卡聯：手持停車場收費系統幫助解決停車難題
閱讀：1738發布時間：2013-12-31
面對著社會的快速發展，城市交通在私家車不斷增多的情況下壓力倍增。亂停車、亂收費、停車難……種種停車亂象，無論哪一個問題都是人們關注的焦點，因為它們都與民生息息相關。從源頭上解決問題：治堵、規范停車、整治停車收費市場是解決當前問題的根本對策，如何利用科技產品來彌補人為管理的漏洞迫在眉睫。
一、關于停車收費
當今對于各種行業收費靠不靠譜的說法，zui有爭議的莫過于手持停車場收費機收費。停車場規劃、建設滯后問題。這是個日益凸顯的問題。停車場、停車位的規劃建設與停車需求相差甚遠，許多停車收費場的收費、監管手段落后，仍采用zui原始的收費方式，漏洞百出，管理混亂、監管乏力是根本原因。
二、對停車收費標準的建議
可設立機動車差別化停車收費：
(一類地段)白天停車由現行每小時3元調整為首小時6元，不足1小時按1小時計費;超過1小時不足半小時按半小時計費，每半小時每車由現行2元調整為3.5元收費。地下停車場和室內停車場(含機械立體停車庫)停車費白天每車首小時4元，不足1小時按1小時計費。超過1小時不足半小時按半小時計費，每半小時每車按2.5元收費。夜間停車按每車每小時1元，zui高不超過8元收費手持停車場收費機。
(二類地段)白天停車由現行每車首小時2元調整為5元，不足1小時按1小時計費。超過1小時不足半小時按半小時計費，每半小時每車按3元收費。
地下停車場和室內停車場(含機械立體停車庫)停車費白天每車首小時3元，不足1小時按1小時計費，超過1小時不足半小時按半小時計費，每半小時每車按2元收費;夜間停車按每車每小時1元，zui高不超過5元收費。
(三類地段)白天停車每車首小時2元，不足1小時按1小時計費;超過1小時不足半小時按半小時計費，每半小時每車按1元收費;夜間停車按每車每小時1元，zui高不超過5元收費;三類地段的地下停車場和室內停車場(含機械立體停車庫)執行本地段的收費標準。
當然上述的幾類標準，只是新疆烏魯木齊的調整后停車收費的資訊，只是一種模式，一種參考，并不意味著要照抄照搬，需要靈活運用來規范停車收費的價格體系，要滿足停車場經營者的利益的同時也能為車主所接受，天價收費，無理收費并不可取。
三、加大市場監管力度，設立物價投訴監督機制
監督投訴渠道不暢問題。一些開車人遭遇停車亂收費，想投訴卻不知向誰投訴、如何投訴，有的投訴后也沒有得到反饋。諸如此類的問題，一方面可能迫使投訴者放棄投訴與監督的權利，另一方面會使自肥腰包者更加肆無忌憚。只有嚴格規范收費市場，建立有效可行的透明監督處罰體制，杜絕“非法收費，投訴無門”的現象，才能減少盲目停車，亂收費的現象。
