擠塑板50mm生產供應商

這里指出的強度應該是抗拉強度，聚苯板的容重和抗拉強度有的關系，一般的EPS容重18Kg/m3的抗拉強度為110~120KPa，20Kg/m3容重的在140KPa左右。XPS的容重正常從25Kg~45Kg，強度從150KPa~700KPa或更高。(前提是滿足導熱系數0.03左右)。

XPS板強度在200KPa-250KPa，國內大多數廠家XPS板材基本在100~200kpa，EPS板材在100KPa以下，在越來越豐富的外立面裝飾以及沿海地區經常有臺風出現的情況下，強度顯得很重要，特別是對于一些外墻貼磚或者高層而言，兩種板材均需加固或者說采用固定件輔助固定。瓷磚的拉拔要大于400KPa，即使是XPS也不能承受，解決的方法是通過脹栓錨固鋼絲網到基層解決，這樣可以向三維空間分散拉應力，所以只要錨固得當，拉拔破壞處肯定在復合鋼絲網的抗裂砂漿層，不是大問題。

盡可能更低的導熱系數是所有保溫材料追求的目標。擠塑板主要以聚苯乙烯為原料制成，而聚苯乙烯原本就是 的低導熱原料，再輔以擠塑押出，緊密的蜂窩結構就更為有效地阻止了熱傳導，聚能板導熱系數為0.028/m。k，具有高熱阻、低線性膨脹率的特性。導熱系數遠遠低于其它保溫材料。如EPS板、發泡聚氨酯、保溫沙漿、珍珠巖等。
*的抗水、防潮性

泊車屋面是倒置式保溫屋面的材料，用本產品做保溫鋪設在防水層上面，可使防水層免受溫度、外力的破壞，并可省去屋面的排氣系統。
內外墻保溫隔熱：

適用于建筑物表面的內外力墻保溫隔熱，同時亦可應用于低溫冷庫，冷藏車等場，并具有結構承重效果。

地面保溫

高寒地區公路、鐵路、機場跑道的路面及路基鋪設控制地面的凍脹的狀況。

根據用戶的要求提供普通型和阻燃型產品，阻燃可達到B1級檢測標準，*可以滿足工廠廠房，體育場館，會展中心等對保溫產品阻燃性能的要求。
優良的保溫隔熱性

具有高熱阻、低線性、膨脹比低的特點，其結構的閉孔率達到了99%以上，形成真空層，避免空氣流動散熱，確保其保溫性能的持久和穩定，相對于發泡聚氨酯80%的閉孔率， 優勢不言而喻。實踐證明20mm厚的XPS擠塑保溫板，其保溫效果相當于50mm厚發泡聚苯乙烯，120mm厚水泥珍珠巖。因此本材料是目前建筑保溫的 之選。

廣泛用于墻體保溫、平面混凝土屋頂及鋼結構屋頂的保溫；
用于低溫儲藏地面、泊車平臺、機場跑道、高速公路等領域的防潮保溫。

擠塑板是以聚苯乙烯樹脂輔以聚合物在加熱混合的同時，注入催化劑，而后擠塑押出連續性閉孔發泡的硬質泡沫塑料板，其內部為獨立的密閉式氣泡結構，是一種具有高抗壓、吸水率低、防潮、不透氣、質輕、耐腐蝕、超抗老化（長期使用幾乎無老化）、導熱系數低等優異性能的環保型保溫材料。

擠塑板50mm生產供應商