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鐵路車號自動識別系統

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具體成交價以合同協議為準

產品型號JRF33A-1

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地深圳市

聯系方式:江先生查看聯系方式

更新時間:2023-04-12 16:59:59瀏覽次數:904次

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經營模式:生產廠家

商鋪產品:15條

所在地區:廣東深圳市

聯系人:江先生 (銷售經理)

產品簡介

經過近10年鐵路車號自動識別系統的研發與工程經驗,針對的使用環境,分析了以往存在的不足。佳維思科技采用Z核心的技術(信號跟蹤),開發出了佳維思第四代,解決了應用中的難題。佳維思第四代與其他產品的根本區別在于利用了的信號跟蹤技術,多天線技術,自動跟蹤標簽切換天線技術,從而使第四代鐵路車號自動識別

詳細介紹

JRF33A-1高速鐵路車號自動識別系統
佳維思科技的劉總經過近10年鐵路車號自動識別系統的研發與工程經驗,針對的使用環境,分析了以往存在的不足。佳維思科技采用zui核心的技術(信號跟蹤),開發出了佳維思第四代,解決了應用中的難題。
佳維思第四代與其他產品的根本區別在于利用了的信號跟蹤技術,多天線技術,自動跟蹤標簽切換天線技術,從而使第四代能夠滿足鐵路高速運行的要求(zui高速度可以達到360公里/小時)。
佳維思科技生產的JRF33系列不僅適應國鐵的高速行車,而且*解決了廠礦企業及編組站、區段站常見的低速、停車、倒車等過車現象。
系統適用于廠礦企業及鐵路線貨車車輛的現車管理、貨車追蹤、行車調度、微機連鎖、調度監控等,也適用于軌道衡、超偏載、貨車安全預警防范系統 ( * 5T 工程 ): 紅外線軸溫探測系統 (THDS); 貨車運行故障動態檢測系統 (TFDS); 貨車滾動軸承早期故障軌邊聲學診斷系統 (TADS); 貨車運行狀態地面安全檢測系統 (TPDS); 車輛輪對故障、尺寸動態檢測系統 (TWDS) 等。
技術指標
1.  符合《鐵路機車車輛自動識別設備技術條件》;
2.  能夠讀取鐵路上所有類型的標簽(機車標簽,車輛標簽,客車標簽);
4.  工作頻率:910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz;
5. 輸出功率:0.5-1.6W;
6. 發射信號類型:單載波;
7. 頻率容限:≤5×10-6;
8. 發射帶寬:5KHz;
9. 雜散發射:≤2.5μW;
10.適應車速:360km/h以下;
11.準確率:>99.9999%;
12.讀車號觸發:TTL電平觸發,命令觸發;
13.指示燈:4個指示燈分別指示(電源指示、工作正常指示、發射載波指示、讀到車號指示);
14.通訊接口:RS232,RS485,100M以太網口(可選);
15.RS232通訊速率:9600 bps、14400 bps、19200 bps、28800 bps、38400 bps、57600 bps(出廠設置)、115200 bps;
16.RS485通訊速率:固定9600bps;
17.通訊協議(可以選擇):通訊協議簡單,便于二次開發;
18.提供演示軟件、API函數等;可以根據用戶要求定制;
19.輸入電壓:DC5V, 提供配套的電源適配器,輸入電壓 AC110-250V/50Hz; 
20.額定功率: 20W;
21.環境溫度:-25℃ - +70℃;
22.環境濕度:≤95%;
23.外形尺寸:214mm×65mm×38mm;
鐵路車號 鐵路車號標簽 鐵路電子標簽  鐵路編程器  RFID  物聯網  無線傳感器  有源電子標簽    讀寫器  讀頭  讀卡器 追溯  防偽 家校通  EPC UHF 有源RFID電子標簽  2.45G電子標簽 有源讀寫器  *的電子標簽  家校通  防偽標簽  有源讀卡器

 


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