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北京因泰立科技有限公司
傳統輪軸識別設備為接觸式測量,受路面條件、施工質量影響比較大,且壽命短,維護費用高。一方面,隨著 62 號令的推出,超載超限治理上升到一個新的高度,而軸型信息直接影響車輛的額定載荷;另一方面,2019 年 5 月 30 號正式發布 JT/T489-2019《收費公路車輛通行費車型分類》標準文件,把高速公路通行車輛分為客車、貨車和專項作業車三大項,而其中貨車的一個重要識別標準就是軸數。 ILS-E30-5 激光輪軸識別器利用高速激光掃描傳感器對行駛車輛進行快速實時掃描,從而精準獲取車輛的輪胎、軸數信息??蓮V泛應用于源頭治超、入口超限、公路治超站等場合。
1.非接觸式測量,壽命長,識別率高; 2.具備車輛分離光柵和輪軸識別雙重屬性,能夠同時替代光柵和輪軸設備; 3.抗力強,不受外界光線影響,夜間檢測效果良好,環境適應性強; 4.安裝維護簡便,可安裝在室外或室內,施工簡單,基本免維護; 5.系統方便升級、可適應未來出現的新車型,無需改動硬件設備。 檢測速度 0~10km/h 軸型識別成功率 ≥99% 電源 DC9~28V 輸入 1路觸點輸入 輸出 3路輸出(繼電器) 通信接口 RS232或者網口 外廓尺寸 256mm*146mm*256mm 工作功耗 4W 防護等級 IP65 工作溫度 -25℃~50℃ 相對濕度 ≤95% MTBF ≥50000h
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