近幾年來(lái)，航空運(yùn)輸服務(wù)業(yè)持續(xù)迅猛擴(kuò)張，各地機(jī)場(chǎng)也在為提供盡可能的快捷服務(wù)而想方設(shè)法提高工作效率。顯然，在一般情況下要想對(duì)數(shù)百架飛機(jī)的日常運(yùn)行和大量旅客在便利和安全兩個(gè)方面提供令人滿意的服務(wù)并不是一件輕松的事情，至少比社會(huì)大眾從表面看上去的要難得多。國(guó)內(nèi)一些規(guī)模龐大的國(guó)際機(jī)場(chǎng)比如浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)占地面積達(dá)32平方公里，機(jī)場(chǎng)內(nèi)分布著隸屬不同航空公司的上千件行李柜，數(shù)百輛運(yùn)輸車(chē)、手推車(chē)和其他經(jīng)常性從各個(gè)區(qū)域來(lái)回移動(dòng)的裝置等等。要想使其平穩(wěn)運(yùn)行，機(jī)場(chǎng)方面需要設(shè)計(jì)一個(gè)高效和精密的計(jì)劃和物流系統(tǒng)，并依賴大量人力物力和專(zhuān)業(yè)化的設(shè)備使其平穩(wěn)有序的運(yùn)行。在此情形下，專(zhuān)用運(yùn)輸工具和行李箱經(jīng)常會(huì)發(fā)生誤置或者丟失事件，需要額外的人力去尋找這些資產(chǎn)或者提供一項(xiàng)書(shū)面報(bào)告給管理人員，以協(xié)調(diào)各方面的資源利用。當(dāng)然，如果此間協(xié)調(diào)不順暢，會(huì)引起更多的誤置、丟失事件，以至于陷入一個(gè)惡性循環(huán)，這對(duì)機(jī)場(chǎng)管理當(dāng)局來(lái)說(shuō)是極為不利的。考察國(guó)內(nèi)外機(jī)場(chǎng)物流管理的經(jīng)驗(yàn)，任何一個(gè)要想解決以上這些問(wèn)題的智能系統(tǒng)（技術(shù)）來(lái)說(shuō)，下面4個(gè)方面的功能是*的：

（1）非常方便地查找行李柜和交通設(shè)備；

（2）任何在查找飛行準(zhǔn)備用途的各項(xiàng)重要資產(chǎn)的延誤都能及時(shí)得到消除；

（3）避免人工查找的額外負(fù)擔(dān)；

（4）對(duì)相關(guān)物流能夠做到遠(yuǎn)程控制。

公司基于有源RFID技術(shù)的實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)為機(jī)場(chǎng)管理方提供了一項(xiàng)可以有效監(jiān)測(cè)資產(chǎn)利用效率，提升資產(chǎn)管理水平的智能工具。由遠(yuǎn)距離閱讀器組成的網(wǎng)格化定位系統(tǒng)可以輕松確定特定資產(chǎn)的區(qū)域位置，獲得該資產(chǎn)的實(shí)時(shí)信息，后臺(tái)也能實(shí)時(shí)輸出機(jī)場(chǎng)內(nèi)所有資產(chǎn)清單和相關(guān)報(bào)表。

公司是國(guó)內(nèi)有源RFID業(yè)界的產(chǎn)品研發(fā)型企業(yè)，具有多年的 RFID 技術(shù)應(yīng)用開(kāi)成功吸引國(guó)際風(fēng)險(xiǎn)投資的高科技公司。公司提供有源RFID標(biāo)簽和閱讀器產(chǎn)品，擁有多項(xiàng)*自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。公司產(chǎn)品已經(jīng)成功中標(biāo)GE物品定位項(xiàng)目和INTEL工廠芯片托盤(pán)查找項(xiàng)目，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外產(chǎn)生重大影響。

