一、綜述
　　
　　目前在城市垃圾處理及一些礦山開采企業(yè)，有很多的工程車擔負著拉礦石、拉泥土和運輸城市垃圾的任務，這些車輛全天24小時作業(yè)，不但工作時間長，而且車輛很多。企業(yè)必須24小時指派專門的人員定點對車輛進行統(tǒng)計計數(shù)稱重等管理，查驗車輛每次是否拉滿，是否是空拉，返回的車輛是否粘料等。這種人工計數(shù)的方式存在諸多弊端：既要計數(shù)又要查驗車輛裝載是否合格，碰上車輛繁忙很容易出差錯一直以來，電子衡器稱重管理工作，都是煤炭、水泥、石化、糧食、飼料、冶金、化工等工業(yè)以及所有需要電子磅計量行業(yè)中的難題。
　　
　　往往磅房遠離管理部門，司磅人員的工作得不到有效監(jiān)控，而且每天大量的手工填單和計算工作極易發(fā)生錯誤，這些問題的存在，久而久之，日積月累下來都將給企業(yè)帶來巨大的經濟損失。隨著新技術的發(fā)展，對稱重管理要求的提高，如何有效地管理稱重數(shù)據(jù)，提高工作效率，提高企業(yè)信息化管理水平，是各企業(yè)的管理人員所想的，也是我們所開發(fā)的稱重管理系統(tǒng)所必須做的。
　　
　　我公司根據(jù)熱電企業(yè)、垃圾焚燒行業(yè)、大型煤電企業(yè)的實際情況，引進*的技術經驗成功開發(fā)了一套CDMA智能稱重智能卡車輛管理系統(tǒng)。已廣泛應用在國內多家垃圾處理場、發(fā)電廠以及化工、煤礦企業(yè)，受到廣大用戶的肯定！
　　
　　CDMA智能稱重智能卡車輛管理系統(tǒng)是集遠距離車號自動識別系統(tǒng)、自動語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱重系統(tǒng)。在稱重的整個過程里做到計量數(shù)據(jù)自動可靠采集、自動判別、自動指揮、自動處理、自動控制，zui大限度的降低人工操作所帶來的弊端和工作強度，提高了系統(tǒng)的信息化、自動化程度。對于管理部門，可以通過系統(tǒng)中的匯總報表了解當前的生產及物流狀況；對于財務結算部門，則可以拿到清晰又準確的結算報表；倉管部門則可以了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報表數(shù)據(jù)是隨時可以查閱的，因此它也加強了管理上的一致性，縮短了決策者對生產的響應時間，提高了管理效率，降低了運行成本，促進了企業(yè)信息化管理。
　　
　　二、系統(tǒng)設計的原則
　　
　　*性：所謂*是指要求采用的產品和系統(tǒng)是當代*計算機技術的應用成果，具有一定的前瞻性，特別是符合計算機和網絡通信技術發(fā)展潮流并且應用成熟的系統(tǒng)，為用戶的進一步發(fā)展創(chuàng)造條件。
　　
　　實用性：安防系統(tǒng)zui重要的是應用，只有得到充分的利用才能做到杜絕安全隱患，防患于未然。
　　
　　可靠性：設計監(jiān)控系統(tǒng)時的一個必須遵守的原則是保證系統(tǒng)的可靠穩(wěn)定運行。這個原則兼顧兩個方面：系統(tǒng)運行可靠、保存和恢復設置方便。
　　
　　擴展性：即使是的系統(tǒng)，也有隨時間的推移而落后的可能。在系統(tǒng)設計中，我們選用產品和系統(tǒng)時，應充分考慮系統(tǒng)的升級、擴展、維護問題，設計應全面、周到，注意預留到位并留有充分余量,以適應未來發(fā)展需要。
　　
　　整體性：我們在設計中要把用戶數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)作為一個統(tǒng)一的整體進行考慮，由控制中心嚴格控制每個操作員的控制權限，形成既相對獨立運行，又能實現(xiàn)信息共享、多級控制。
　　
　　三、系統(tǒng)示意圖
