齒輪泵IPH-2A-6.5-11,IPH-2A-8-11單聯泵
P-PVS-1B-16N2-Z-B12
PVS-1A-22N*-12
PVS-1B-22N*-12
PVS-1B-22N2-U-12
齒輪泵IPH-2A-6.5-11,IPH-2A-8-11單聯泵
吸入壓力為-0.03~+0.03MPa(-0.3~+0.3kgf/㎝),吸入口流速為2m/sec以內。
請避免滑輪驅動或齒輪驅動等會增加泵浦軸端側向荷重的驅動方法,
而安裝方向請將泵浦軸水平方向安裝。
吸油濾網請使用過濾密度100μm左右(150目)的規格,
而在流回油箱的回油路徑上安裝25μm的線型濾網。
液壓油的污染程度請管理在NAS10級以下,
並請注意防止水或異物混入以及油質變色。
若有氣泡混入則油質呈現白濁,當油質顏色變成茶色
時,表示油質劣化。
初次起動時請反覆進行馬達(起動?停止)
的動作將泵浦內部及配管內的空氣排出。
啟動時排氣困難的回路設計請加裝空氣逆止閥。
運轉前為了充分潤滑泵浦的滑動面,請注油入泵浦內。
軸心突出和馬達軸的誤差請在0.05㎜以內,連接馬達的腳座應有足夠強度。
(角度誤差請在1°以內)
齒輪泵IPH-2A-6.5-11,IPH-2A-8-11單聯泵
驅動軸和泵浦軸連接時,
請使用彈性較好的連軸器,
避免增加泵浦軸的側向荷重。
泵浦軸心前端和驅動軸的誤差請在0.05㎜以下
角度誤差在1°以內。
連軸器和泵浦軸的結合長度至少深入連軸器總長的三分之二以上。
泵浦連接馬達的腳座應有足夠強度。
是油液中混入異物所致,過濾后才能使用;
液壓系統舊油液變成黑褐色并伴有暗惡臭時,
是油液氧化所致,更換油液。
液壓油的黏度大小對液壓系統工作有何影響?
黏度是液壓油重要的使用性能指標之一,
它合理與否,對液壓系統的平穩性、工作可靠性和靈敏性