煤礦井下托壓輪吊架索道輸送裝置
托壓輪吊架裝置由托壓吊架、壓繩輪和托繩輪等組成。
托輪吊架由材質為Q235的槽鋼或鋼方管等制作,并在變坡點全部做成上下可調式,直線段的吊架也有一半以上做成上下可調式,以便于現場安裝和調試。
可調托輪吊架所有邊型單(雙)托輪吊架的安裝吊板均做成四向可調型。以適應巷道橫梁安裝不正時,能修正吊架和托繩輪的偏差。
煤礦井下托壓輪吊架索道輸送裝置
抱索器索道轉彎用托壓輪,屬于煤礦固定抱索器索道轉彎裝置;提供一種能夠在巷道內實現索道水平轉彎運行的固定抱索器索道轉彎裝置。它包括輪架、設在該輪架上帶有導向槽的托輪;在托輪的一側上方有垂直設在輪架上的壓輪,該壓輪上的導向槽中心面與托輪的導向槽中心面共面。保證固定在鋼絲繩上的固定抱索器順利通過,具有結構比較簡單、安裝維修方便等特點;是一種適合于礦山使用的固定抱索器索道轉彎裝置。
猴車,正式全稱為礦山索道,主要用于地下礦山。由驅動裝置輸出動力帶動鋼絲繩循環無極運轉,從而實現運送礦工上下井,以求縮短礦工上、下井的時間和減少礦工的體力消耗。其主要由驅動裝置、乘人裝置、回繩裝置、張緊裝置和電控系統組成。
雙托輪和雙壓輪可以根據變坡的大小自動調節,使得各雙托輪和雙壓輪受力均勻,且能減少對托輪的沖擊,能減緩托、壓輪襯墊的磨損,提高托、壓輪的使用周期和乘坐的舒適性。雙托輪托繩裝置分為兩種型式:一種為邊型,另一種為T型。