　　
　　此方案每臺秤配備二套紅外檢測器、一臺IC卡閱讀器、一個語音喇叭、一臺道閘機以及兩臺攝像機，車輛上秤之前，信號燈為綠色，車輛上秤后，重量大于系統(tǒng)設定的zui低值時，信號燈為紅色，車輛停穩(wěn)后，司機下車刷卡稱重，系統(tǒng)自動檢測紅外對射器，如果車輛未能*上秤，系統(tǒng)語音提示司機將車輛開到秤臺中間，否則不允許稱重，如果車輛一切正常，此時計算機管理系統(tǒng)根據(jù)CDMA卡讀出該車的車號、皮重以及相關的其他信息（如：發(fā)貨單位、收貨單位、材料來源、司機姓名等等）、攝像機同時抓拍兩組圖片（車頭、車尾）和重量信息一起保存，系統(tǒng)將稱重結果存入數(shù)據(jù)庫中，打印機自動將單據(jù)打印出來，道閘自動抬起，語音提示車輛下秤，系統(tǒng)所有流程完成，信號燈變?yōu)榫G色。此外，企業(yè)管理部門可以實時匯總、查詢、打印稱重數(shù)據(jù)，也可以調用相關稱重圖片。
　　
　　四、系統(tǒng)工作原理
　　
　　首先給每個需要計數(shù)的車輛安裝電子標簽，然后在需要監(jiān)測的地方將設備安裝連接好（用戶可以根據(jù)現(xiàn)場情況調整讀卡距離和讀卡的角度，讀卡距離一般控制在10米左右），接入電腦主機，當一切準備好以后，就可以啟動計數(shù)管理軟件，進行計數(shù)統(tǒng)計了一、車輛自動計次管理系統(tǒng)有如下好處：
　　
　　1.提高計數(shù)的準確率
　　
　　2.節(jié)省時間，提率，對車主和煤礦都有好處
　　
　　3.減少人為因素帶來的經濟損失
　　
　　4.系統(tǒng)配置具有自動發(fā)卡、語音提示、對講功能、圖像對比、屏幕顯示、車輛防砸等功能（可選）

　　五、系統(tǒng)組成
　　
　　系統(tǒng)主要遠距離IC讀寫卡系統(tǒng)、語音提示系統(tǒng)、圖像抓拍系統(tǒng)、紅綠燈箭頭指示，LED顯示信息系統(tǒng)、軟件管理系統(tǒng)六個分系統(tǒng)組成。
　　
　　1.遠距離讀卡系統(tǒng)對過往車輛進行數(shù)據(jù)采集。
　　
　　2.圖像抓拍系統(tǒng)可實時對過往車輛進行監(jiān)控，車輛刷卡瞬間進行圖像抓拍，圖像自動保存，方便管理人員隨時查驗。
　　
　　3.LED顯示系統(tǒng)顯示相關內容：“歡迎光臨”等信息，讓司機即時了解運輸情況
　　
　　4.軟件管理系統(tǒng)對車輛信息進行實時登記顯示和存儲，供司機和管理者進行數(shù)據(jù)核對和打印.
　　
　　六、系統(tǒng)特點
　　
　　1.計數(shù)統(tǒng)計功能：對出口車輛進行計數(shù)并能進行統(tǒng)計，能實現(xiàn)單車統(tǒng)計和分組統(tǒng)計，該功能能夠手動匯總和自動分組統(tǒng)計；
　　
　　2.打印輸出功能：統(tǒng)計結果能以Excel等不同文件格式打印輸出；并且可以設置刷卡自動打印車輛卡號、刷卡時間、等信息；支持普通打印機及熱敏紙或針式打印機；
　　
　　3.實時顯示功能：當車輛通過路口讀到卡時，路邊顯示屏立即顯示刷卡車輛編號及第幾次進；
　　
　　4.免停車刷卡功能：車輛經過路口遠距離自動讀卡，司機不用下車或者手動刷卡，大大提高了車輛通行效率；
　　
　　5.語音播報功能：讀卡成功系統(tǒng)自動播報讀卡成功，方便值班人員及司機實時了解讀卡情況。
　　
　　主要功能及特點如下：
　　
　　(一)量身定制：
　　
　　根據(jù)不同的客戶要求及計量的實際情況，為客戶量身定做，依據(jù)客戶的具體工作流程開發(fā)符合客戶實際情況及要求的無人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)。
　　
　　(二)稱重數(shù)據(jù)采集模塊：
