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廈門元航機械設備有限公司
BilgMon 488艙底警報類型15ppm 詳細報價
艙底警報類型 BilgMon 488 詳細報價
船舶艙底水系統主要由艙底水泵、艙底水管路、油水分離機及有關閥件組成,系統的作用是:根據船舶營運的需要,對全船艙底水進行油水分離處理后排除,達到清除船舶艙底積累的污油水的目的
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船舶艙底水系統在每個污水井都安裝了水位報警器,當水位達到一定高度報警器啟動,工作人員開啟艙底水泵,把艙底水輸送到油水分離機處理,然后把污油排放到污油艙,把水提供排舷外管排放出去,船舶艙底水系統主要由污水井、水位報警器、艙底水泵、艙底水管路、油水分離機、污油艙及有關閥件組成。
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這種方式是指在運輸的過程中,貨物在艙內以散件的形式堆存,在裝卸船的過程中,利用網絡或貨板,以成組(標準關)的形式通過裝卸船設備(起重機)進行吊上吊下(起落艙)作業。其中,卸船時,艙內人力組關,即將艙內待卸的貨物用人工的方式裝入網絡或貨板,再通過起重機吊出艙外。裝船時,貨物通過網絡(或貨板)吊人艙內,再用人工的方式進行拆組堆碼,卸空后的網絡或貨板通過起重機吊鉤吊出艙口,隨拖車或叉車帶回裝貨地點循環備貨。用貨板成組裝船時,艙內作業常可采用帶推貨器的叉車進行散件堆碼作業
美國SOR 壓力/壓差開關 4NN-EE5-N4-B1A-371
美國SOR 壓力/壓差開關101NN-EE3-M4-C1A-XX373
美國SOR 壓力/壓差開關9NN-K5-N4-F1A-200-1000 PSI
美國SOR 壓力/壓差開關5NN-K45-N4-F1A-45-550 PSI
美國SOR 壓力/壓差開關 4NN-EE4-N4-B2A
美國SOR 壓力/壓差開關 1NN-K45-M4-C2A-TTYY
美國SOR 壓力/壓差開關 9NN-K45-N4-F1A
美國SOR 壓力/壓差開關 1NN-K45-M4-C1A
美國SOR 壓力/壓差開關 6NN-K2-N4-F3A
美國SOR 壓力/壓差開關 4NN-K5-N4-C2A
美國SOR 壓力/壓差開關 9NN-K45-N4-C2A
美國SOR 壓力/壓差開關 9NN-K45-M4-C1A-XX371
美國SOR 壓力/壓差開關 12NN-K45-N4-BIA
美國SOR 壓力/壓差開關 12NN-K45-N4-CIA
美國SOR壓力開關/差壓開關2NN-L3-S1-01A
美國SOR 壓力/壓差開關5NN-K45-N4-F1A
美國 INTREPID安全門 UDG-22
美國 INTREPID UDG-27安全門
美國 INTREPID UDG-32安全門
密封.形環 SEAL O-RING CAMERON Z900-838-160
過濾器FILTER ZINGA SE-10-10MICRON 膜制氮
VALVE-SUCTION COOPER Z630-149-136
VALVE-CONCENTRIC COOPER Z630-133-025
VALVE-DISCHARGE COOPER Z630-148-336
VALVE-SUCTION COOPER Z630-122-136
所謂成組,也稱集裝單元化。成組運輸就是采用各種不同的方法和器具,把具有包裝或無包裝的貨物,整齊地匯集成一個擴大了的、便于裝卸搬運的、并在整個運輸過程中保持一定形狀的作業單元。水運件貨成組運輸,通常貨物在艙內以網絡或貨板成組、或捆裝的形式成組堆碼:成組運輸,貨物單元大、甲板下的空間起重機吊鉤也無法達到,因此,必須借助其他裝卸設備進行堆碼作業。的艙內作業機械是叉車
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ROSS HILL 功率限制變壓器 1003-0046-00
ROSS HILL 接觸器選擇板 0509-1700-00
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ROSS HILL 錨機控制臺電路板 0000-2073-00
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ROSS HILL 錨機指配邏輯板 2070-00
ROSS HILL 錨機繼電器電路板 0509-7100-00
FERRAZ 熔斷器 A070 URD73TTI0600
CUTLER-HAMMER 直流接觸器 6702ED553
DEIF TAC-321DG
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DEIF MTR-3-315
9011073 右側觸摸屏主機 CAMERON
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9001695 左手柄 CAMERON
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381464-03-01 壓力調節電路板 CAMERON
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