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無錫恒聲特超聲波焊接設備有限公司
無錫恒聲特超聲波焊接設備有限公司
| 功率 | 2000W |
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汽車銅線線材搭接超聲波線束機生產工藝主要有壓接和超聲波焊接兩種：壓接就是利用端子將多股電線壓在一起形成接頭；超聲波焊是利用超聲波振動所產生的物理效應將線頭結合起來。超聲波應用于汽車線束焊接生產，于歐美開始流行，主要得益于國外超聲波金屬焊接技術的發展。二者相比較，壓接生產速度快，設備簡單，成本低，但是存在金屬沖壓反彈風險，并且在惡劣工況下存在氧化和生銹風險，所有這些風險均可導致接觸不良。
汽車銅線線材搭接超聲波線束機焊接時下列情況不允許發生：
1.單根導線中芯線缺失超過1%、松軟、劃傷或凸起。焊接節點灼傷（變色）焊點有裂紋或斷裂焊點內有外來雜質（油脂、油、剝落粒子等）單根導線可被剝離于焊點絕緣皮熔化于焊點內同一焊點重復焊三次及三次以上（注：重復焊第二次時需檢查銅絲有無損傷
2.熱縮管表面不光滑、不平整、表面有劃傷等焊點明顯偏離熱縮管中間，焊點末端與熱縮管末端距離明顯小于10mm熱縮不緊熱縮管無膠溢出銅絲刺破熱縮管熱縮管灼傷。
線束焊接后彎曲測試距離焊點30mm處將線束線往上折90°，然后再折回原來的位置，重復兩次。要求此過程中焊點不可有芯線松散或損壞。
汽車銅線線材搭接超聲波線束機的優點： 
1、焊接電線經超聲振動加壓焊接成固態形式，接合時間短，且接合部分不產生鑄造組織（粗糙面）缺陷；
2、超聲焊與電阻焊方法比較，模具壽命長，模具整修與替換時間少，而且易于實現自動化；
3、同種金屬不同種金屬之間均可以進行超聲焊接，與電氣焊相比耗費能量少得多；
4、超聲焊與其他壓焊相比，要求壓力較小，且變型量在10%以下，而冷壓焊其工件變形量達40%-90%；
5、超聲焊接不像其他焊接那樣要求進行被焊表面的預處理及焊后的后處理；
6、處理超聲焊接無需助焊劑、金屬填料、外部加熱等外部因素；
7、超聲焊接可以使材料的溫度效應降到（焊區的溫度不超過被焊金屬熔化溫度的50%），從而不使金屬結構變化，因此很適合電子領域中的焊接應用。
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