　　
　　CASTLE無人值守智能稱重系統(tǒng)采用開放型接口協(xié)議設計，滿足國內廠礦企業(yè)海關港口等在用的各類國內外汽車衡儀表。
　　
　　(二)實現(xiàn)雙向過衡智能稱重：
　　
　　本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求，雙向均可實現(xiàn)無人值守智能稱重。
　　
　　(三)遠距離藍牙自動識別子系統(tǒng)——電子車牌防作弊模塊
　　
　　電子車牌識別距離達15米以上，在裝載物品時，可以在卡內寫入裝填物品地址及時間，在稱重時，可自動識別過衡車輛的車牌號、車型、車主、運輸單位等各項信息，及裝載物品的地點和時間，并判斷其過磅稱合法性。如果是*的合法車輛則順利稱重，如果是非法車輛則不允許過衡稱重。
　　
　　(四)防皮重作弊模塊：
　　
　　CASTLE無人值守智能稱重系統(tǒng)針對物料供應及成品銷售的計量采用了智能化的防皮重作弊手段，對車輛皮重采用智能化判斷，有效地防止在皮重環(huán)節(jié)作弊的可能。
　　
　　(五)車頭、車廂、車尾三面圖像即時抓拍防作弊模塊
　　
　　系統(tǒng)將圖像與稱重軟件融為一體，圖像鑲嵌在軟件界面，可在車輛稱毛重（皮重）時抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時圖片，在二次稱重時軟件界面里顯示前次稱量時的即時圖片。
　　
　　(六)智能擋車控制系統(tǒng)——自動道閘模塊
　　
　　（1）實現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進出控制。
　　
　　（2）兩臺汽車衡及進出口上分別安裝擋車設備：自動道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。
　　
　　（3）智能切換控制單元可對道閘及欄桿實施微機控制、手動控制及遙控器控制三種控制模式。
　　
　　（4）當合法過衡車輛依據(jù)流程稱重完畢后，擋車欄桿自動升起放行。
　　
　　（5）智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能，當車輛在欄桿處未離開時，系統(tǒng)通過地感線圈及車輛檢測器自動檢測到有車輛在欄桿下方，系統(tǒng)會自動發(fā)送欄桿開啟信號，使得欄桿保持開啟狀態(tài)，直到車輛離開后，欄桿自動下落。
　　
　　(七)紅外線防作弊模塊：
　　
　　若車輛處于作弊狀態(tài)：沒有*上磅、車輪軋在磅兩邊、有其他配重等情況時，系統(tǒng)拒絕稱重并進行語音警告。如下述情況：
　　
　　(八)多類型、個性化報表
　　
　　該稱重軟件能依據(jù)不同的條件進行數(shù)據(jù)查詢。如：按車號查詢，按班次查詢，按發(fā)貨單位查詢，按時間查詢等，且能進行條件組合查詢。系統(tǒng)可以打印日報表、月報表等多種報表(多種報表格式)，也可以按查詢結果打印，可根據(jù)客戶要求制作個性化報表。
　　
　　七、系統(tǒng)軟件界面
　　
　　八、系統(tǒng)軟件的主要功能
　　
　　8.1軟件基本功能：
　　
　　用戶設置功能：滿足系統(tǒng)的個性設置，完成串口通訊、用戶自定義的磅單和報表格式、修改當前用戶的登錄口令、系統(tǒng)設置及用戶權限設置等功能。
　　
　　更換操作員不用退出系統(tǒng)即可重新登錄。
　　
　　憑證操作功能：規(guī)范過磅的流程，打印過磅單據(jù)。
　　
　　數(shù)據(jù)庫設置功能：數(shù)據(jù)庫設置、數(shù)據(jù)上傳設置、數(shù)據(jù)庫備份、數(shù)據(jù)初始化和日志管理功能等。
　　
