通信電纜 網絡設備 無線通信 云計算|大數據 顯示設備 存儲設備 網絡輔助設備 信號傳輸處理 多媒體設備 廣播系統 智慧城市管理系統 其它智慧基建產品
靈柯精密儀器（山東）有限公司
靈柯精密儀器（山東）有限公司
近年來，隨著大氣污染防治攻堅戰持續推進，嚴格的煙氣超低排放標準陸續在各地、各行業貫徹落實
近年來，隨著大氣污染防治攻堅戰持續推進，嚴格的煙氣超低排放標準陸續在各地、各行業貫徹落實。煙氣分析是煙氣排放過程中的關鍵測量環節。然而，煙氣分析普遍面臨交叉干擾的問題，為檢測數據的真實性增加了不確定性。
2018年7月，德圖順應國家環保部頒發的新標準HJ 57-2017《固定污染源廢氣 二氧化硫的測定 定電位電解法》，正式對其明星產品 testo 350 煙氣分析儀進行了升級發布—— testo 350 藍色版，主要解決 CO 對 SO2 的交叉干擾問題。同時，德圖也提供 testo 350 黑色版的升級SO2抗干擾傳感器服務。目前，testo 350 煙氣分析儀系列產品，僅通過德圖及代理商在中國進行銷售。
滿足HJ 57-2017《固定污染源廢氣 二氧化硫的測定 定電位電解法》
交叉干擾的問題不再
產品描述
船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀經過船用柴油發動機排放測量認證，可用于測量NO，NO2，SO2，CO，CO2-（IR）和O2的煙氣濃度。 為了滿足海上苛刻的要求，完整的煙氣分析儀被放置于一個帶有小輪的堅固運輸保護箱- 船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀不是一個在陸地上使用的氣體分析儀。
船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀“全速前進"
作為適用于航海的煙氣分析儀，testo 350 MARITIME可用于根據NOx Technical Code 2008法則進行航行中船上檢測作業
船上直接測量和監控方法，用于長期監測和即時檢測
船上簡約型測量方法，例如針對發動機進行調整和修改參數
船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀也適用于檢查MARPOL附則VI中規定的NOx限值。在當地或國家法規下對NOx的測量驗證。例如：遵循挪威NOx排放稅款，證明NOx的減排措施
船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀獲得認證
船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀具有以下證書
Germanischer Lloyd德國勞氏船級社（DNV GL）證書號碼： TAA00001K0（02/2018 - 02/2023），根據MARPOL附則VI和NOx Technical Code 2008。Nippon Kaiji Kyokai（NK級）日本海事協會證書編號：14DD001B。 此外，testo 350 MARITIME符合船用設備指令，并具有符合性標準0098/2018的MED標志。
產品包含
船用testo 350 煙氣分析儀，內置O2、CO、CO2- (IR)、NO、NO2 和 SO2 等氣體傳感器以及氣體與處理單元、差壓傳感器、2個溫度探頭接口、數據總線連接口、新鮮空氣閥、電池、NTC助燃空氣溫度探頭、觸發信號輸入端、數據儲存模塊、USB接口等
船用testo 350 煙氣分析儀手操器V2
帶有滾輪的儀器保護箱
工業發動機專用采樣探頭，內置熱電偶以及信號線，帶有前置過濾器、固定錐以及隔熱擋板，長335mm，耐溫1000℃，4m長耐硫軟管。
5m長數據總線連接電纜，用于連接手操器和分析盒
快速紅外打印機，含1卷熱敏紙和4節電池
testo 610 溫濕度測量儀
Germanischer Lloyd (GL) - 證書編號TAA00001K0
Nippon Kaiji Kyokai（NK）- 證書編號：14DD001B 以前，船上只使用相對較重的排放測量設備。通過更新便攜式分析儀，Testo根據國際標準（IMO和MARPOL）*改變了以前在測試環境中測量船舶排放的方法。 從那時起，不僅船級社，服務提供商和大學，而且主要還有的船用發動機制造商都配備了testo 350 MARITIME，以便在服務部門快速靈活地可靠地測量排放濃度。 testo 350 MARITIME可用作系統組件來測量O2，CO，CO2，NOx和SO2的污染物廢氣濃度。 煙氣分析儀還可用作船上NOx監測測量的系統組件。 此外，分析儀在挪威可用于驗證NOx稅，以減少NOx排放。
技術參數
應用故事
船用發動機的排放測量
您感興趣的產品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
智慧城市網 設計制作，未經允許翻錄必究 .? ? ?
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼
