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行業(yè)產(chǎn)品

  • 行業(yè)產(chǎn)品

北京京投億雅捷交通科技有限公司


  • 站臺門系統(tǒng)

    詳細(xì)摘要: 站臺門是一項集建筑、機(jī)械、材料、電子和信息等學(xué)科于一體的科技產(chǎn)品,根據(jù)門體高度分為3米全封閉門、2.5米全高門和1.5米半高門

    產(chǎn)品型號:所在地:更新時間:2022-01-05 在線留言

  • 智慧維修維護(hù)

    詳細(xì)摘要: 現(xiàn)在設(shè)備運(yùn)維存在以下問題:1、現(xiàn)階段以故障修、計劃修為主,由設(shè)備大數(shù)據(jù)驅(qū)動的狀態(tài)修還在摸索階段

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  • “智慧車站”業(yè)務(wù)

    詳細(xì)摘要: 隨著軌道交通的路網(wǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,運(yùn)量持續(xù)攀升,安全穩(wěn)定的運(yùn)營安全保障和快速精準(zhǔn)的運(yùn)營決策至關(guān)重要

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  • “線網(wǎng)集約化調(diào)度管控系統(tǒng)”業(yè)務(wù)

    詳細(xì)摘要: 以往地鐵線網(wǎng)無論建設(shè)和運(yùn)營都是以每條線路為單元,但成網(wǎng)運(yùn)營后,每條線的設(shè)備運(yùn)維都保留全專業(yè)的工班、調(diào)度人員,不但人員成本浪費(fèi),而且難以在每條線路、每個專業(yè)都保留...

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  • “智慧乘客服務(wù)”業(yè)務(wù)

    詳細(xì)摘要: 面對軌道交通快速的發(fā)展,客流量持續(xù)攀升的實(shí)際情況,現(xiàn)有的服務(wù)資源和能力面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

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  • “智慧軌道云”業(yè)務(wù)

    詳細(xì)摘要: 公司發(fā)揮其在城市軌道交通行業(yè)深耕多年的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢,與云計算領(lǐng)域內(nèi)多家主流產(chǎn)品企業(yè)開展長期合作,提供全面的云關(guān)鍵軟硬件產(chǎn)品,同時提供云架構(gòu)設(shè)計規(guī)劃、方案編制、安...

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  • ERP系統(tǒng)平臺業(yè)務(wù)

    詳細(xì)摘要: ERP系統(tǒng)平臺是為滿足在生產(chǎn)過程中對各類資源的需求,以生產(chǎn)業(yè)務(wù)為主線,搭建起支撐項目管理、財務(wù)管理、供應(yīng)鏈管理的平臺,使企業(yè)內(nèi)部建立起更為高效的、有價值的、富于...

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  • 資產(chǎn)管理平臺(EAM)

    詳細(xì)摘要: 軌道交通行業(yè)是典型的資產(chǎn)密集型企業(yè),設(shè)備專業(yè)種類繁多,自動化程度高,各專業(yè)根據(jù)自身特點(diǎn)有不同的管理要求

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  • 軌道交通能耗統(tǒng)計與監(jiān)測平臺業(yè)務(wù)

    詳細(xì)摘要: 軌道交通能耗統(tǒng)計與監(jiān)測平臺的總體目標(biāo)是建立覆蓋地鐵網(wǎng)各條線路能源計量與管理系統(tǒng),統(tǒng)計及監(jiān)測各條線路、各個車站主要設(shè)備設(shè)施及車輛段等能源消耗情況,實(shí)現(xiàn)軌道交通能源...

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  • 軌道交通大數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)

    詳細(xì)摘要: 隨著各個城市地鐵運(yùn)營規(guī)模的增加,地鐵數(shù)據(jù)日積月累,數(shù)據(jù)存儲、分析、挖掘面臨以下問題:數(shù)據(jù)繁雜---地鐵數(shù)據(jù)種類繁多數(shù)據(jù)增長---地鐵數(shù)據(jù)爆發(fā)似增長數(shù)據(jù)孤立---...

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  • 線網(wǎng)指揮中心(TCC、COCC、NOCC、NCC)業(yè)務(wù)

    詳細(xì)摘要: 隨著各個城市地鐵運(yùn)營規(guī)模的增加,線網(wǎng)不斷成長,呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營特性,造成以下壓力:網(wǎng)絡(luò)成長性—負(fù)荷增加網(wǎng)絡(luò)規(guī)模大—管理范圍大網(wǎng)絡(luò)關(guān)聯(lián)性—組織難度大(多方運(yùn)營、并線...

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  • PIS乘客信息系統(tǒng)

    詳細(xì)摘要: 乘客信息系統(tǒng):PassengerInformat*tem,簡稱PIS

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