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千視通多警種合成*平臺

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱深圳久凌軟件技術(shù)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地深圳市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2017/10/18 17:10:29
  • 訪問次數(shù)1308
產(chǎn)品標簽:

合成*平臺合成*

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  深圳久凌軟件技術(shù)有限公司是專門從事智能監(jiān)控產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的*,位于深圳市福田電子商務產(chǎn)業(yè)園2棟202,在香港、長沙設有研發(fā)中心,在北京設有辦事處。
計算機視覺軟件
基于視頻偵查的“三縱一橫”合成*平臺是視頻偵查全鏈條解決方案,系統(tǒng)高度集成圖偵實戰(zhàn)平臺、車輛緝查平臺、案件研判平臺,打造案件和線索的全流程。基于千視通自主研發(fā)的人車分類及檢索技術(shù)、深度學習技術(shù)、視頻結(jié)構(gòu)化技術(shù)等對海量數(shù)據(jù)進行預處理,為后續(xù)業(yè)務應用打下堅實基礎。通過合成*網(wǎng)絡實現(xiàn)跨人、跨部門、跨系統(tǒng)甚至跨警種的在線協(xié)作與溝通。
千視通多警種合成*平臺 產(chǎn)品信息

一、背景分析

 

當前*視頻偵查及視頻監(jiān)控深度應用呈現(xiàn)以下幾個明顯的趨勢:

 

從視頻偵查技術(shù)來看,當前視頻偵查技術(shù)已經(jīng)成為繼刑偵、網(wǎng)偵、技偵之后的第四大偵查技術(shù)。而且,隨著前端視頻監(jiān)控設備建設規(guī)模的快速增長,視頻在偵查領(lǐng)域中發(fā)揮的作用越來越大。

 

從視頻數(shù)據(jù)應用趨勢來說,怎樣從堆積的大量視頻數(shù)據(jù)中找到有價值的數(shù)據(jù)?怎樣將無序的視頻數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為有序的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)?怎樣利用數(shù)據(jù)推出服務于實戰(zhàn)的深度應用系統(tǒng)?由此引出的視頻大數(shù)據(jù)檢索、視頻大數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化、視頻大數(shù)據(jù)存儲、視頻大數(shù)據(jù)應用將是未來的主要應用趨勢。

 

 

視頻偵查及視頻數(shù)據(jù)應用趨勢

 

從行業(yè)發(fā)展趨勢來看,近年來,*部要求強化專業(yè)合成*機制建設,各地也制定了合成*平臺指揮室的相關(guān)建設規(guī)劃。在此基礎之上,我們認為將垂直類的系統(tǒng)資源整合、實現(xiàn)跨部門跨人員甚至跨警種之間的多組織協(xié)同、突破跨系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)共享、zui后達到工作成果和戰(zhàn)果的總合成,是符合*合成*應用實際需求的。基于對上述趨勢的判斷,基于視頻偵查的“三縱一橫”合成*平臺應勢而生。

 

二、平臺架構(gòu)圖

 

基于視頻偵查的“三縱一橫”合成*平臺是視頻偵查全鏈條解決方案,系統(tǒng)高度集成圖偵實戰(zhàn)平臺、車輛緝查平臺、案件研判平臺,打造案件和線索的全流程。基于千視通自主研發(fā)的人車分類及檢索技術(shù)、深度學習技術(shù)、視頻結(jié)構(gòu)化技術(shù)等對海量數(shù)據(jù)進行預處理,為后續(xù)業(yè)務應用打下堅實基礎。通過合成*網(wǎng)絡實現(xiàn)跨人、跨部門、跨系統(tǒng)甚至跨警種的在線協(xié)作與溝通。

 

平臺由四層架構(gòu)組成,包括視頻接入層、視頻云分析層、垂直縱向應用層、橫向的合成*網(wǎng)絡層。

 

合成*平臺網(wǎng)絡架構(gòu)圖

 

1、視頻接入層

 

視頻接入層通過對接監(jiān)控平臺、高清卡口等,獲取平臺zui底層的原始數(shù)據(jù)。

 

2、視頻云分析層

 

視頻云分析層以對接入的原始視頻進行分析和結(jié)構(gòu)化處理為基礎,通過技術(shù)手段,根據(jù)目標類型和數(shù)據(jù)用途劃分為四個主題數(shù)據(jù)庫,分別是:視頻結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)庫、線索數(shù)據(jù)庫、人特征數(shù)據(jù)庫、車浪大數(shù)據(jù)庫。

 

l  視頻結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)庫負責存放視頻結(jié)構(gòu)化之后的數(shù)據(jù);

l  線索數(shù)據(jù)庫負責存放經(jīng)過視頻檢索篩選后的數(shù)據(jù);

l  車輛緝查數(shù)據(jù)庫負責存放對視頻或圖片源進行車型識別后得到的車輛專業(yè)數(shù)據(jù);

l  人特征數(shù)據(jù)庫,負責存放對高清視頻進行人結(jié)構(gòu)化時產(chǎn)生的矢量特征數(shù)據(jù)。

 

