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廠家帶你了解一下液壓站的冷卻方式

閱讀:157發布時間:2024-5-10

 

液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、方向閥、節流閥、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。它的冷卻方式有:

靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統。采取冷卻器進行冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統。液壓站以油箱的貯油量度及電機功率為主要參數。油箱容量共有18種規格(單位:升/L): 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 ,根據用戶要求及依據工況使用條件,可以做到:按系統配置集成塊,也可不帶集成塊;可設置冷卻器、加熱器、蓄能器;可設置電氣控制裝置,也可不帶電氣控制裝置。

自然冷卻在液壓站這種很容易持續產生高溫的情況下是沒有什么作用的,除非不使用液壓站,使其停止運行,隨著時間的流逝液壓站自然就冷卻下來了。但是在液壓站使用的時候其冷卻也是很重要的,要是沒有及時進行冷卻處理的話,也是會造成一些后果的。

因為液壓站運動產生的熱量過高,導致周圍的零件有所損失,進而導致曾機械產生損失,而一臺機械的成本還是蠻高的。這對于經濟的損失是很嚴重的,萬一在機械周圍還有別的東西的話也是很容易就一起損壞了比如正在生產的產品之類的。而且,當液壓站的熱量很高的時候也是會影響到其正常使用的,長期這樣一來的話,液壓站的壽命會降低很多。所以液壓站的冷卻是很重要的。

液壓站


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