應(yīng)用方案

解決大流量機(jī)場(chǎng)物流問(wèn)題的關(guān)鍵在于精確掌握在每個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的人員和設(shè)備位置。在本系統(tǒng)內(nèi)，核心設(shè)備是公司的SP-RFS系列閱讀器和SP-TGS系列有源標(biāo)簽：公司的遠(yuǎn)距離閱讀器可以同時(shí)識(shí)別大量移動(dòng)目標(biāo)物體，在同一個(gè)機(jī)場(chǎng)內(nèi)或者通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)在各個(gè)機(jī)場(chǎng)間與后臺(tái)高速實(shí)時(shí)交換數(shù)據(jù)，解決人員和資產(chǎn)的遠(yuǎn)程控制問(wèn)題；低成本的有源標(biāo)簽可以附著在目標(biāo)人員和資產(chǎn)上，以實(shí)現(xiàn)對(duì)包裹箱、特種運(yùn)輸工具或者裝備的性識(shí)別。后臺(tái)軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)任何給定資產(chǎn)的狀態(tài)識(shí)別，包括對(duì)其運(yùn)動(dòng)路線的記錄、分析和報(bào)告。客戶也可以按照自己的實(shí)際定位和控制需求定制功能大小不一的資源管理軟件，以使得整套系統(tǒng)更能切合各地的機(jī)場(chǎng)實(shí)際狀況。

具體來(lái)說(shuō)，基于有源RFID技術(shù)的實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)將在機(jī)場(chǎng)物流中起到如下作用：

1、 解決行李丟失問(wèn)題

在機(jī)場(chǎng)登記柜臺(tái)處給行李安裝上射頻識(shí)別標(biāo)簽（需要與旅客身份相關(guān)聯(lián)），在柜臺(tái)、行李傳送帶和貨艙處分別安裝上閱讀器。這樣系統(tǒng)就可以全程追蹤行李，直到行李到達(dá)旅客的手中。解決了以往出現(xiàn)的行李丟失問(wèn)題。如果旅客找不到對(duì)應(yīng)的行李，則可以通過(guò)本系統(tǒng)回溯行李流通過(guò)程，快速查找其相應(yīng)位置。

2、 貨物的倉(cāng)儲(chǔ)管理

RFID 技術(shù)可在貨箱上做電子標(biāo)簽，記錄擺放位置、產(chǎn)品類(lèi)別、日期等；而透過(guò)在物品上的電子標(biāo)簽 ，則可根據(jù)每個(gè)產(chǎn)品的編碼，隨時(shí)掌握貨品狀態(tài)、位置、是否有丟失、配送的地方，以便倉(cāng)儲(chǔ)管理。特別是某些危險(xiǎn)物品，其搬運(yùn)、裝卸和倉(cāng)儲(chǔ)都有一些特殊的規(guī)范，稍有不慎可能會(huì)引發(fā)嚴(yán)重后果。在某些特定區(qū)域比如人口密集的區(qū)域，一旦閱讀器發(fā)現(xiàn)裝有危險(xiǎn)物品的貨箱進(jìn)入，則立即觸發(fā)警報(bào)信息。

3、 運(yùn)輸過(guò)程與貨物的追蹤

本系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、完整地記錄及追蹤產(chǎn)品運(yùn)行情況，可以全面高效地加強(qiáng)從產(chǎn)品的生產(chǎn)、運(yùn)輸、到銷(xiāo)售等環(huán)節(jié)的管理、并提供各種完善易用的查詢、統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)分析等功能。每個(gè)貨物都可在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部設(shè)置完整的信息，貨物追蹤和管理的內(nèi)容、線路和日志便可以一目了然。

4、 盡可能減低飛機(jī)的意外風(fēng)險(xiǎn)

首先能減低飛機(jī)維修錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn)，在巨大的飛機(jī)檢修倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的高級(jí)機(jī)械師每天都要花費(fèi)大量的時(shí)間查閱日志，尋找飛機(jī)上合適的配件，他們使用這種低效率的方式尋找配件進(jìn)行維修的方法不但會(huì)經(jīng)常犯錯(cuò)誤，而且浪費(fèi)了大量的寶貴時(shí)間。在飛機(jī)重要部件上使用電子標(biāo)簽，能快速、準(zhǔn)確地顯示部件的相關(guān)資料，幫助航空公司更迅速、準(zhǔn)確地更換有問(wèn)題的部件，從而節(jié)省了很大的人力、物力。