　　數(shù)據(jù)維護功能：進行基礎數(shù)據(jù)庫（車皮信息、貨物名稱、規(guī)格、收貨單位、發(fā)貨單位、運輸單位、倉庫、貨位等的添加、修改、刪除等維護和數(shù)據(jù)導出。
　　
　　查詢打印功能：提供報表查詢打印、交易數(shù)據(jù)查詢打印等功能。
　　
　　手工補單功能：滿足在特殊情況下的手工輸入稱重記錄的功能。
　　
　　8.2軟件增強功能：
　　
　　語音報數(shù)功能：結合流程，可以在稱重過程中給司機語音提示。（需要配置語音套件）
　　
　　網絡模塊啟用：可以應用于大型網絡化管理系統(tǒng)（網絡版軟件具備）
　　
　　網絡多磅房管理：滿足多臺秤聯(lián)網使用（網絡版軟件具備）
　　
　　匯總報表和基礎數(shù)據(jù)可以導出為Excel/Html/PDF/TXT等各種文檔，便于與企業(yè)其它信息系統(tǒng)交換數(shù)據(jù)。
　　
　　支持交易數(shù)據(jù)庫遠傳，將本地稱重數(shù)據(jù)上傳至遠端服務器，方便企業(yè)物流管理。
　　
　　海量數(shù)據(jù)存儲：便于企業(yè)信息集成管理。
　　
　　大型ERP數(shù)據(jù)集成：可與企業(yè)現(xiàn)有ERP系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交換。
　　
　　數(shù)據(jù)安全功能：可自動備份數(shù)據(jù)庫，可實現(xiàn)自動異地備份，實現(xiàn)數(shù)據(jù)安全。
　　
　　4.3軟件特點：
　　
　　圖形化界面，操作直觀簡便
　　
　　簡化用戶操作，減少重復勞動，提高操作效率。
　　
　　直觀顯示儀表讀數(shù)和接口狀態(tài)，便于操作員了解系統(tǒng)運行狀態(tài)。
　　
　　多稱重方式，適應不同場合。
　　
　　磅單和報表格式的多樣化
　　
　　提供3種簡單磅單、3種標準磅單、3種專業(yè)磅單。
　　
　　提供1種標準明細表、3種標準匯總表、2種分類報表。
　　
　　用戶可按自己需求方便地設計自定義磅單格式和自定義報表格式，修改靈活方便。
　　
　　功能擴展性強
　　
　　多個固有的字符型字段名稱可重新定義。
　　
　　多個備用數(shù)值字段可定義字段名稱，設置計算公式靈活方便。在主屏幕上可輸入、顯示除毛重/皮重/凈重外的其他數(shù)據(jù)，以滿足用戶的不同需求。例如在糧食收購中，可輸入雜質、水分等，并自動計算出結算重量，這些數(shù)據(jù)均可存入數(shù)據(jù)庫。根據(jù)結算方式預設簡單計算公式，提高結算效率。
　　
　　計劃量功能，保證發(fā)貨準確
　　
　　計劃量功能：根據(jù)訂單計劃量實時提示發(fā)貨狀態(tài)，確保發(fā)運準確。
　　
　　針對每筆計劃量超量報警和超期報警。
　　
　　多種數(shù)據(jù)查詢方法，操作方便、快捷、有效
　　
　　明細表查詢：查詢某一時間范圍內按收貨單位、或按發(fā)貨單位、或按車號、或按貨物名分類的交易數(shù)據(jù)。
　　
　　匯總表查詢：查詢某一時間范圍內按收貨單位、或按發(fā)貨單位、或按車號、或按貨物名匯總的交易數(shù)據(jù)。
　　
　　條件查詢：預置的條件報表可按一種或兩種組合條件查詢，例如按貨名+收貨單位的條件報表，可查詢某時間段+各收貨單位+各種貨物的過車情況；自定義報表可按任意組合條件查詢，例如查詢某時間段+某單位+某車號+某種貨物的過車情況。
　　
　　自定義條件查詢：用戶可以自己定義查詢的條件，包括交易數(shù)據(jù)、臨時數(shù)據(jù)、已刪除數(shù)據(jù)、歸檔數(shù)據(jù)等的查詢。
　　
　　防作弊功能，確保誠實計量
　　
