通用減速器和專用減速器設計選型方法的不同在于,前者適用于各個行業,但減速只能按一種特定的工況條件設計,故選用時用戶需根據各自的要求考慮不同的修正系數,工廠應該按實際選用的電動機功率(不是減速器的額定功率);后者按用戶的專用條件設計,該考慮的系數,設計時一般已作考慮,選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可,方法相對簡單。
通用減速器的額定功率一般是按使用(工況)系數KA=1(電動機或汽輪機為原動機,工作機載荷平穩,每天工作3~10h,每小時啟動次數≤5次,允許啟動轉矩為工作轉矩的2倍),接觸強度安全系數SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。
K系列產品概述:
1、K系列螺旋錐齒輪減速機振動小,噪音低,節能高。
2、K減速機結合技術要求制造,具有很高的科技含量。
3、選用優質段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。
4、能耗低,性能*,減速機效率高達95以上
5、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達200KW以上。
6、經過精密加工,構成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機配置各種類電機,形成機電一體化,*保證了產品使用質量特征。
結構形式:
K-軸伸式、底腳安裝 KA-軸裝式聯接 KF-軸伸式、法蘭安裝KAF-軸裝式、法蘭安裝 S-表示軸輸入