5、 貨物和人員的跟蹤、定位

應(yīng)用RFID技術(shù)后，能在繁多的貨物當(dāng)中正確地指示各貨物的具體位置。并能在機(jī)場(chǎng)或飛機(jī)上指出要尋找的相關(guān)人員的具體位置。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的目的是改善作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全性，具體的措施有：只允許經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的經(jīng)過(guò)管理部門(mén)認(rèn)可的司機(jī)駕車(chē)進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)；現(xiàn)場(chǎng)備有電子核查裝置可以隨時(shí)進(jìn)行核對(duì)。網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的另一個(gè)目的是降低維修費(fèi)用，車(chē)輛的工況數(shù)據(jù)可以自動(dòng)上載，車(chē)輛存在的問(wèn)題可以實(shí)時(shí)報(bào)告，車(chē)輛的維修計(jì)劃可以按車(chē)輛的實(shí)際使用情況制定，不再按固定日期排定；可以幫助管理部門(mén)在理想的時(shí)間更換車(chē)輛；資產(chǎn)管理網(wǎng)設(shè)計(jì)目的還有改善車(chē)輛的生產(chǎn)率，保證車(chē)輛在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候出現(xiàn)在需要的地點(diǎn)，可以為管理部門(mén)提供車(chē)輛利用率的特殊報(bào)告等。

6、 應(yīng)付襲擊和保安作用

通過(guò) RFID 技術(shù)能將在黑名單中的人員在通過(guò)關(guān)卡時(shí)發(fā)出警告信號(hào)，而馬上可以指示相關(guān)此人的行李所在。以便管理人員能及時(shí)準(zhǔn)確地找出行李做出相關(guān)的工作，更好地防止事件的發(fā)生。每張電子標(biāo)簽皆有一組無(wú)法修改、獨(dú)立的編號(hào)，且經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)的加密。可以管理傳感器和闖入設(shè)備，例如新建、刪除、修改傳感器屬性和移動(dòng)傳感器。

7、 對(duì)機(jī)場(chǎng)員工的進(jìn)出范圍

機(jī)場(chǎng)可以根據(jù)每位工作人員的職位、身份對(duì)他們的活動(dòng)范圍進(jìn)行規(guī)范，然后把以上資料的電子標(biāo)簽安放在員工的工作卡上。 RFID 技術(shù)可識(shí)別該員工是否進(jìn)入了沒(méi)被的區(qū)域內(nèi)，以便對(duì)員工進(jìn)行更好的管理。

8、 遠(yuǎn)距離測(cè)定位置

RFID 技術(shù)可在幾十米的遠(yuǎn)距離內(nèi)準(zhǔn)確地測(cè)定位置，避免了舊技術(shù)上的只能在短距離中探測(cè)位置的不便。為機(jī)場(chǎng)人員在測(cè)定物件和人員位置時(shí)提供了方便。

方案特點(diǎn)

• l 遠(yuǎn)距離：可在80米范圍內(nèi)識(shí)別，無(wú)須人工靠近刷卡或要在區(qū)域內(nèi)通過(guò)才能識(shí)別，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)識(shí)別。

• l 大流量：*的防沖突性，采用多種防沖突方案，可支持200個(gè)以上目標(biāo)人員或者物品同時(shí)識(shí)別。

• l 支持高速度移動(dòng)讀取，標(biāo)識(shí)卡的移動(dòng)時(shí)速可達(dá)200公里/小時(shí)以上。

• l 標(biāo)識(shí)卡與讀卡器之間可實(shí)現(xiàn)雙向高速數(shù)據(jù)交換。

• l 高可靠性，工作溫度-40℃~85℃，防水，防沖擊。

• l 高抗干擾：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種干擾源無(wú)特殊要求，安裝方便簡(jiǎn)單。

• l 開(kāi)放的ISM微波頻段，無(wú)須申請(qǐng)和付費(fèi)。

• l 超低功耗：對(duì)人體更安全、更健康。