　　用戶權限設置功能：可為每一個管理人員和操作人員設置不同的權限和密碼，保障數(shù)據(jù)記錄、系統(tǒng)運行安全可靠。
　　
　　自動記錄操作日志：以便對重要操作過程進行自動跟蹤。
　　
　　設有皮重報警功能：如果用車號配對方式稱重時，當車輛皮重超過一定范圍時，系統(tǒng)會出現(xiàn)車輛皮重超限的提示信息。
　　
　　稱重讀數(shù)變化限制取數(shù)功能，當在的時間內，重量數(shù)據(jù)變化超過一定的范圍內，系統(tǒng)將禁止取數(shù)。
　　
　　光電開關擋住情況下，禁止取數(shù)功能，防止車輛未*上稱的情況下就采集儀表的讀數(shù)。（需要配置卡位模塊）
　　
　　具有稱重現(xiàn)場監(jiān)控/稱重圖像抓拍功能（需要配置視頻模塊）
　　
　　具有防作弊曲線顯示功能
　　
　　九、防作弊解決方案
　　
　　1、視頻監(jiān)控防作弊
　　
　　本套系統(tǒng)配備三臺攝像頭，分別安裝在汽車衡兩端及上方，攝像頭和系統(tǒng)軟件同步影象，即在攝像頭監(jiān)控范圍內的車輛過衡情況，系統(tǒng)軟件可以實時觀察到，當車輛上衡穩(wěn)定后，系統(tǒng)自動稱重、瞬間抓拍前、后車牌以及車廂的的三組圖片和稱重記錄同時保存，日后調用記錄查詢的同時也可以調閱當時稱重時的毛重圖片和皮重。方便管理人員對稱重車輛的審核和對稱重車輛的監(jiān)督。也防止駕駛員在稱重時大車過毛、小車回皮，利用車輛的皮重差來作弊。
　　
　　2、紅外對射防作弊
　　
　　本系統(tǒng)分別在汽車衡兩端安裝一套紅外車輛分離器，當稱重車輛上汽車衡時，光柵檢測到稱重車輛，光柵會通過屏蔽線纜發(fā)出信號給系統(tǒng)，系統(tǒng)首先控制信號燈，使信號燈由原來的綠燈變?yōu)榧t燈，提醒其他待候車輛不能上衡，當稱重車輛沒有*上衡時，光柵不斷發(fā)出未完成檢測的信號給系統(tǒng)，系統(tǒng)不允許稱重，同時通過語音提示駕駛員，“請您將車開到中間并下車，謝謝！”，防止稱重通過此種途徑作弊。
　　
　　可解決常見的作弊手段如下圖：
　　
　　3、波形檢測重量曲線（防遙控器作弊）
　　
　　本系統(tǒng)根據(jù)重量產生的原理對重量數(shù)據(jù)的接收以圖形模式顯示，讓客戶能明了看出重量數(shù)據(jù)的變化，若變化頻率過高、變化幅度越大，則表明越有可能存在遙控器干擾。
　　
　　重量曲線功能設計原理
　　
　　-正常稱重數(shù)據(jù)跳變由于傳感器受到重力擠壓引起電流值變化，數(shù)據(jù)跳變有個正常范圍。
　　
　　-即重量曲線的每個點斜率不會超過zui大值M。
　　
　　-加裝遙控裝置后導致稱重數(shù)據(jù)跳變超過zui大值M。
　　
　　-每個磅儀表、傳感器各不相同，通過自學習曲線學習車輛在不同重量、不同速度通過磅臺時的曲線。得到一組曲線。計算出斜率zui大值M。
　　
　　-每次過磅，由服務器計算稱重曲線的斜率，確保無遙控裝置存在。
　　
　　4、計劃量控制防作弊
　　
　　本系統(tǒng)以計劃單為控制單位，操作人員選擇計劃單號后自動顯示發(fā)貨或收貨單位，以及本訂單的余量，實時顯示本訂單狀態(tài)。
　　
　　稱重過程中若稱重重量大于本訂單余量，系統(tǒng)自動報警提示超量范圍，提醒操作人員處理。操作人員可以補單也可以提醒司機卸貨。從而避免因為銷售、倉庫、磅房的協(xié)調不完善而造成貨物的無辜流失。
　　
　　十、系統(tǒng)主要設備
　　
　　一）CDMA卡閱讀器
　　
　　·讀寫器和射頻卡之間的數(shù)據(jù)傳輸采用加密算法，同時卡和設備雙向驗證，通信錯誤自動偵測。
　　
　　·防沖突，可同時處理多張射頻卡。
　　
　　·具有完整的讀寫卡功能。
　　
　　·通過485口可實現(xiàn)多機通信。
　　
　　·帶有蜂鳴器和8位LED顯示
