SP10-46R描述
比例型、電磁驅動、4通、2位、液壓螺紋插裝閥。
SP10-46R工作原理
斷電時，SP10-46R允許油液在②，①和④處流通，而在③處截止油液的流通。通電時，節流后的油液可以從③流向④，回流油液從②流向①。
SP10-46R特點
電磁閥可連續工作。
閥芯與閥套硬處理，耐用。
線圈電壓和終端可選。
高效的濕式銜鐵結構。
插裝閥的電壓可互換。
可選擇防水且符合IP69K標準的E型線圈。
優良的線性和磁滯特性。
工業通用閥孔。
SP10-46R特性
工作壓力:247bar(3625psi)，標準丁腈橡膠。
流量:22.7lpm(6gpm)請咨詢派刻公司
內部泄漏:207bar(3000psi)時為328毫升/分(20立方英寸/分)
溫度范圍:-40℃～120℃，標準丁腈橡膠密封。
線圈額定負載:標準線圈和E型線圈可在額定電壓的85%～115%范圍內連續變化。
介質:粘度介于7.4～420cSt(50～2000ssu)的礦物油或具有潤滑作用的合成油。請咨詢派刻公司
閥孔:VC10-4；閥孔刀具型號:CT10-4XX；密封組件型號:SK10-4X-MMM；。線圈螺母:零件編號為7004400；
SP10-46R材料訂購型號
插裝閥:重量:0.20千克(0.45磅);工作面為鋼質且經過硬處理。外表面鍍鋅。標準丁腈橡膠O型圈和單圈氟橡膠矩型擋圈。
標準閥塊:重量:0.36千克(0.80磅)；陽極氧化處理高強度6061T6鋁合金，額定壓強為240bar(3500psi)，也可選用球墨鑄鐵和鋼質閥塊，尺寸有所不同，請咨詢派刻公司。
標準線圈:重量:0.27千克(0.60磅)；統一熱塑塑料封裝；H級別耐高溫漆包線；請請咨詢派刻公司
E型線圈:重量:0.41千克(0.9磅)；繞組，堅固金屬外殼全封裝，符合IP69K標準，配集成連接器；
SP10-46R密封件
標準丁腈橡膠N
碳氟化合物V
SP08-47CL描述
比例型電磁驅動、4通、3位、閥芯式、中位閉合、液壓螺紋插裝閥，流量略低，為7.6lpm(2gpm)。
SP08-47CL工作原理
斷電時，SP08-47CL在各油口處截止油液的流通。S1線圈通電時，油液可以從③流向④，或從②流向①。S2線圈通電時，油液可以從③流向②，或從④流向①。在12VDC系統中，0.4安時,產生初始入口節流流量，在1.0～1.1安時,額定流量為3gpm。閥在不同方向的節流特性很近似(性能圖)。雖然油口①可以*受壓，但它不作為閥的輸入口使用。在由于油缸面積比而造成工作油口流量不均衡的油路中，較大的回油應該被導回到②口
SP08-47CL特點
電磁閥適合連續工作。可選應急手控。
高效的濕式銜鐵結構。工業通用閥孔。
線圈電壓和終端可選。
閥芯與閥套硬處理，耐用。
插裝閥的電壓可互換。
可選防水且符合IP69K標準的E型線圈。優良的線性和磁滯特性。
SP08-47CL特性
工作壓力:240bar(3500psi)。
流量:7.6lpm(2gpm)(性能圖)；流量基于50%的工作周期和20℃(140℉)的線圈溫度。如果要求更高的工作周期和線圈溫度，請咨詢派刻公司。
內部泄漏:207bar(3000psi)時各邊為164毫升/分(10立方英寸/分)磁滯:小于7%。
溫度范圍:-40～120℃，標準丁腈橡膠密封。
線圈額定負載:標準線圈和E型線圈可在額定電壓的115%范圍內連續變化。
介質:粘度介于7.4～420cSt(50～2000ssu)的礦物油或具有潤滑作用的合成油。
安裝建議:如果可能，閥的安裝應低于油箱液面。這樣就可以使銜鐵中充滿油液，從而避免殘留氣泡引起的不穩定。如果這種安裝無法實現，將閥水平安裝將取得效果。。
閥孔:VC08-4；閥孔成形工具:CT08-4XX；密封組件型號:SK08-4X-MMM；。
線圈螺母:零件編號7004400；手動應急線圈螺母:零件編號4528180;
SP08-47CL材料
插裝閥:工作面為鋼質且經過硬處理。外表面鍍鋅。標準丁腈橡膠O型圈和單圈氟橡膠矩型擋圈。
標準閥塊:重量:0.18千克(0.40磅)；陽極氧化處理高強度6061T6鋁合金，額定壓強為240bar(3500psi)，也可選用球
墨鑄鐵和鋼質閥塊，尺寸有所不同，請咨詢派刻公司。
標準線圈:(需要兩個)單重:0.11千克(0.25磅)；統一熱塑塑料封裝；H級別耐高溫漆包線；
E型線圈:(需要兩個)單重:0.14千克(0.3磅)；堅固金屬外殼全封裝，符合IP69K標準，配集成連接器；
SP08-47CL密封材料
丁腈橡膠(標準)N
碳氟化合物V
閥塊油口
