智慧城市的概念由來(lái)已久，但許多城市最終只提供孤立的服務(wù)，例如共享單車(chē)計(jì)劃或智能垃圾箱。實(shí)際上，真正的智慧城市涉及更多內(nèi)容。它需要精心設(shè)計(jì)的 IT 基礎(chǔ)設(shè)施，能夠管理一系列功能——從交通管理和供水服務(wù)到行政任務(wù)。要使城市真正智能化，其基礎(chǔ)設(shè)施必須能夠有效地提供這些服務(wù)，并利用人工智能來(lái)加強(qiáng)市政府各部門(mén)之間的協(xié)作。
實(shí)現(xiàn)這一愿景并不總是一帆風(fēng)順的。它需要仔細(xì)考慮居民的實(shí)際需求以及滿足這些需求所需的技術(shù)。成功的智慧城市依賴于從一開(kāi)始就制定清晰、前瞻性的計(jì)劃并建立適當(dāng)?shù)募夹g(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。
統(tǒng)一戰(zhàn)略
是什么阻礙了城市采用“智能”技術(shù)？資金和合作往往是一個(gè)非常常見(jiàn)的問(wèn)題。它需要許多不同的部門(mén)共同努力，有時(shí)合作的方式并不明顯。例如，如果地方政府想要改善其交通網(wǎng)絡(luò)，可能還需要考慮電力和互聯(lián)網(wǎng)連接以處理新的城市基礎(chǔ)設(shè)施。這些通常都屬于不同的領(lǐng)域。然而，如果城市采用正確的基礎(chǔ)設(shè)施，人工智能有可能整合來(lái)自孤立部門(mén)的信息并促進(jìn)合作，使城市具備推動(dòng)創(chuàng)新所需的技術(shù)一致性。
迪拜的智慧城市項(xiàng)目正在利用人工智能打破部門(mén)之間、公民和政府服務(wù)之間的障礙。該團(tuán)隊(duì)在城市發(fā)展方面采取了正確的方法，擁有130多個(gè)智能項(xiàng)目和1000多項(xiàng)智能服務(wù)，包括完全消除政府的紙張，旨在建設(shè)“地球上最幸福的城市”迪拜當(dāng)局已經(jīng)有效地實(shí)施了人工智能，使這些部門(mén)能夠整合和重組，并巧妙地部署應(yīng)用程序，以消除紙質(zhì)表格和冗長(zhǎng)的手動(dòng)流程。
在迪拜的這個(gè)例子中，重點(diǎn)不是城市變得智能，而是讓流程變得智能。無(wú)論您是作為游客還是居民使用城市的功能，采用這種方法都可以提高效率。如果您正在辦理簽證、支付水費(fèi)或轉(zhuǎn)移電話合同，這一切都比以前容易得多。迪拜現(xiàn)在正在尋找一個(gè)生成式人工智能助手，幫助人們實(shí)時(shí)找到他們需要的政府服務(wù)，為公民提供個(gè)性化服務(wù)。
與人工智能的恐慌相反，打破這些障礙并不會(huì)奪走人們的工作，而是讓他們的時(shí)間得到更有效的利用。在阿布扎比，傳感器用于監(jiān)測(cè)城市周?chē)渲械乃弧＿@種物聯(lián)網(wǎng)實(shí)施已經(jīng)取代了以前的手動(dòng)流程，即派檢查員進(jìn)行視覺(jué)評(píng)估。利用從全市水箱收集的數(shù)據(jù)，人工智能算法可以自動(dòng)觸發(fā)服務(wù)團(tuán)隊(duì)到現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)實(shí)時(shí)讀數(shù)重新加水，并建議何時(shí)可能需要對(duì)水箱進(jìn)行維護(hù)。這意味著，以前必須花時(shí)間檢查水箱的檢查員可以專(zhuān)注于影響變化并從事其他重要工作，例如評(píng)估水質(zhì)或制定法規(guī)。
培養(yǎng)對(duì)人工智能創(chuàng)新的信任
人工智能可以提供公共安全，但關(guān)鍵是要建立對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的信任，強(qiáng)調(diào)其重要優(yōu)勢(shì)，并確保居民和游客不會(huì)覺(jué)得自己被“監(jiān)視”。傳統(tǒng)監(jiān)控?cái)z像頭會(huì)產(chǎn)生大量未使用且從未被分析的數(shù)據(jù)。以隱私保護(hù)的方式將人工智能應(yīng)用于這些海量數(shù)據(jù)，有助于城市提高人們的安全，甚至挽救生命。事實(shí)上，根據(jù) 451 Research 的數(shù)據(jù)，一半的政府官員表示，公共安全是采用智慧城市技術(shù)的主要原因。
