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四川誠邦浩然測控技術有限公司
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三電機（EV變速箱）在汽車行業中乘用車的應用需求越來越廣泛, 純電動減速器（EV）在產品研發及出廠檢測必須確保變速箱產品性能及產品質量,因此對EV變速箱的性能進行嚴格的測試與分析顯得尤為重要。本系統根據國標QC/T 1022—2015《純電動乘用車用減速器總成技術條件》及參照其它國標要求和各項總成測試標準,對純電動減速器（EV）試驗目的、試驗步驟和試驗方法進行型式驗證測試。
AT4000—三電機（EV變速箱）性能測試系統—產品背景
概述：
三電機（EV變速箱）在汽車行業中乘用車的應用需求越來越廣泛, 純電動減速器（EV）在產品研發及出廠檢測必須確保變速箱產品性能及產品質量,因此對EV變速箱的性能進行嚴格的測試與分析顯得尤為重要。本系統根據國標QC/T 1022—2015《純電動乘用車用減速器總成技術條件》及參照其它國標要求和各項總成測試標準,對純電動減速器（EV）試驗目的、試驗步驟和試驗方法進行型式驗證測試。
臺架圖片
參考標準：
●GB/T 18488.1-2015 電動汽車用電機及其控制器 部分 技術條件
●QC/T 1022—2015 純電動乘用車用減速器總成技術條件
●QC/T 29063-1992汽車機械式變速器總成技術條件
●JASO C203 汽車機械式變速器性能試驗方法
●JASO C204 汽車機械式變速器耐久試驗方法
●GB 755-2008 旋轉電機定額和性能
●GB 50150 電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準
●GB/T 50055-93通用用電設備配電設計規范
●機械制造系統按GB9061-85
●電氣系統按GB5226-85
AT4000—三電機（EV變速箱）性能測試系統—拓撲結構
拓撲結構圖
AT4000—三電機（EV變速箱）性能測試系統采用模塊化、一體式設計，操作部分符合人體工程學設計，能完成手動/自動模式控制。由機械系統、驅動系統、加載系統、模擬保障系統、電氣系統和上位機軟件系統三部分組成。
●機械系統：鑄鐵平臺、驅動連接裝置、負載連接裝置、軸系連接部分等設備組成。
●驅動系統：高速永磁同步電機、高速扭矩、轉速測量裝置。
●加載系統：低速大扭矩加載測功機、大扭矩、轉速測量裝置。
●模擬保障系統：環境倉、溫控系統等設備組成。
●電氣系統：驅動負載控制器、實時數據采集系統、數據采集、報警系統等設備組成。
●軟件系統：上位機測試軟件分為數據采集通訊模塊、數據采集設置模塊、數據實時交換控制模塊、數據處理模塊。由上位機根據試驗項目完成試驗控制、數據分析與顯示、數據記錄與導出等功能。
AT4000—三電機（EV變速箱）性能測試系統—系統功能
基本范圍及精度：
●驅動推薦功率范圍：0~300KW功率等級，支持其他它功率、轉速、扭矩等級的定制；
●驅動推薦輸出轉速測量范圍：0~20000r/min；
●驅動推薦輸出扭矩測量范圍：0~500N.m；
●負載推薦功率范圍：0~310KW功率等級，支持其他它功率、轉速、扭矩等級的定制；
●負載推薦輸出轉速測量范圍：0~3300r/min；
●負載推薦輸出扭矩測量范圍：0~3000-3700N.m；
●轉速測量精度：±1r/min；
●轉矩測量精度：±0.05%F.S；
試驗項目：
變速器高速燒傷試驗、差速器耐久試驗、變速箱總成可靠性試驗、變速箱傳動效率試驗、變速箱高油溫試驗(可加變速箱NVH檢測分析系統)等。
AT4000—三電機（EV變速箱）性能測試系統—主要特點
01 功能模塊化
將所有臺架搭建采用功能模塊化，以模塊組合的形式集中于一臺測試系統，客戶可根據試驗對象的不同，增減測試模塊。
02 的測量手段
采用的實時測控系統，包含輸入電參數測試、轉速扭矩測試等，扭矩轉速采樣率高達1000Hz，滿足測試系統高精度和快速響應要求，且提供瞬態數據和特征值數據，方便軟件后期對試驗過程數據進行全面的分析。
03 試驗項目齊全
按照國標規定的試驗要求，可根據配置模塊增減試驗項目，可以滿足進行各種型式試驗的試驗項目
04環境模擬設備
采用壓縮機制冷及加熱模式作為被試件環境模擬設備及溫控系統，使被試件的高溫、低溫、高濕、低濕的環境模擬，縮短了被試件的老化耐久試驗時間，從而提高了整個研發效率，減少研發周期。
05 高速驅動
采用低慣量永磁同步電機作為系統驅動輸入，提高了系統的扭矩和轉速的動態響應特性及提供了測量范圍及精度，提升驅動性能（正/反向），縮短加載的響應時間，可實現任意負載曲線的加載，高度模擬電驅總成的實時運行工況。
06 加載測功機
采用大扭矩低速測功機作為系統加載，根據被測件的特性采用高精度扭矩、轉速傳感器提升了數據動態響應采用速率，系統加載采用矢量/DTC模式可實現按所需的高速動態加載特性加載，從而高度模擬變速箱輸出的實時運行工況。
07人性化設計
采用專業的電機試驗臺架，夾具方面具備快速對中功能，且方便裝卸與同軸度調節，可適應任意形狀的被試電機安裝，系統操作采用琴臺式/立柜+電腦桌控制模式，可完成單位置完成全部試驗操作布局。
08定制化測試軟件
由四川誠邦軟件研發團隊研發的測試系統試驗軟件，按照國標要求試驗項目，對軟件界面和流程進行歸類，減少重復試驗，極大提升試驗人員工作效率。并具備實時曲線繪制、瞬態值捕獲、趨勢曲線繪制與分析、多參量組合顯示、合格判定、報表導出等功能。
AT4000—三電機（EV變速箱）性能測試系統—主要應用
●乘用車EV變速箱
●物流車EV變速箱
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