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車位引導(dǎo)系統(tǒng)

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)其他

所  在  地

聯(lián)系方式：鄭經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2021-10-09 10:17:51瀏覽次數(shù)：244次

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經(jīng)營模式：其他

商鋪產(chǎn)品：207條

所在地區(qū)：

聯(lián)系人：鄭經(jīng)理

產(chǎn)品簡介

本車位引導(dǎo)系統(tǒng)控制板內(nèi)置4個(gè)車輛檢測器，外置8個(gè)車輛檢測器

詳細(xì)介紹

 

本車位引導(dǎo)系統(tǒng)控制板內(nèi)置4個(gè)車輛檢測器，外置8個(gè)車輛檢測器。根據(jù)需要可編程控制最多達(dá)12個(gè)通道的車輛進(jìn)出計(jì)數(shù)，從而計(jì)算分區(qū)或分層車位數(shù)，通過串口送往漢字或數(shù)字車位引導(dǎo)屏顯示。 
其它信息：
 一、本車位引導(dǎo)系統(tǒng)通道類型可分為：
1、單向進(jìn)場車道。其上鋪設(shè)一個(gè)地感，當(dāng)車輛通過時(shí)，車位減一。
2、端單向出場車道。其上鋪設(shè)一個(gè)地感，當(dāng)車輛通過時(shí)車位加一。
3、雙向進(jìn)出通道。其上鋪設(shè)相距約一米的兩個(gè)地感，車輛通過時(shí)先壓到個(gè)地感，再同時(shí)壓到兩個(gè)地感，最后只壓到第二個(gè)地感。由先壓到的地感判斷車輛的方向，進(jìn)車時(shí)車位減一，出車時(shí)，車位加一。
二、本車位引導(dǎo)系統(tǒng)區(qū)域類型可分為：
1、各區(qū)*獨(dú)立。各區(qū)域各自*獨(dú)立地進(jìn)行車位計(jì)數(shù)，進(jìn)車時(shí)車位減一，出車時(shí)車位加一。
2、嵌套或相鄰?fù)＼噮^(qū)域。車輛通過區(qū)間的通道時(shí)，由A區(qū)向B區(qū)行駛時(shí)，A區(qū)車位加一，B區(qū)車位減一。
3、分層停車場。進(jìn)負(fù)一層時(shí)其車位減一，出負(fù)一層時(shí)其車位加一。由負(fù)一層向負(fù)二層行駛時(shí)，負(fù)一層車位加一，負(fù)二層車位減一。反之，由負(fù)二層向負(fù)一層行駛時(shí)，負(fù)一層車位減一，負(fù)二層車位加一。
三、本系統(tǒng)在控制器上均設(shè)有與地感等效的測試設(shè)置按鈕，可通過相應(yīng)的按鈕調(diào)整各區(qū)域的車位數(shù)。
四、本系統(tǒng)設(shè)有掉電記憶功能。若停電后，車輛進(jìn)出無變化，通電后車位數(shù)無需再調(diào)整。

 

 

（：||||）

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