丹麥鐵路部門(mén)開(kāi)展了一項(xiàng)研究，利用人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)來(lái)監(jiān)視站臺(tái)，并在有人即將進(jìn)入火車(chē)軌道時(shí)向車(chē)站工作人員發(fā)出警報(bào)。例如，掉在線路上的手機(jī)往往過(guò)于執(zhí)著于找回手機(jī)，以至于忘記了其中的風(fēng)險(xiǎn)，將自己置于嚴(yán)重危險(xiǎn)之中。人工智能會(huì)“學(xué)習(xí)”顯示某人何時(shí)可能將自己置于危險(xiǎn)之中的模式，并觸發(fā)警報(bào)。有了這樣的技術(shù)，人們需要確保他們的隱私權(quán)得到尊重，當(dāng)人工智能被證明可以在不侵犯隱私的情況下提高安全性時(shí)，人們會(huì)更樂(lè)于接受這個(gè)想法。智慧城市可以在提供服務(wù)的同時(shí)，避免讓人感覺(jué)自己是“老大哥”，傳達(dá)出使用計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)時(shí)隱私始終受到尊重，人們的安全至關(guān)重要的信息。
街道上的數(shù)據(jù)
在智慧城市中，街道柜和路燈成為邊緣數(shù)據(jù)中心，處理從停車(chē)位是否空到空氣中污染物是否達(dá)到危險(xiǎn)水平等所有信息。但秘訣在于整體設(shè)計(jì)和將計(jì)算機(jī)部署到數(shù)據(jù)生成的地方。然后，城市可以在街道層面捕獲數(shù)據(jù)，無(wú)論是汽車(chē)從一個(gè)停車(chē)位移動(dòng)還是交通堵塞形成。使用人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)，他們可以過(guò)濾街道層面的相關(guān)內(nèi)容和不相關(guān)的內(nèi)容，丟棄不相關(guān)的信息并創(chuàng)建非常強(qiáng)大和干凈的數(shù)據(jù)管道。
關(guān)鍵是編排。在傳統(tǒng)計(jì)算中，一個(gè)應(yīng)用程序位于單個(gè)節(jié)點(diǎn)上，而“智能停車(chē)”系統(tǒng)則需要很多節(jié)點(diǎn)，這使其效率低下且成本高昂。但是，如果您使用更現(xiàn)代的容器化技術(shù)，則可以通過(guò)虛擬化將多個(gè)應(yīng)用程序部署到每個(gè)計(jì)算節(jié)點(diǎn)。編排的作用在于如何使其可擴(kuò)展，以便您可以將應(yīng)用程序推送到整個(gè)城市，并對(duì)其進(jìn)行管理、監(jiān)控和保護(hù)。一旦這些組件得到妥善規(guī)劃，您就可以將應(yīng)用程序放在上面，并將它們放入街道上的柜子中。這種基礎(chǔ)設(shè)施、這種技術(shù)一致性是建設(shè)高效智能城市的基礎(chǔ)。
未來(lái)城市
任何智慧城市的成功都取決于幾個(gè)關(guān)鍵因素。首先，它需要清晰的愿景和提供真正提高居民生活質(zhì)量的服務(wù)的承諾——無(wú)論是通過(guò)簡(jiǎn)化政府運(yùn)作、提高安全性還是高度重視隱私。各部門(mén)必須有效協(xié)作為公民服務(wù)，而人工智能可以通過(guò)打破障礙和促進(jìn)各部門(mén)之間的數(shù)據(jù)共享發(fā)揮關(guān)鍵作用。最重要的是，智慧城市需要強(qiáng)大而有凝聚力的技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，使城市領(lǐng)導(dǎo)者能夠?yàn)榫用裉峁┎⒉粩喔倪M(jìn)服務(wù)。這需要從一開(kāi)始就仔細(xì)規(guī)劃和考慮。
