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移動基站設備聯網報警平臺

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產品型號

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地北京市

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更新時間:2017-02-18 20:35:34瀏覽次數:862次

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經營模式:生產廠家

商鋪產品:5387條

所在地區:北京北京市

聯系人:姜東 (經理)

產品簡介

移動基站設備聯網報警平臺,富尼聯網報務*40年
濃厚的煙霧使得現場伸手不見五指,入侵者根本無法辨清方向,也就不能對房間里面的物品進行壞或者盜竊,可有效保護物品的安全。煙霧為中性,也不會對設備造成腐蝕。
.以人為本,不會造成人身傷害

詳細介紹

移動基站設備聯網報警平臺,富尼聯網報務*40年
【: 】
 

 


盜竊移動基站電池頻得手 讓沒有煙霧器的安防系統情何以堪

【摘要】移動互聯網蓬勃發展,鐵塔集團的通信基站扮演著重要角色,但由于大部分基站地處偏遠,很容易成為盜賊的目標,大量被偷盜的電瓶以低廉價格賣出,給運營商造成嚴重損失!

 

富尼防盜搶煙霧器

 

從2015年10月份開始,東營經濟技術開發區*分局接到多次報警,轄區內多個鐵塔基站配電箱內的電池被盜,先后丟失11組40塊電池,價值10多萬元,造成大片區域網絡癱瘓,嚴重影響了用戶使用。這8起案件作案時間較為固定,基本都是在夜深人靜的時候,人們大都已經休息,斷網現象難以察覺;網絡信號塔基本位于較為偏遠的路邊,很少有視頻監控,即使有監控夜間也非常模糊,加之**具有較強反偵察經驗,作案時經過精心準備,作案后躲藏起來,贓物不急于出手,其所駕駛車輛也沒有懸掛號牌,這為偵查案帶來*難度。

中國鐵塔自有運維人員七八千人,平均下來每人要維護180多座鐵塔,而這僅是他們的部分工作職責。

因此如何有效的解決無人值守的通信基站設備的安全,緩解日益緊張的人員及維護工作的壓力,已成為當前鐵塔集團急需解決的突出問題。在召開的中國鐵塔2016年工作會上,董事長劉愛力、總佟吉祿也將其列為重中之重進行了安排部署。

針對我國通信機房面臨的困境,富尼泰克聯合了幾十年服務于*煙霧研究的技術專家,結合通信機房安防系統應用的特點,經過上千次的測試與驗證,成功開發出全新的防盜搶煙霧發生系統,提出變被動為主動,實現事中干預的通信機房安防解決方案。

 

富尼防盜搶煙霧器可在幾秒內噴射大量無毒煙霧,讓盜賊無法看清周圍一切,迫使其迅速逃離現場,可以有效保護人身和財產的安全。可有效彌補現在基站安防系統的短板,是鐵塔基站堅定的保護神。

富尼防盜搶煙霧器采用*技術,研發專家均服務*幾十年,在國內和上屬于地位。富尼防盜搶煙霧器具有發煙量大,發煙速度快,對人體無害等優勢,目前,富尼防盜搶煙霧器已經取得了多項國家和的檢測報告,切實保證了使用者的利益。富尼防盜搶煙霧器目前已針對金融、通信基站、珠寶店等行業研發出了3個大類12個系列產品,充分滿足不同行業的不同需求。富尼防盜搶煙霧器還在針對另外幾個典型的行業正在做新品的測試驗證,很快也會形成產品推向市場。


移動基站設備聯網報警平臺,富尼聯網報務*40年
新聞資訊:
  (2)智能分析技術的發展
  ieee在圖像的智能分析等方面有比較大的成果,比如運動檢測、人臉識別、目標跟蹤等
  運動檢測是指在區域能識別圖像的變化,檢測運動物體的存在并避免由光線變化帶來的干擾,由于背景圖像的動態變化,如天氣、光照、影子及混亂干擾等的影響,使得運動檢測成為一項相當困難的工作,早期的運動檢測是對編碼后產生的i幀進行比較分析,通過視頻幀的比較來檢測圖像變化,目前常用的方法有背景減除(back ground subtraction)、時間差分(temporal difference)、光流(optical flow)、運動向量檢測法等
,富尼聯網報務*40年
技術快訊:
全視頻智慧停車場內技術的集成互
全視頻智慧停車場綜合解決方案由進行出入口管理的視頻免取卡收費系統和安裝在場內的停車場找車機系統兩大部分組成。
視頻免取卡收費技術實現快速通行進場
傳統的停車場采用的大多是近距離讀卡的進場方式,車輛進場時車主需要減速停車取票或刷卡,非常不便,常常造成高峰期入口擁堵情況發生,如果是下雨天車主還容易被淋濕,如果能夠實現免取卡進場則能夠很好地解決這一問題,廈門湖里萬達廣場出入口采用的視頻免取卡收費技術是目前準確率 高的停車場收費技術,以一套完整的基于車牌及車型識別的收費系統作為車輛出入停車場憑證,通過出入口識別車牌號碼及識別車型,車輛顏色來判斷車輛進出場的權限并判斷車輛的停放時間及所需繳納的停車費,可以充分改變往昔由人工管理或者刷卡取票管理帶來的泊車效率低、服務差、人為亂收費和拒繳停車費等問題,當有車輛到達停車場的入口時,埋在地下的地感線圈檢測到信號后,將觸發高清攝像頭拍照,由視頻車牌識別軟件自動識別車牌號碼,如暫無法識別車牌則自動進行車型顏色識別,并歸入并保存在”待選”列表中,這一系列過程只需要很短的時間,隨后道閘自動升起和關閉,車主可以不用停車就能快速進場,車輛出場時系統自動識別車輛后,收費管理系統將自動結算繳費金額,如暫無法識別,則可進入人工干預模式,通過將當前車輛與待選列表內的車輛進入匹配,配對成功后系統就能自動結算繳費金額,省去了車主取卡、刷卡、插卡等一系列繁雜的步驟,而且數據又有據可循,也就不易出錯。

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