查看制動液液量。制動液的儲液量應在儲液罐的上下刻線之間。若是短少制動液,應增加同種、同品牌類型的制動液,不行增加其他品種的制動液或酒精代用品。

查看液壓制動體系制動踏板的“腳感”。踩下制動踏板,首要應能感覺出踏板的細小自在行程(契合各車型的需求),自在行程應在6~20mm之間。持續踩下踏板,踏板應有顯著的阻力直至踩不動停止。若是踏板踩下去軟綿綿的,沒有顯著的阻力,闡明制動體系有毛病應進行修補;若是踩下踏板時,腳踏板十分低,而第二腳卻又康復正常,但用力踩下踏板有微量的彈性,則標明制動管路里有空氣,應掃除制動液壓管路中的空氣。制動踏板踩究竟時,制動踏板應與駕駛室地板之間堅持必定的間隔,該間隔應契合車型的需求。間隔過小,闡明車輪制動器蹄片空隙過大,應調整車輪制動器的蹄片空隙。

查看制動體系走漏情況。查看制動體系的技能情況,掃除各銜接部位的松動、漏油或漏氣表象。
泊車狀態下的查看。起動發起機后,在發起機運轉數分鐘后,關于液壓(含真空助力類型)制動體系,若踏下制動踏板反響正常,則管路體系正常。
行進狀態下的查看。起動發起機,松開手制動,使汽車以20~30km/h的速度行進,在枯燥平直的路面上踩下制動踏板,汽車應敏捷減速及泊車,且無跑偏表象。汽車制動后,當松開制動踏板并持續行進時,應能順暢起步和行進,并且在行進中當不動方向盤時,汽車應堅持直線行進而不跑偏。當汽車行進一段間隔(不踩制動)后,泊車查看制動鼓(制動盤盒制動片)的溫度時,溫度應正常不棘手。隔爆型液壓推動器BYT1系列 規格齊全
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