威爾VOLER制造 壓縮空氣充氣泵/空呼充氣泵

1.  SVGC100系列概述

     威爾VOLER制造 壓縮空氣充氣泵/空呼充氣泵是W型活塞布局三級壓縮風冷空氣壓縮機，它是了含在高壓氣體中的水、油份和雜質，使輸出的高壓氣體清潔無味，氣體質量要求含GB18435-2001《潛水呼吸氣體》標準，是值得信賴、安全可靠的呼吸用和各類系統用壓氣源。/空呼充氣泵可廣泛適用于消防、潛水、水下工程、船舶制造等，為作業人員呼吸用氣和應用于任何需要使用安全可靠氣源的產業，提供高凈化、清潔無味、安全可靠的高壓壓縮空氣。

1. SVGC100系統主要技術參數

2.   結構原理

2.1    總體結構與工作流程

     本填充泵主要由壓縮機主機，驅動機（電動機，級間冷卻器，后冷卻器，壓縮空氣過濾、分離、凈化等處理裝置，以及壓力顯示、壓力控制和安全裝置所組成。下圖是它的工作流程：當驅動機通過三角皮帶驅動壓縮機工作時，自由狀態的空氣經過進氣濾清器（1）被吸至一級氣缸(I),壓縮至一定壓力，排出至一、二級間冷卻器（2，經冷卻后進入二級氣缸（II）,被進一步壓縮至更高壓力后排出至二、三級冷卻器（5和過濾器（6），進行冷卻和濾去壓縮

     空氣中的油與冷凝液，再進入三級氣缸（III）,壓縮至zui終所需壓力，之后進   入冷卻器（10）分離器（11）和凈化器（13），進一步除去壓縮空氣中的油、冷凝液和油蒸汽，從而獲得冷卻、潔凈無味的高壓空氣充入合格的高壓鋼瓶內提供使用。從各級氣缸后的過濾器，分離器和凈化器中被分離和濾去的油與冷凝液，通過自動和手動排污閥（7）定期排出機外或收集在污物罐內。在壓縮機工作流程的末端裝有壓力控制器將分別提供30Mpa或20Mpa的zui高壓力可被選擇。

2.2壓縮主機

     壓縮機主要系三級壓縮、W型結構形式，由曲軸箱、曲軸、連桿、活塞、氣缸蓋及氣閥等基本零件所組成。曲軸箱由鋁合金鑄造；曲軸為單曲拐結構；連桿大小端孔裝有滾針軸承；一、二級活塞分別為筒形活塞，裝有活塞環，三級活塞為浮動活塞，不裝活塞環，與氯缸密封采用迷宮結構；各級氣缸和氣缸蓋均采用優質鑄鐵或鋁合金，外表鑄主機由電動機通過三角皮帶驅動，主機皮帶輪上裝有高強度進口材料制造的大風量冷卻風扇，對主機外表及各發熱部件進行強制冷卻。

     主機內各運動部件和摩擦表面采用飛濺潤滑。它借助于安裝在一條連桿大端上的打油針，在曲軸旋轉時激濺曲軸箱內每面所造成的油滴、油霧，使各摩擦機件得到充分潤滑油。

     不同牌號的潤滑油不能混合使用

2.3 級間冷卻器與后冷卻器

    級間冷卻器和后冷卻器均采用銅管或不銹鋼管繞制而成。一、二級間冷卻器和二三級間冷卻器分置于曲軸箱的兩側，后冷卻器則位于主機皮帶輪與氣缸之間，均置于冷卻風扇的強制冷卻之下，能獲得較好的散熱效果。

2.4過濾、分離與凈化裝置

    二級氣缸與三級氣缸后分別裝有過濾器和分離器。凈化器則采用獨立組件的活性炭等吸附結構，用來吸附壓縮空氣中的油蒸汽和消除異味。

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警告：不可對安全閥進行調試，如果這樣會導致嚴重的機件損壞，并危及人身安全，同時保修也會被取消。

3安裝與使用

安裝

壓縮機應安置在有合格供電系統和清潔通風之處。為保證氣體質量，使用場所不應含有廢氣、有害氣體和多塵土等，更不應該存有爆炸和火災隱患。壓縮機與地平面傾斜度不應大于5度，為便于散熱和操作，壓縮機四周留有足夠空間。

3.2啟動前準備

在曲軸箱內注入規定牌號的壓縮機潤滑油，檢查油位在量油幫的端部的缺口之間。

潤滑油總容量約0.3L

注意：油位過高或過低均屬不昨。油位過高會增加油耗，氣閥易結炭；油位低則造成潤滑不良，甚至是內部機體嚴重損毀。

3.3 試運行

     打開充氣閥和排污閥，啟動壓縮機，待壓縮機運轉平穩，隨后關閉一、二排污閥，保持壓縮機空載運行10-20min（此時已、二壓力已部分建立，三級壓力為0）。視運轉是否正常。

     關閉充氣閥和三級排污閥，當壓力達到電接點壓力表或電接點壓力表停機壓力設定值時自動停機。（當三級活塞工作時會聽到嗒的一聲敲擊聲，那是三級活塞正常工作的聲音）

注意：

1. 為使壓縮機正常工作，請勿長時間超負荷工作，以免壓縮機過熱造成機件損壞。
2. 若在充氣過程中發生緊急情況，①突然斷電；②由于過載使機電停機等，應使用總的電源開關使壓縮機處于*停機狀態。
3. 充氣作業后，停機之前應帶壓排放冷凝液，停機后關閉充、排污閥，防止潮氣進入機內。

4 .  日常維護保養

4.1  檢查油位與換油

     每次操作壓縮機之前，應檢查曲軸箱內油位應在油標線之前，壓縮機每工作100小時應換油一次（若系新機，*次換油應縮短為15小時）停機超過一年，重新使用前應及時更換潤滑油,（每次換油約0.3L）。

4.2  進氣濾清器

     每工作25小時，吹凈濾清器芯表面積灰。每次工作100小時，更換濾清器芯。

4.3  冷凝液排放

     各級分離器分離下來的油，水冷凝乳化液，應每隔15-20分鐘排放一次，在正常狀態下，排出的乳化液應是奶白色的，若乳化液突然呈棕黑色并發生油味，應檢查潤滑油的質量和油味

1. 凈化過濾器

呼吸用氣的質量很大程度上取決上取決上取決于過濾器內活性炭等過濾物被飽和或污染的狀況，故過濾物必須定期更換，（根據環境溫度定：50-100只瓶時換活性炭，白的分子篩在下面，黑的活性炭在上面，按1:1比例）

注意：若氣體出現異味時應提前更換！

更換方法：擰開凈化器蓋與螺塞，擰下凈化器內筒，將筒內活性炭更新后，按原樣裝好凈化器（注意：不得損壞凈化器芯上部密封座的外表面和0形密封圈；擰螺塞時凈化器外筒應固緊不得使其轉動）或更換一套凈化器芯。

4.5壓縮機存放

壓縮機若長期不用，在存放前應做好以下處理。

1. 將活性炭等從過濾器中取出；
2. 將壓縮機空轉數分鐘，排出殘留的冷凝液后停機；

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