多功能電動擊實儀（部標） 電動擊實儀 CSK-VI多功能電動擊實儀廠家價格使用說明書
一、概述：該儀器是根據*頒發的公路試驗行業標準研制的，其結構性能*符合（公路土工試驗規程）中擊實試驗，（T0131-93）承載比實驗（CBR）（T0134-93）回彈模量試驗（T0135-93）中的擊實試樣制作要求，并具有輕型擊實和重型擊實兩種功能。此儀器主要是對水泥穩定土（在水泥水化前）及石灰穩定土進行擊實試驗用，由電驅動完成擊實相應試驗。從而減輕科研人員的勞動強度，提高試驗效率。根據廣大用戶意見，我公司歷經幾年時間的研制，綜合國內外儀器的優點，在鏈條式傳動的基礎上更新，采用齒條傳動，避免了丟錘和錘提不上去的現象。達到可自動記數，自動控制，自動停機，自動循環工作等優點。可供交通科研部門、大專院校和工程施工單位、試驗室和現場做試驗。從而可準確繪制出穩定土的含水量、干密度（容重）關系間的曲線來確定*含水量和zui大干密度。
二、主要技術參數：
1、重型擊實試驗：錘重4.5KG 落距450mm 試筒直徑152mm
2、輕型擊實試驗：錘重2.5KG 落距300mm 試筒直徑100mm
3、錘擊速度： 37--39次/分
4、電機功率： 370W 380V
三、安裝
拆箱后松開固定底座螺栓，擦凈儀器各部，將儀器放置在地基螺栓上。以工作臺面為基準用水平儀校正，使工作臺面橫豎兩向達到0.3%后，擰緊地基螺栓將儀器固定好。
四、儀器結構
該機由機座、機身、傳動部分、提升部分、重型擊實部分、輕型擊實部分組成。
五、擊實錘的安裝
本機為一機多用儀器，可做不同落距，不同錘重的重型擊實試驗與輕型擊實試驗，本機出廠時，已將重型擊實試驗安裝好，可直接做重型擊實試驗，如做輕型擊實試驗，可更
換部分部件。
六、輕型擊實試驗的調整
1、卸掉重錘，換上小錘；
2、卸掉大試筒，換上小試筒；
3、打開上蓋，卸掉24齒的弧形齒圈（全部齒圈是則4齒、36齒、24齒三塊弧形齒圈組成）。
4、將擊實儀底座前面的M14螺母松開，調整M14螺栓（即用扳手轉動M14螺栓，使M14螺栓向里走），至工作時擊實錘不砸試筒壁，一般情況擊實錘與試筒壁的間隙為3-5mm，然后鎖緊M14螺母，試筒固定螺絲等，蓋好上蓋，然后用手按控制器上的點動按鈕，再重新校對一次看擊實錘與試筒壁的間隙是否合適，確認后，方可工作。
七、如何做擊實試驗（輕、重型同樣）
1、首先檢查三項電源線，并檢查儀器電源開關及計數器各部位，擰緊試筒各部位螺絲，接通電源，按點動，看齒條運動方向，齒條往上走為正轉，嚴禁反轉。
2、檢查擊實錘是否在試筒底部，如擊實錘不在底部，按點動，讓擊實錘落到試筒底部。否則擊實錘提起后，落不下來。
3、檢查擊實錘與試筒壁的間隙（一般3-5mm），不砸試筒壁為準。
4、設置所需擊實次數。
5、按啟動按鈕，開始工作，面板上的數碼顯示隨錘擊次數增加而增加，到設定的所需數值而自動停止。（即一個操作程序完成）。
6、如果重重擊實，可重重操作以上程序。
八、設備維護與保養
1、每次做完試驗后，都要把機器擦干凈，試筒、齒條都擦上機油，斷開電源（工作時再接通）。
2、定期檢查堅固件，發現松動應及時擰緊。
3、轉動部分，三個月加油一次，若頻繁使用，則酌情而定，多次加油。
九、常見故障與排除方法
| 故障現象 | 原因 | 排除方法 |
| 不啟動 | 電磁不夠 | 重復試按啟動按鈕 |
| 齒條上去后下不來 | 擊實錘沒在筒底 | 倒相線成反轉即可下來， 下來后再恢復正轉 |
| 齒條不往上走 | 倒轉 | 倒相線成正轉 |
| 電機轉、齒盤不轉齒條不往上走 | 螺栓掉或斷 | 打開上蓋，有一個用彈簧掛 著的M10螺栓擰緊即可 |
| 錘砸邊不砸中心 | 齒爪掛不住齒輪 凸輪頂不上軸承 | 打開后蓋，調節縮短拉桿， 使凸輪頂上后面軸承 |
| 錘砸中心不砸邊 | 滑板兩側掛板太 緊，拉簧太松 | 調掛板使滑板滑動自如，調 緊滑板下面的拉簧 |
