本公司供應交通安全視頻檢測純高清城市闖紅燈抓拍系統設備的CJX-2000C，*，歡迎洽談。系統功能和特點4.3.1系統功能
1）
闖紅燈行為記錄：機動車在紅燈狀態時越過停車線將被記錄，而機動車在其對應的黃燈或綠燈相位時越過停車線，闖紅燈自動記錄系統不記錄。
2）
闖紅燈自動記錄的內容：系統能記錄機動車闖紅燈過程中三個位置的信息以反應機動車闖紅燈違法過程。
3）
闖紅燈自動記錄系統能的圖片格式采用JPEG格式，JPEG圖片編碼符合ISO/IEC 15444：2000的要求。視頻文件格式為AVI。
4）
闖紅燈捕獲率：在部標標注的適用條件下，闖紅燈捕獲率不小于99％。
5）
記錄有效率：在部標標注的適用條件下，機動車闖紅燈記錄有效率不小于
90％。
6）
本系統可具備卡口功能，對所有經過的車輛進行抓拍。
7）
本系統具備聯網數據傳輸和現場數據下載功能。
8）
聯網數據傳輸：通過網絡將機動車闖紅燈信息傳輸到數據中心。傳輸方式有實時傳輸和非實時傳輸兩種方式，用戶可以任意選擇一種方式進行數據傳輸。
傳輸時，當遇到網絡故障導致傳輸失敗，系統具備斷點續傳功能。
9）
現場數據下載：現場將機動車闖紅燈信息人工下載到存儲介質中后帶回數據中心。
10）
數據錄入：系統提供機動車闖紅燈信息錄入軟件。錄入的信息存入數據庫表中。數據庫格式符合GAT496-2009（*部行業標準文件）。
11）
遠程管理功能：系統通過遠程管理軟件在數據中心對前端設備進行設置與管理；
12）
戶外全天候工作：系統所使用的全部設備均能在各種天氣情況下正常工作。系統所有設備和室外防護罩都進行了防銹、防腐蝕處理。系統內部的電路板也將進行防潮、防腐和防霧等處理，保證系統正常運行；
13）
數據中心管理軟件功能強大：對圖像質量、保存圖像的大小、保留天數、傳輸設置等參數的設置。；
14）
治安監控： 本系統前端攝像機對前方路段進行24小時監控，該監控圖像也可以用于治安監控的目的，為打擊違法*提供可靠有力的偵破線索和*證據。此功能為可選項。
4.3.2系統特點
1）
記錄車輛違法闖紅燈全過程：可完整記錄車輛越線闖紅燈的全過程；
2）
視頻檢測方式適用于多種類型的紅綠燈信號機；
3）
識別儀內置硬件看門狗，系統死機可自動重啟；
4）
識別儀采用嵌入式低功耗主板，適合戶外全天候的使用環境；
5）
系統采用模塊化設計，易于維護，連線簡潔。
6）
本系統控制軟件可依據現場實際環境實時調整攝像機的參數；
7）
圖片獲取方式靈活多樣：同時支持聯網數據傳輸和現場數據下載，系統可實時或定時通過前置機向*數據中心快速、安全地傳輸數據。同時系統也可以使用移動PC拷貝數據或人工取盤；
8）
前端控制軟件工作模式多樣：可根據需要任意設置延遲時間、檢測區域參數、組合參數、紅綠燈檢測、車道與紅綠燈邏輯關系等參數的設置。
9）
具備卡口、高清錄象功能。
10）
抓中縫功能：屬于系統拓展功能。此功能為可選項。
11）
監控禁左、違章調頭功能：屬于系統拓展功能。此功能為可選項。
12）
抓拍壓黃線：屬于系統拓展功能。此功能為可選項。
4.4 系統技術規格指標
1）
適用范圍：路口闖紅燈抓拍
2）
監測速度≤160Km/h
3）
拍攝距離（拍照設備與被拍車輛的距離）：5-40M
4）
圖片格式：JPEG
5）
視頻圖片大?。?200X1600
6）
工控主機硬盤容量：≥160G
7）
闖紅燈捕獲率：≥95%
8）
抓拍照片可用率：≥90%
9）
誤拍率：＜5%
10）
工作溫度范圍：-20℃～70℃
11）
工作濕度范圍：20%～95%
12）
工作電壓范圍：176～264VAC 50Hz
13）
大氣壓力： 86～106KPa
14）
瞬間抗電電壓：1500VDC
15）
絕緣電阻：大于10兆歐姆
16）
平均*連續工作時間（MTBF）：大于3000小時
5、工程實現方式
由于前端現場環境的千變萬化、設備性能指標的不同和各自的特性、客戶對系統要求的差異等可變因素很多，所以我們會在設備選型、系統配置、以及施工方案上針對不同的用戶給出不同的、zui合理的系統工程方案，以滿足用戶對系統的特殊需求。
5.1輔助照明LED燈系統的設計及施工
本系統采用CJX自主研發的大功率LED燈N-50DGB做為抓拍的輔助照明設備，克服夜間及陰雨天等照度過低而影響成像質量，保證系統全天候的正常、有效運行。
5.2 工控主機的不同安裝地點
工控主機的安裝地點有兩種方式：
1）現場型：工控主機安裝在路口前端的設備箱內。系統聯網時數據通過網絡鏈路傳輸；系統不聯網時需要人工到路口現場下載數據。
2）
遠程型：工控主機安裝在路口附近的監控機房或遠端數據中心。遠程型安裝方式要求路口前端系統與監控機房或遠端數據中心具備可靠的網路鏈接。這種方式的優點是可以保證前端主要設備的安全、方便工控主機的維護、數據獲取方便（不需要人工到路口現場）。遠程型系統需要在路口前端增加“紅綠燈信號檢測器”。
