交通氣象站-實時監測的數據可以幫助應急服務快速響應，減少事故影響。通過實時監測和預警系統，應急服務部門可以及時了解災情并采取有效的救援措施。是一種專門設立在公路上，用于實時監測沿線氣象條件的專業設備集合體。它能夠精確測量風速、風向、氣溫、濕度、降水量、能見度、路面溫度、路面狀況等關鍵氣象要素，并通過無線通信技術將數據實時傳輸至交通管理部門和公眾信息平臺。

　一、產品簡介

　交通氣象站監測系統是利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統組成上進行集成化應用。能夠連續獲得交通沿線的氣象信息，能夠對能見度;風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量;路面狀況等氣象要素進行實時監測，通過遠程傳輸完成各類數據的匯總并及時傳送給交通部門，為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供第一手資料，以此為基礎，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。

　　公路氣象站系統組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺

　　二、產品特點

　　1、傳感器頂蓋隱藏式超聲波探頭，避免雨雪堆積的干擾，避免自然風遮擋

　　2、原理為發射連續變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風速風向

　　3、溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、光學雨量六要素一體式傳感器

　　4、標配GPRS無線傳輸

　　5、太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

　　6、低功耗設計，整體功耗小于10W

　　三、技術參數

　　1、能見度：測量原理氣溶膠前散射，10m-2km，10m-10km，30km，50km(≤2km，誤差±2%;2Km～10km，誤差±5%;>10km，誤差±10%)

　　2、風速：測量原理超聲波，0～70m/s(±0.1m/s)

　　3、風向：測量原理超聲波，0～360°(±1°)

　　4、空氣溫度：測量原理二極管結電壓法，-40℃～85℃(±0.3℃

　　5、空氣濕度：測量原理電容式，0～100%RH(±2%RH)

　　6、大氣壓力：測量原理壓阻式，300hPa～1100hPa(±0.02hPa)

　　7、光學雨量：測量原理光電式，0～4mm/min(±4%)

　　8、路面狀況：測量原理紅外遙感測量

　　型號TH-LM12(停售)TH-LM13

　　檢測距離及檢測區域直徑2-8米;23cm

　　對水平線的安裝角度30-80度

　　電源及功耗DC12-24V; 0.6W

　　工作溫度和濕度溫度：-40 oC 至 +60 oC ; 濕度：0 至 95%

　　積水厚度-0-10 mm

　　覆冰厚度-0-2 mm

　　積雪厚度-0-2 mm

　　濕滑程度-0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)

　　路面狀態報告干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合

　　公路天氣現象(選配) 路面溫度： -40 oC 至 +60 oC

　　天氣現象: 雨;雪;大霧

　　路面材料混凝土、瀝青路面

　　通訊RS485、RS232

　　四、云平臺介紹

　　1、CS架構軟件平臺，支持手機、PC瀏覽器直接觀測、無需額外安裝軟件。

　　2、支持多帳號、多設備登錄

　　3、支持實時數據展示與歷史數據展示儀表板

　　4、云服務器、云數據存儲，穩定可靠，易于擴展，負載均衡。

　　5、支持短信報警及閾值設置

　　6、支持地圖顯示、查看設備信息。

　　7、支持數據曲線分析

　　8、支持數據導出表格形式

　　9、支持數據轉發，HJ-212協議，TCP轉發，http協議等。

　　10、支持數據后處理功能

　　11、支持外置運行javascript腳本

交通氣象站-實時監測