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技術(shù)文章
汽車橫向穩(wěn)定桿的功能與結(jié)構(gòu)
點擊次數(shù)：284 發(fā)布時間：2017-12-9
為了降低汽車的穩(wěn)態(tài)震動頻率以改善行駛特性，現(xiàn)代轎車懸架的垂直剛度值都較小，從而使汽車的側(cè)傾角剛度值也很小，結(jié)果使汽車轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾嚴(yán)重，影響了汽車的行駛穩(wěn)定性。所謂橫向穩(wěn)定桿是一種特殊的彈簧，通常作為扭桿的形式，它把左右車輪互相連在一起。當(dāng)左右車輪同向等幅跳動時，橫向穩(wěn)定桿不起作用，當(dāng)左右車輪有垂向的相對位移時，穩(wěn)定桿發(fā)揮彈性元件的作用。橫向穩(wěn)定桿增加了懸架的側(cè)傾角剛度，可使曲線行駛時的車身側(cè)傾降低70%。因此恰當(dāng)?shù)剡x擇前后懸架的側(cè)傾角剛度值，有助于事汽車獲得所需要的不足轉(zhuǎn)向特性。多數(shù)汽車在前后懸架中都裝有橫向穩(wěn)定桿，或者只在錢懸架中安裝（不能只在后懸架中安裝，否則會使汽車趨于過多轉(zhuǎn)向），當(dāng)然橫向穩(wěn)定桿在有些懸架中還兼起部分導(dǎo)向桿系的作用，橫向穩(wěn)定桿與車輪及車架的連接處均有橡膠支撐。
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