無線監(jiān)控，無線微波傳輸   

西藏位于中國青藏高原西南部，地處北緯26°50′至36°53′，東經(jīng)78°25′至99°06′之間。青藏高原是世界上隆起zui晚、面積zui大、海拔zui高的高原，因而被稱為“世界屋脊”，被視為南極、北極之外的“地球第三極”。西藏高原位于青藏高原的主體區(qū)域。

    由于西藏特別的地理位置，西藏的交通非常落后，政府為了發(fā)展西藏的經(jīng)濟，幾年來不斷的為西藏開通高速公路，促進西藏的經(jīng)濟發(fā)展。智能交通也成了高速公路建設的首要任務。

    高速公路作為點位分散，點數(shù)量眾多、地點分散，現(xiàn)場環(huán)境復雜的問題等，如果采用傳統(tǒng)的線纜與光纖的方式，顯然是不現(xiàn)實的，而且工程量是相當大的。因此深圳萊安科技技術人員建議客戶采用我公司的LA-5839無線網(wǎng)橋來搭建該無線智能交通系統(tǒng)。

    車輛行駛高速、快捷、安全、舒適是高速公路交通的本質(zhì)特征。然而,偶發(fā)事件如:交通事故、車輛拋錨、貨物散落和氣候變化卻不可避免,如果得不到及時處理,勢必引起交通堵塞甚至成為安全隱患。高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能就在于實時檢測這些異常信息,并采取及時有效的控制措施。

無線監(jiān)控，無線微波傳輸該無線智能交通系統(tǒng)主要作用如下：

1、準確及時采集交通流、交通環(huán)境和主要交通設施的各種狀態(tài)信息。
2、根據(jù)已掌握的信息,通過交通流模型分析,迅速做出有針對性的處理和優(yōu)化控制方案,并立即執(zhí)行。    

3、建立多種信息發(fā)布渠道,為用戶提供信息服務,通過駕駛員調(diào)整駕駛行為,使交通流動態(tài)平衡。 

4、進行專項監(jiān)控,如用視頻系統(tǒng)監(jiān)視某大橋的車流通過情況,探測和確認交通事件及路面使用狀態(tài)檢測等。     

5、對交通事故作出快速響應,迅速排除事故根源和提供救援服務。  
6、建立道路交通數(shù)據(jù)庫,用以支持道路運行狀況評價,為改善道路經(jīng)營和交通管理的決策提供數(shù)據(jù)分析。

    現(xiàn)場環(huán)境：該段高速全長130公里，每10公里處建立一個信號中轉(zhuǎn)站，把這10公里內(nèi)的數(shù)據(jù)傳輸?shù)?/span>

    該中轉(zhuǎn)點后再集中傳輸回監(jiān)控中心。主要傳輸車流量檢測信號、測速系統(tǒng)等數(shù)據(jù)。
    解決方案：該方案采用深圳萊安科技級無線網(wǎng)橋LA-5839，每個檢測點采用一臺LA-5839無線網(wǎng)橋來發(fā)射信號，在10公里的中轉(zhuǎn)站采用3臺LA-5810E無線網(wǎng)橋外接來作為接收。然后再通過LA-5839把信號中轉(zhuǎn)回監(jiān)控中心。

前端信號傳輸圖如下：

中轉(zhuǎn)塔到監(jiān)控中心信號傳輸：

    LA-5839是一款高性價比的遠距離室外無線網(wǎng)橋，使用美國高通AR7161+AR9222無線方案，適應在高溫、低溫惡劣環(huán)境下正常運行。LA-5839雙通道輸出功率800MW，天線使用內(nèi)置5.8G、18dbi雙極化MIMO天線(水平/垂直16度)，信號穩(wěn)定傳輸距離15公里，10公里傳輸速率100M左右。

    該無線監(jiān)控系統(tǒng)確保通信系統(tǒng)的通信暢通，擴大無線監(jiān)控系統(tǒng)通信網(wǎng)絡的搜蓋范圍， 同時應確保監(jiān)控系統(tǒng)設皿在通信系統(tǒng)充分扭蓋的范圍內(nèi)應盡可能地提供足夠帶寬通信網(wǎng)絡確保網(wǎng)絡通信的實時、穩(wěn)定傳輸無線監(jiān)控系統(tǒng)通信信號應有明確的傳輸頻率，減少其他無線通信系統(tǒng)對其干擾。

    無線監(jiān)控系統(tǒng)的建立應立足于高速公路信息監(jiān)控系統(tǒng)建設現(xiàn)狀， 充分利用現(xiàn)有信息監(jiān)控資源。新建無線監(jiān)控系統(tǒng)應該能夠?qū)崿F(xiàn)與現(xiàn)有視頻監(jiān)控平臺網(wǎng)絡傳輸平臺、視頻監(jiān)控矩陣系統(tǒng)、信息數(shù)據(jù)服務平臺的無縫對接。

    隨著信息技術的不斷發(fā)展和完善， 以及無線監(jiān)控數(shù)據(jù)業(yè)務的延伸， 無線監(jiān)控系統(tǒng)必然會出現(xiàn)升級改造的需求。因此， 無線監(jiān)控系統(tǒng)的建立，應該在通信方式選擇、網(wǎng)絡荃站建設、無線終端選型、信息服務硬件平臺、信息處理軟件系統(tǒng)的選擇與配備等方面充分考慮系統(tǒng)升級改造的難易程度和成本。特別是關于通信方式的選擇應盡可能結(jié)合我國無線通信系統(tǒng)建設現(xiàn)狀與發(fā)展規(guī)劃進行。

深圳萊安科技有限公司
：鐘云