焦作市恒陽重工制動器有限公司是集電力液壓制動器、推動器、電磁制動器、起重電器的研究、開發、設計、制造、銷售、服務為一體的現代化企業。主要生產:電力液壓制動器,電力液壓推動器,電磁、液壓、氣動、失效保護制動器,臂盤式制動器,氣動鉗盤式制動器,電磁鐵制動器,各種液壓輪邊、防風鐵楔制動器,已全面通過ISO9001質量管理體系認證
分類
鉗盤式制動器散熱能力強,熱穩定性好,故廣泛應用于大多數轎車和輕型貨車上。
鉗盤式制動器按制動鉗的結構型式可分為定鉗盤式和浮鉗盤式兩種。
定鉗盤式制動器
定鉗盤式制動器的制動鉗固定安裝在車橋上,既不能旋轉,也不能沿制動盤軸線方向移動,因而其中必須在制動盤兩側都裝設制動塊促動裝置(例如相當于制動輪缸的液壓缸),以便分別將兩側的制動塊壓向制動盤。
如圖1所示為定鉗盤式制動器的結構示意圖。制動盤1 固定在輪轂上,制動鉗5 固定在車橋上,既不能旋轉也不能沿制動盤軸向移動。制動鉗內裝有兩個制動輪缸活塞2,分別壓住制動盤兩側的制動塊3。當駕駛員踩下制動踏板使汽車制動時,來自制動主缸的制動液被壓入制動輪缸,制動輪缸的液壓上升,兩輪缸活塞在液壓作用下移向制動盤,將制動塊壓靠到制動盤上,制動塊夾緊制動盤,產生阻止車輪轉動的摩擦力矩,實現制動。
浮鉗盤式制動器

浮鉗盤式制動器的制動鉗一般設計的可以相對制動盤軸向滑動。其中只在制動盤的內側設置液壓缸,而外側的制動塊則附裝在鉗體上。液壓鉗盤制動器SBD系列 貨源足
圖2為浮鉗盤式制動器的結構示意圖。制動鉗支架3固定在轉向節上,制動鉗體1與支架3可沿導向銷2軸向滑動。制動時,活塞8在液壓力p1的作用下,將活動制動塊6(帶摩擦塊磨損報警裝置)推向制動盤4.與此同時,作用在制動鉗體1上的反作用力p2推動制動鉗體沿導向銷2向右移動,使固定在制動鉗體上的固定制動塊5壓靠到制動盤上。于是,制動盤兩側的摩擦塊在p1和p2的作用下夾緊制動盤,使之在制動盤上產生于運動方向相反的制動力矩,促使汽車制動。
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