鐵路調車駝峰是利用列車重力進行車輛溜放的調車，設在站內調車場的一端或兩端，提高調車效率，減少工作人員和勞動強度的設備。駝峰調車的任務主要是對出入本站的大部分貨物列車進行解體，必要時也協助峰尾牽出線進行編組作業。編組場工作質量的好壞，對保證鐵路網上列車安全、正點、加速機車車輛周轉以及全面完成整個鐵路運輸任務起著重要作用。
增加鐵路貨物運量的關鍵在于提高編組站的作業效率，以縮短機車車輛在站停留時間。因為駝峰自動化控制系統是利用計算機來完成信息處理、進路控制、速度控制三方面的工作，所以實現編組站作業自動化是提高改編效率、保證作業安全和改善勞動條件的重要途徑。
其中，多普勒測速雷達對提升駝峰場自動化程度大有裨益。在對列車進行調速時，其速度將發生急劇的變化，要求測速設備準確而及時地進行測量，并要求在整個調速區段連續地測量車輛速度。巍泰技術(武漢)有限公司交通信息檢測側裝微波雷達TBR-310基于多普勒效應，集成24.15GHz單片微波集成電路技術與*的信號處理技術，測速精度高，調試簡易、穩定性高，安裝移動方便，可探測1~4個軌道上多個列車目標，具備軌道劃分、抗多車并行干擾等功能，環境適應性強，其檢測性能不受光照、灰塵、雨雪等外界環境干擾。因此它對提高鐵路調車場調速系統的自動化水平起到了積極作用。
除可應用于鐵路調車駝峰作業測速外，TBR-310還可用于鐵路工務、大修、車站、橋隧、工程及地方鐵路部門在各種軌道線路上的施工緩行測速等。并融合高清攝像機、控制抓拍主機等，通過測速雷達反饋的速度，實現列車移動抓拍，保障鐵路施工與列車進站的安全性。