3、產(chǎn)品應用層:“三縱”

 

平臺衍生出了三套縱向的垂直類應用,就是所謂的“三縱”,分別是圖偵實戰(zhàn)應用平臺、視頻圖像研判平臺、車輛大數(shù)據(jù)緝查平臺。

 

1)圖偵實戰(zhàn)應用平臺

 

圖偵實戰(zhàn)應用平臺通過視頻技術(shù)手段從海量視頻中進行目標的快速檢索和定位,目標包含:人、車、人騎車。其中,人騎車分類又包含二輪車和三輪車。

 

2)視頻圖像研判平臺

 

視頻圖像研判平臺通過大數(shù)據(jù)技術(shù)對海量案件信息進行碰撞對比,根據(jù)對比結(jié)果,找到案件與案件之間的規(guī)律,達到串并案的效果。

 

3)車輛大數(shù)據(jù)緝查平臺

 

車輛大數(shù)據(jù)緝查平臺專門針對車輛數(shù)據(jù)開發(fā)了一系列深度應用的技戰(zhàn)法,如無牌車分析、同行車分析、*入城分析、頻繁過車分析、頻繁夜出車輛分析、晝伏夜出車輛分析等,用戶可通過車輛技戰(zhàn)法找到車的規(guī)律。

 

上述談到的三縱應用分別以專業(yè)工具組的形式集成到合成*體系。

 

4、合成*網(wǎng)絡層:”一橫“

 

合成*網(wǎng)絡層就是所謂的“一橫”,合成*網(wǎng)絡層由三部分組成。

 

*部分包含從*申請、專案組成立到任務派發(fā)、結(jié)果反饋、戰(zhàn)果確認、績效考核的合成*生命周期。

第二部分通過內(nèi)嵌、即時通訊等模塊實現(xiàn)人員與人員之間的高頻次的在線協(xié)作與交流。

第三部分屬于系統(tǒng)集成機制,通過將系統(tǒng)集成菜單化,然后通過D2F(數(shù)據(jù)到文件)總線進行異構(gòu)數(shù)據(jù)的歸一化處理,從而可屏蔽掉不同系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)帶來的差異性。

 

三、平臺建設整體思路

 

基于視頻偵查的”三縱一橫“合成*平臺整體建設思路可以用五個字來概括。即:全、智、聯(lián)、標、跨。

 

l  全:平臺提供的是基于視頻偵查的全鏈條解決方案,圍繞“案、人、車”三個警務實戰(zhàn)元素實現(xiàn)*、立體化的應用;

l  :基于千視通自主研發(fā)的人車分類及檢索技術(shù)、深度學習技術(shù)、視頻結(jié)構(gòu)化技術(shù)等對海量數(shù)據(jù)進行預處理,為應用智能化打下堅實基礎;

l  聯(lián):平臺具備開放性,可與外圍系統(tǒng)如高清卡口、警綜、監(jiān)控平臺等進行互聯(lián),實現(xiàn)數(shù)據(jù)整合分析,zui大程度幫助用戶進行有價值的數(shù)據(jù)研判。

l  :平臺數(shù)據(jù)、建設規(guī)范、技術(shù)協(xié)議等都遵循業(yè)界標準,實現(xiàn)目標特征標準化、視頻格式標準化、線索數(shù)據(jù)標準化、技術(shù)協(xié)議標準化、系統(tǒng)規(guī)范標準化;

l  :建立跨界的信息溝通和在線協(xié)作機制,通過合成*網(wǎng)絡實現(xiàn)跨人、跨部門、跨系統(tǒng)甚至跨警種的在線協(xié)作與溝通。

 

四、平臺主要特色

 

1、算法智能化、圖偵實戰(zhàn)化

 

 

平臺具備的視頻分析檢索功能融合了深度學習算法,可以根據(jù)視頻中的活動目標準確區(qū)分行人、汽車、人騎車等目標,同時對同類型目標的不同特征進行分類檢索,如行人是否帶眼鏡、圍巾,是否背包,性別分類等;人騎車目標可以區(qū)分是兩輪、三輪的分類;從而提高目標的檢測效率和準確度。

 

視頻摘要技術(shù)克服光照、陰影、強光源、天氣、風吹樹搖等背景變化,以及攝像機抖動、遮擋等多種因素的影響,可以在像素級別切割出移動物體,自然縫合到背景中,生成較短的高質(zhì)量濃縮視頻。

 

人形檢索技術(shù)會根據(jù)目標*的衣著、顏色分布、體態(tài)特征快速地在跨攝像頭中進行全局范圍內(nèi)的快速搜索并查找出相似的目標。

 

視頻結(jié)構(gòu)化技術(shù)采用智能識別技術(shù)和*的圖像識別算法,對實時視頻流、錄像文件以及圖片中車輛的特征信息進行提取,對人的年齡層、性別、裝飾物、姿態(tài)等信息進行識別。

 

2、分析排查多樣化、結(jié)果圖形化

 

