刮板機中部槽是刮板輸送機的機身,由中板和槽幫剛等組成,上槽運煤下槽供刮板鏈返程用。中部槽具體地說是一種新型刮板機中部槽。傳統刮板機中部槽的中板對接后表面的平面度有較大誤差,增大了刮板運行阻力,加速了中板的非正常磨損。運行時刮板機中部槽會出現上下起伏角度,易使搭接板損壞。同時,鑄造擋板槽幫上支撐鍛造軌座的彎聯接板,也存在聯接強度較低,刮板機中部槽使用壽命短的問題。本實用新型的每塊中板的兩端為凸凹臺階接口;刮板機中部槽在彎聯接板上焊有墊板,在彎聯接板和墊板的頂部焊有筋板,在彎聯接板和墊板上開有聯接輸送機電纜槽的長圓孔、沉孔。本實用新型適用于大功率、大采高重型刮板輸送機配套。
中部槽屬于刮板輸送機用配件,是刮板輸送機的機身,綜采刮板機中部槽由中板、槽幫、封底板、軌座和聯接板等組成,上槽運煤下槽供刮板鏈返程用。
槽幫:槽幫一端焊有連接銷,連接銷插入相鄰中部槽幫凹槽中,實現互相定位。
中板:中板鏈道位置用碳弧堆焊1.5~2mm厚耐磨合金,以增加耐磨性,提高使用壽命。
中部槽可在水平面內偏移3°以適應工作面底板起伏不平和機器整體推移的需要。根據需要,每節中部槽上可焊有擋煤板的支座,將擋煤板裝上,提高輸送量。
【分類】
中部槽主要用于煤礦井下刮板輸送機和轉載機
按制作形式:普通中部槽、開天窗中部槽、過渡槽、偏轉槽、抬高變線槽、調節槽等。
按主機廠家:寧夏天地奔牛中部槽、張家口煤機中部槽、山東礦機中部槽、山西煤機廠中部槽、鄭煤機中部槽等。