　　
　　l技術規(guī)格
　　
　　技術指標RF-100
　　
　　讀寫卡距離10M
　　
　　讀寫卡類型符合433標準
　　
　　與計算機接口RS232/485
　　
　　通訊速率9600~115200bit/s
　　
　　外殼天線為塑料外殼，讀寫控制單元為鐵質外殼
　　
　　工作頻率2．4G
　　
　　工作電壓DC12V±5%
　　
　　卡和讀寫器通訊速度106Kbit/s
　　
　　外型尺寸（mm）
　　
　　(長×寬×高)讀寫器控制單元：152×115×53
　　
　　重量約600克
　　
　　2、非接觸式CDMA卡
　　
　　l主要功能
　　
　　a)可靠性高
　　
　　非接觸式IC卡與讀寫設備之間無機械接觸，避免了由于接觸讀寫而產生的各種故障；非接觸式IC卡表面無裸露的芯片，無芯片脫落、靜電擊穿、彎曲損壞等問題。
　　
　　b)使用壽命長
　　
　　卡可以重復寫次數(shù)為100,000次，讀操作次數(shù)無限；
　　
　　c)操作方便、快捷
　　
　　卡片使用沒有方向性，無需插拔，大大提高每次使用的速度；
　　
　　卡操作能源供應采用無源方式，非接觸下操作；
　　
　　d)防沖突
　　
　　非接觸式卡中有快速防沖突機制，能防止卡片之間出現(xiàn)數(shù)據(jù)干擾。因此，讀寫器可以“同時”處理多張非接觸式CDMA卡，提高了應用的并行性。
　　
　　e)可以適用多種應用
　　
　　非接觸式卡的分扇區(qū)、分塊的存儲器結構特點使它適用于一卡多用，能應用于不同的系統(tǒng)管理，可根據(jù)不同的應用設定不同的密碼和訪問條件。
　　
　　f)加密性能好
　　
　　非接觸式卡的有不可更改的的芯片*序列號；非接觸式卡與讀寫器之間采用雙向驗證機制，非接觸式卡在數(shù)據(jù)處理前要與讀寫器進行三次相互認證，而且在通訊過程中所有的數(shù)據(jù)都加密，卡中各個扇區(qū)都有獨立的操作密碼和訪問條件。
　　
　　3、在系統(tǒng)中的應用
　　
　　用戶需要有統(tǒng)一人員管理識別CDMA卡，公司將經常過衡車輛發(fā)放固定CDMA卡，CDMA卡中寫入詳細的車輛信息（比如車牌號、所屬單位、車輛自重等），臨時車輛稱重前需要憑相關單據(jù)申請臨時CDMA卡（或切回到人工稱重方式），持有CDMA卡的車輛稱重時，停穩(wěn)車輛后，下車到閱讀器上刷卡稱重，系統(tǒng)自動讀出卡中信息，無須磅房操作人員輸入信息，實現(xiàn)了無人職守稱重的*步。
　　
　　二）彩色攝像機
　　
　　1、產品概述
　　
　　(1)型號：safe或其他型號
　　
　　技術指標：1/3"CCD，數(shù)字式480線，0.5Lux，AC24VDC12V數(shù)字信號處理，可適應多種光照條件背光補償，自動追蹤白平衡/手動。
　　
　　(2)視頻采集卡
　　
　　型號:YS6004
　　
　　產品特性
　　
　　◆PNP支持，支持Windows2000/XP
　　
　　◆支持一機多卡，一卡四路，支持PAL/NTSC，各通道同時工作互不干擾。
　　
　　◆支持Overlay多路同時預覽，CPU占用率極低。
　　
　　◆SoftwareVideocodec:
　　
　　支持MPEG4sampleprofilecodec
　　
　　壓縮位率：64K-2Mbps
　　
　　幀率1-30幀/秒可選
　　
　　支持CIFVideoMPEG4Encorder
　　
　　◆提供MPEG4壓縮引擎，可對多路視頻圖像進行壓縮。
　　
　　◆支持壓縮流/預覽流疊加year/month/day/hour/min/sec,text的功能
　　
　　◆可將動態(tài)圖像捕獲為JPG靜態(tài)圖象存盤。
　　
　　2、在系統(tǒng)中的應用
　　
