無人值守車輛放行設備是指能夠檢測到受監控路面車輛并自動提取車輛信息進行處理的技術。車牌識別系統由管理中心(包括管理電腦、管理軟件、加mi狗和交換機)、入口識別系統(車牌識別一體機、道閘、車輛檢測器、地感線圈/雷達地感)、出口識別系統(車牌識別一體機、道閘、車輛檢測器、地感線圈/雷達地感、掃碼收費設備)組成。
停車場管理系統按識別距離可以分為以下幾類:
讀卡距離在10cm以內的近距離停車場管理系統;
讀卡距離在80cm左右中距離停車場管理系統;
讀卡距離1-50米可調,可實現不停車收費遠距離停車場管理系統。
我們通常所說的停車管理系統指的是停車場收費管理系統,包括刷卡識別停車管理系統、藍牙/微波停車管理系統和車牌識別停車管理系統。另外,智能停車管理系統是個比較大的范疇,可以包括停車收費管理系統、無人值守車輛放行設備、車位引導系統和反向尋車管理系統,這套系統還可以和監控系統連接,保證停車場的安全和現場取證等功能。
停車場管理系統按出入口數量分為以下四種:
1.一進一出停車場系統。
2.多進多出停車場系統。
3.一進多出停車場系統。
4.多進少出停車場系統。
按識別方式分可以分為以下幾類:
刷卡識別、藍牙識別、微波識別和車牌識別(分為有人值守和無人值守兩種方式)。
一般車牌識別的識別率可達95%以上,西安百成電子的無人值守車輛放行設備識別率可達99.9%。系統集是“智能硬件、管理軟件、移動應用"于一體,以“遠程管理、無人值守、移動Z付"為核心優勢。通過對現有停車場生態中加入自助停車通道機,使停車場進出通道無需保安的人工干預,車輛依然可以正常進出場(包括無牌車),自動計費。車主通過掃碼繳費離場,節省人力物力,給停車場管理人員帶來便利。