300KN/30噸數顯式砼抗折抗壓壓力試驗機構造
本機由機架、測力數字顯示裝置、油泵、送油閥、回油閥等部件構成一個完整體。
1、機架部件:如圖一所示,油缸(9)與橫梁(2)通過兩根立柱(4)連成一個整體,上壓力板(3)可與上夾具體連接固定在機架(11)上的工作油缸(9)及內部套于上升80mm,當活塞上升時,為防止粉塵進入油缸而備有防塵圈(6)及內部套于油缸內的組合密封墊(10)通過雄球座(5)底部的球面與油缸之間微量滲油是允許的,油缸壁上專門設有溢油通道。這種結構可以使工作油缸與活塞之間的摩擦減小到最少限度,從而保證試驗機的精度。
試驗機外形及基礎圖見圖二
2、油力數字顯示裝置
詳見《數字測力儀說明書》。
3、油泵
本機采用的五柱軸向高壓油泵,它由電機經平鍵(1)與之連接,工作平穩而無噪聲,油泵體(5)內柱套(8)、柱塞(9)均采用優質合金鋼并經熱處理和精密研磨制成,其配合面具有相當高的質量,性能良好工作效率較高。油泵主軸(3)旋轉,在圓周方向分布有五根軸向柱塞,分別借彈簧的(10)壓力使柱塞貼緊與主軸的斜盤(2)上,五個柱塞分別與五個柱套相結合,當柱塞隨斜盤作往復運動時,完成吸油和排油動作。吸油油泵單向閥(7)的鋼球(6)貼緊閥口,而當油腔有為滿油后,柱塞被斜盤推回,首先是堵住進油口,然后壓縮油液使之產生高壓,推開單向閥排出高壓油。油箱安放于機架底部,其儲油量足以即使壓力處于較長時間工作,也不致使油液溫升過高而影響精度,油箱的油量可通過油標進行觀察。
4、送油閥
送油閥是一個分路式流量調節閥,它由一個變節流器和一個定差減壓閥并聯組成。進油口接通油泵,當旋轉手柄(1)時,帶動送油閥芯(2),可使閥門有節奏地打開,此時油泵所供之壓力油通過閥門經過油管送至回油閥,流量大小可以調節。當送油閥右移時油門小,甚至關閉回油閥時則油泵所供之油在送油閥腔內推動,減壓閥的閥芯套(7)及閥芯桿(9)后移,當移到回油管位置時,則油泵所供之油與三通閥接通,壓力油即經回油管路,只有當閥芯右端的油壓超過一定限度時才能打開回路。