　　本套系統(tǒng)配備兩臺攝像頭，分別安裝在汽車衡兩端，攝像頭和系統(tǒng)軟件同步影象，即在攝像頭監(jiān)控范圍內的車輛過衡情況，系統(tǒng)軟件可以實時觀察到，當車輛上衡穩(wěn)定后，系統(tǒng)自動稱重、瞬間把前后車牌的兩組圖片和稱重記錄同時保存，日后調用記錄查詢的同時把當時稱重的圖片一并調用。方便管理人員對稱重車輛的審核和對稱重車輛的監(jiān)督。
　　
　　三）紅外車輛分離器（又稱“光柵”）
　　
　　1、產品概述
　　
　　一套完整的紅外車輛分離器包括：
　　
　　Ø發(fā)射器和接收器：發(fā)射器內置線性排列的高能量發(fā)光元件，接收器內置與發(fā)射器數(shù)量相同的接收元件，發(fā)射器和接受器的對應光電元件依次按順序同步觸發(fā)，檢測光路是否導通，當汽車通過掃描區(qū)域時，部分或全部光束被遮擋，因而被檢測出。
　　
　　Ø控制器：為發(fā)射器和接收器提供電源，讀取并處理發(fā)射器/接收器的同步掃描信號，同時檢測光幕工作狀態(tài)，提供多種輸出信號，如：繼電器輸出、串口輸出、模擬量輸出。
　　
　　Ø電纜線：連接發(fā)射器/接收器與控制器的接插電纜。
　　
　　2、在系統(tǒng)中的應用
　　
　　本系統(tǒng)分別在汽車衡兩端安裝一套紅外車輛分離器，當稱重車輛上汽車衡時，光柵檢測到稱重車輛，光柵會通過屏蔽線纜發(fā)出信號給系統(tǒng)，系統(tǒng)首先控制信號燈，使信號燈由原來的綠燈變?yōu)榧t燈，提醒其他待候車輛不能上衡，當稱重車輛沒有*上衡時，光柵不斷發(fā)出未完成檢測的信號給系統(tǒng)，系統(tǒng)不允許稱重，同時通過語音提示駕駛員，“請您將車開到中間并下車，謝謝！”，防止稱重通過此種途徑作弊。
　　
　　四）信號燈
　　
　　1、產品概述
　　
　　Ø標準：符合中華人民共和國GB14887-2003標準
　　
　　Ø外觀設計：外觀專門為LED光源所設計，結構為超薄人性化，外形美觀，工藝精細，便于多種組合安裝
　　
　　Ø透光設計：透光鏡片的外表面采用傾斜面設計，有效地改善了以往透光鏡片易積灰塵的缺陷。
　　
　　Ø外殼材料：外殼采壓鑄鋁或聚碳酸酯（PC）材料與硅橡膠密封件，防塵、防水、阻燃、抗老化，此燈具外殼壽命超過十年
　　
　　Ø光源：光源采用進口芯片四元素超高亮度發(fā)光二極管（LED），此光源亮度強，比白熾燈亮度高3—4倍以上。使用壽命長，大于10萬小時。每個單燈耗電小于15瓦，可節(jié)能85％以上。
　　
　　2、在系統(tǒng)中的應用
　　
　　Ø系統(tǒng)在汽車衡進口端安裝一臺紅綠雙色信號燈，在兩端分別安裝一套光柵，當計算機檢測到秤臺重量小于設定zui小值時，紅綠燈顯示綠色，提醒車輛允許上衡，車輛上衡時，系統(tǒng)會控制信號燈由原來的空衡綠燈變成紅燈，提醒其他待候車輛不能上衡。當計算機檢測到車輛下衡，秤臺重量低于設定值時，信號燈會由原來的紅燈變成綠燈，提醒其他車輛可以上衡。
　　
　　五）智能道閘機（又稱“欄桿機”）
　　
　　1、產品概述
　　
　　智能道閘機是由國內企業(yè)自主知識產權結構的擋車橫桿系統(tǒng)，整體外觀新穎華麗，視覺沖擊力，其斷面為橢圓形，內含PF收發(fā)天線，閃光警示燈，及防砸膠條。桿體采用高強輕質的鈦鎂鋁和金材質，外表面噴涂白色聚脂漆層，帶紅色反射膜。
　　
　　2、在系統(tǒng)中的應用
　　
　　本系統(tǒng)在汽車衡出口端安裝一臺欄桿機，地感線圈并配合其使用，當稱重車輛根據(jù)紅綠燈的提示上汽車衡后，司機手持IC卡到閱讀器刷卡后，閱讀器檢測到稱重車輛的信息，開始稱重，當稱重完成，計算機系統(tǒng)*保存稱重數(shù)據(jù)時，系統(tǒng)通過PLC控制器發(fā)出道閘“抬起”的控制命令，車輛離開秤臺后，地感線圈檢測到車輛時，道閘“落下”。有效的控制了稱重車輛的進出，提高了工作效率。