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天津市電纜總廠橡塑電纜廠
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所  在  地廊坊市

更新時間:2021-03-25 17:00:45瀏覽次數:326次

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電線電纜產品的外皮多為普通塑料(PVC)或橡膠,當他們處于零度以下的環境時,就會變硬,整個電線電纜產品線體都會發硬、變脆,導致外皮可能在輕微外力的情況下都會出現脫落受損
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電線電纜的完整命名通常較為復雜,所以人們有時用一個簡單的名稱(通常是一個類別的名稱)結合型號規格來代替完整的名稱,如“低壓電纜”代表0.6/1kV級的所有塑料絕緣類電力電纜。電線電纜的型譜較為完善,可以說,只要寫出電線電纜的標準型號規格,就能明確具體的產品,但它的完整命名是怎樣的呢?mcp礦用采煤機電纜廠家 mcp礦用電纜價格

為解決電線電纜行業設備題目,將私營上海新業鐵工廠改組為公私合營上海新業電工機械廠,以生產線纜設備為主,1952年—1957年共生產電線電纜設備221臺。 
為了開展科研、工藝設計、工藝裝備設計三結合的科研設計工作,1957年10月在上海組建了上海電纜研究設計試冬從事電線電纜產品的研究設計、新材料新工藝研究、電纜廠工藝設計、電纜設備設計及成套設備選型定型工作,并作為部局技術后方和電線電纜產業的情報中心。 
為進步企業治理水平,在學習蘇聯企業治理的基礎上由沈陽電纜廠編制出連續作業型企業的《生產組織設計》。隨后,上海電纜廠制訂了生產作業計劃、材料本錢定額核算、新產品試制、生產技術預備等的工作程序和辦法。其他主要廠也開展了計劃、生產、技術、治理和經濟核算工作,使企業治理水平有所進步。 
1958年,各地電線電纜廠競相發展,新建較大規模的鄭州、西安、蘭溪、白銀、貴陽等五家電纜廠同時,大規模擴建湘潭、昆明、上海三個廠。鄭州電纜廠1959年動工完成***線車間土建工程后,到1963年修改設計規模后繼續興建。西安電纜廠由哈爾濱電線廠調人參加建設,1959年完成通訊電纜、電磁線車間土建工程并生產一些產品后,即于1962年停產緩建,后又興建銅網車間并投產。1965年從沈陽電纜廠遷來通訊電纜車間,并于當年投產,明確通訊電纜為產品發展方向。 
上海電纜廠在1958—1962年建成新壓延車間、電纜車間、通訊電纜車間并擴建***線車間,生產能力大為擴充。湘潭電纜廠1959年在新址擴建,電磁線和***線車間,1964年又發展了***線、電磁線、塑料、橡套、礦用、船用電纜的生產。昆明電纜廠1958年擴建了***線、電磁線車間、電纜車間,動工后1961年停建。沈陽電纜廠1960年建成話纜車間,哈爾濱電線廠擴建了壓延、***鋁線車間。609廠在此期間也進行擴建。 
這一時期,在合營改組基礎上成立的一批中小型電線廠,如無錫、武漢、天津、北京、青島等地的電線廠,有的進行擴建,有的遷址建廠。此外,重慶、衡陽、佛山、南寧、開封、蘇州、杭州、西安、蕪湖、北京、邢臺、榆次、遼源、哈爾濱等地又興辦了不少電線廠、電磁線廠、線材廠。郵電、鐵道部分也建立了一些電線電纜廠。 
這期間還發展了一些電纜附件廠,如武漢電纜附件廠、長沙電纜附件廠、無錫塑料制品廠、上海武寧五金廠等。 
1958年上海電纜研究設計室改名為上海電纜研究所。1959~1960年間建成各種試驗室及機修車間,并完成高壓樓土建工程。1961年將高頻、海底通訊電纜劃回國防部第十研究院,后發展成為1423研究所。 
⒌用數字表示外護層構成,有二位數字。無數字代表無鎧裝層,無外被層。數字表示鎧裝,第二位數字表示外被,如粗鋼絲鎧裝纖維外被表示為41。 
⒍電纜型號按電纜結構的排列一般依次序為:絕緣材料;導體材料;內護層;外護層。 
⒎電纜產品用型號、額定電壓和規格表示。其方法是在型號后再加上說明額定電壓、芯數和標稱截面積。 

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