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德國Rexroth疊加板式設計單向節流閥

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更新時間:2023-04-13 09:39:16瀏覽次數:248次

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產品簡介

德國Rexroth疊加板式設計單向節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。力士樂節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統中,力士樂節流閥和溢流閥配合,可組成三種節流調速系統,即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。

詳細介紹

力士樂Z2FS型閥是一種采用疊加閥板設計的單向節流閥。它用于限制一個或兩個執行機構油口的流量。
對稱排列的兩個力士樂Z2FS型單向節流閥可限制一個方向上的流量(通過可調節節流閥芯),同時允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節流,液壓油將通過節流點 (1),經通道 A 導入執行機構 A。節流閥芯 (2.1) 可通過主軸 (3) 進行軸向調節,從而允許調節節流點 (1)。
同時,通道 A 中的液壓油通過孔 (4) 導入到活塞側 (5)。
主動壓力和彈簧力使節流閥芯 (2.1) 保持在節流位置。
從執行機構 B 流回的液壓油移動節流閥芯 (2.2),從而使液壓油通過力士樂Z2FS型單向節流閥不受阻礙地流動。根據型號(“S”或“S2”),節流效應可能發生在供油或排放中。
流量限制
要調節執行機構的速度,應在方向閥和底板之間安裝單向節流閥。
德國Rexroth疊加板式設計單向節流閥的型號說明和公司型號:

德國Rexroth疊加板式設計單向節流閥特征:
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-07-07-0-05
限制 2 個執行機構油口的流量
調節方式: 調節桿帶內六角孔
進油或回油節流
力士樂Z2FS型單向節流閥工作原理:
制冷時 ,制冷劑由單向節流閥底部端口流入 ,閥芯被向上推開 ,制冷劑可順利從閥座腔體中經由兩個通孔 ,再通過單向節流閥流出 。 制熱時 ,制冷劑由單向節流閥頂部端口流入 ,從閥座頂部節流開口進入閥座腔體 ,閥芯由于制冷劑的推力和自身重力原因堵塞住了兩個通孔 ,制冷劑被迫流經節流孔進行輔助節流 ,再流出單向節流閥。
力士樂Z2FS型單向節流閥使用注意事項:
(1)單向節流閥與配管 、配管與配管之間的焊接應注意決不能讓焊藥 、灰塵等雜質進入制冷系統 。
(2)主機廠裝配焊接配管時 ,確保閥體溫度不超過120℃ 。
(3)在裝配系統時應保證系統潔凈 ,為防止毛細管等堵住 ,必須在制冷回路中安裝過濾器 。
(4)單向節流閥必須豎直安裝。
力士樂Z2FS型單向節流閥廣泛應用于液壓控制系統的調速和延時回路中,其既可以作單向閥使用,又可以作節流閥使用。穩態液動力(又稱液動力)是影響單向節流閥性能的關鍵因素之一,不僅決定換向阻力,同時也影響單向節流閥的精控制。

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