平臺提供視頻包圍圈功能,通過在GIS上對視頻點位查找范圍進行框選。根據(jù)用戶輸入的跟蹤*或車的樣本圖片在框選的范圍內(nèi)進行地毯式排查,一旦確認目標,系統(tǒng)會自動形成目標的移動軌跡并切換中心點,在周邊點位繼續(xù)排查,與此同時可安排警力對嫌疑目標進行圍捕。

 

視頻包圍圈功能

 

系統(tǒng)提供時空分析功能,對檢測到的嫌疑目標出現(xiàn)的所有點位和時間進行軌跡刻化和時空測量,通過時空測量數(shù)值可推算出嫌疑目標人的活動規(guī)律。除上述之外,平臺還提供車輛活動規(guī)律排查等更加多樣化的手段。

 

3、車輛識別全面化,數(shù)據(jù)標準化

 

平臺支持超過200種車輛品牌、2000種車輛子品牌的車型識別。對車窗貼、車飾物、遮陽板、車身顏色等均有高準確率的識別效果。車輛識別之后的數(shù)據(jù)規(guī)范*GA 24-2005相關(guān)的機動車代碼標準,基于精準的識別數(shù)據(jù),平臺提供了大量車輛技戰(zhàn)法對車輛行駛規(guī)律進行分析。

 

車輛識別技術(shù)指標

 

4、文本檢索引擎化,語義分析智能化

 

平臺針對全站文本檢索開發(fā)出了一套基于Lucene的文本檢索引擎,用戶只需輸入自然語言,引擎將會對輸入的文本進行自動分詞處理,通過分詞后的結(jié)果與庫內(nèi)數(shù)據(jù)匹配碰撞,根據(jù)需要再進行數(shù)據(jù)地進一步清洗,就可搜尋到與用戶輸入內(nèi)容密切相關(guān)的數(shù)據(jù),實現(xiàn)所得即所想。

 

5、案件辦理流程化,案件研判工具化

 

案件研判平臺實現(xiàn)了從案件采集到涉案線索結(jié)構(gòu)化到案件研判到案件報告的案件全業(yè)務流程,其中,業(yè)務流程采用引導式進行設計,降低用戶使用成本的同時亦可明確用戶當前職責。

 

研判手段支持基于研判模型的個案研判、基于人員積分模型的類案研判、支持手動選案的案件碰撞、基于GIS的時空研判等,每個研判手段都會以單一工具的形式集成到研判工具箱,工具箱內(nèi)的模塊化設計可確保研判手段可進行橫向擴展,不斷豐富的研判工具箱可滿足*一線業(yè)務不斷變化的需求。

 

案件辦理流程

 

6、外部系統(tǒng)集成化、使用菜單化

 

平臺支持與外部系統(tǒng)如人口信息庫、現(xiàn)勘系統(tǒng)、情報系統(tǒng)等進行數(shù)據(jù)集成,通過菜單形式開放給具備對應權(quán)限的用戶進行調(diào)用。實現(xiàn)在平臺中統(tǒng)一調(diào)取各項資源,為業(yè)務分析提供數(shù)據(jù)支撐。

 

7、流程化驅(qū)動,可視化指揮,積分化考核

 

合成*流程包含從*申請、專案組人員抽調(diào)、*審批到任務派發(fā)、成果反饋、戰(zhàn)果確認的全套流程。合成*指揮員可通過系統(tǒng)提供的合成*圖進行可視化的指揮調(diào)度,可對*過程中發(fā)起的各流程的當前狀態(tài)進行概覽。

 

系統(tǒng)提供對*過程中數(shù)據(jù)的自動化統(tǒng)計,以圖形報表的形式提供給*指揮員,讓指揮員對案件偵辦工作全貌做到全局掌控。所有任務參與人均可在流程面板中進行意見交換和成果反饋。

 

平臺采用戰(zhàn)果確認機制對任務參與人貢獻的戰(zhàn)果進行合成。采用積分制對各*任務參與人員進行打分評價,有獎有懲,有依有據(jù)。此可作為后續(xù)績效考核的重要憑證。

 

合成*流程圖

 

8、架構(gòu)*化,高度可靠化

 

系統(tǒng)支持高可靠性的分布式架構(gòu)部署方式,采用的高可用技術(shù)可保證平臺7*24小時不間斷使用,通過集群和大數(shù)據(jù)技術(shù),對計算資源進行充分利用,滿足平臺高效運行需求。

 

結(jié)語

 

通過與各地*用戶溝通了解到,當前很多*部門都有考慮成立合成*室的規(guī)劃,基于視頻偵查的“三縱一橫”合成*平臺設計理念與用戶的理念不謀而合。多警種合成*平臺的推出符合用戶的應用需求趨勢,市場前景非常廣闊。千視通作為*的視頻分析和大數(shù)據(jù)搜索解決方案提供商,以及經(jīng)國家*認定的*和*部視頻檢索標準主筆單位,我們希望借助技術(shù)與產(chǎn)品的力量,真正為用戶解決問題,為社會的平安和諧貢獻自己的一份力量。

 

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