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山東凱思特環境工程有限公司
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所以就分別設計了兩個單獨的液壓油缸，當這兩個液壓油缸不在單獨運行，這樣就造成了從一端來的液壓油直接從另一端油缸中排出，自然不會對產生壓力活塞作用，自然也不會造成液壓系統壓力不夠。
凱思特小編帶大家了解一下有效解決壓濾機壓不緊的幾種方法
那么為什么會出現壓濾機的濾板壓不緊的狀況，這到底是什么原因引起的呢？在液壓體系中，液壓體系形成對濾板的壓力不行，低于濾板組成需求的壓力，就會形成濾板不緊了。那么，出現這一狀況該如何解決呢？
一個就是液壓系統的問題。液壓系統就是為設備提供動力的部位，而它產生動力重要以壓力的形式對濾板作用，以強大的壓力將濾板壓緊成為一個密閉的過濾室，然而當這個壓力小于濾板組成過濾室需要力時，自然設備就對濾板施壓不夠，所以濾板就不緊了。
那么，形成壓濾機液壓體系壓力不行常見原因也有兩個：液壓油蛻變和液壓器串缸了。液壓油容易遭到水的侵蝕，使其迅速氧化變成白色的渾濁液體，這樣乳化后的油體其物理性質不穩定，體積會遭到壓力改變而蛻變，而液壓器便是使用液壓油穩定體積的性質，所以這樣就不能發生滿足壓力了。
而對于液壓器來說，為了讓活塞來液壓器中來回運動，所以就分別設計了兩個單獨的液壓油缸，當這兩個液壓油缸不在單獨運行，這樣就造成了從一端來的液壓油直接從另一端油缸中排出，自然不會對產生壓力活塞作用，自然也不會造成液壓系統壓力不夠。
除了這一點之外，濾板自身的問題或損壞也會造成濾板壓不緊。當濾板邊緣磨損，或有溝痕，自然無論怎么對濾板施壓，也會讓過濾液從濾板中滲漏出來，也就造成設備對濾板壓不緊的假象。
以上就是關于壓濾機壓不緊問題的解答了，機械設備在使用過程中會出現各種各樣的問題，這些都是不可避免的，合理盡快的解決，才能不耽誤正常運行。
諸城市山東凱思特環境工程有限公司生產：原水處理設備、刮泥機、沉淀產品、過濾設備等產品，加工各種非標設備，并提供免費設計解決方案。
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