊固器組件為4組。
另外一個應用多的,是石油的長距離輸送管線,石油由于粘度非常高,必須保證一定溫度才能正常流動.
總之,只要是溫度在140度以下,介質需要保溫的,都可以采用這種形式的保溫,工作管道根據輸送介質的不同可以采用不同的鋼管，同時可根據不同的技術要求改變保溫層的厚度。
黑黃夾克管是一種直埋式保溫管，有聚乙烯外護管聚氨酯塑料泡沫組成。聚乙烯黑黃夾克管可用于大口徑PE保溫管的生產，在供暖管道的外城中也經常看見。黑黃夾克管又稱為管中管，是由內外兩層組成的保溫管，因此黑黃夾克管具有良好的機械性能和絕熱性能，通常情況下可耐高溫120度，與其他的隔熱
在國外一些發達國家，黑黃夾克管的應用技術已經非常成熟，管網敷設技術也更加的成熟，同傳統的地溝假設和架空敷設相比，具有明顯的優勢，這也正是黑黃夾克管在供熱行業迅猛發展的原因。
