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山東福通礦用設備有限公司
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礦用手動無壓風門改造成全自動控制風門時應在必要的位置對平衡連桿，驅動臂，門扇等部位增加抗壓能力，以防被強大的動力給無壓風門造成變形，斷裂等傷害，鋼制全自動無壓風門，當然主要的還是確定好雙向無壓風門的行程這是改造成智能化化通風設備的現行條件。
現在很多產品都開始是自動化的產品了，那么對于手動的無壓風門這樣的產品怎么樣才能改變成自動的無壓風門呢，小編來和大家一起探討一番關于無壓風門的相關改造方案，希望能在你困惑的時候幫助到大家。
對于手動無壓風門怎么變成鋼制全自動無壓風門的改動方案是現在眾多礦山行業的需要了解的，小編來告訴大家煤礦無壓風門自關閉狀態到*打開它的行程一般比較短，在改造的時候，氣缸或油缸的長度比較好把握，無壓風門一般也就是在65至85厘米之間。但是在對礦用單扇正反風門改造的時候如果門扇比較寬，就容易碰到怎樣安裝氣缸或油缸的固定座和門扇的支架的難題。如果想省力驅動裝置在門扇上的連接點就距離門軸比較遠，而此時該點的行程是比較大的，有時甚至達到2米多，無壓風門我們在為客戶準備氣缸或油缸時就難以應對。我們可以轉變一個思路來策劃，可以借助物理學上的動滑輪---費力省距離的特點，把動滑輪充分在正反單扇風門改造過程中加以利用，使手動風門行程大的難題迎刃而解。
放在80年代的時候如果有人說煤礦以后也會實現自動化操作，你可以覺得那人在異想天開，今天呢煤礦確實已經進入了自動化時代，拿通防系統來說，現在的煤礦通風機都已經可以實現變頻了，無壓風門基本上都配套了風門自動控制系統，就連煤礦大家伙立井防爆門也已經成為了自復式立井防爆門了，人們也從拉煤時代變成了機動車牽引礦車，勞動力都變了你說科技發展快不快風門自動控制系統
說白了就是安裝在無壓風門上的，讓風門在過人或過車時可以自動及時打開，關閉以保證煤礦風量的正常流動，讓牽引車拉著礦車運煤經過風門時可以不用人為下車開關，提高工作效率。鋼制全自動無壓風門用于巷道之 間和主要進 、回風巷之間需要使用的聯絡巷必須安設風門，兩道風門起到阻擋，理順風流的作用，為了避免風門打開忘記關閉或同時打開兩道風門，造成風流短路風量變小，雙向無壓風門，我們需加裝能自動控制的實現互鎖的風門自動控制系統，以便實現安全的自動化作業。
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