heicks Doppler Simulator OEM多普勒模擬器
heicks Doppler Simulator OEM多普勒模擬器
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黃工
159---0192---7523
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heicks多普勒模擬器的原理和注意事項
多普勒模擬器是用于車輛雷達角度測量能力的電子校準和功能測試的工具，這種功能測試和校準在車輛生產或客戶服務車間進行。由于變道雷達系統只能檢測移動物體，因此無法檢測到靜止的校準器。 為了避免這種情況，多普勒效應被用于校準。 為此，一個金屬滾輪在多普勒模擬器的外殼中旋轉，因此可以像移動物體一樣被變道雷達檢測到，盡管它被設置在一個固定的位置。
多普勒模擬器中安裝了一個特殊的旋轉雷達調制器的金屬圓柱滾子。電機以恒定的、定義的速度旋轉該滾筒。該旋轉滾輪為要校準的雷達雷達波產生線形反向散射，并根據多普勒效應調制雷達波。由于選用了特殊材料，多普勒模擬器的反射區域近似為線形。此外，該槽允許雷達校準為僅觀察滾子的一半。否則，雷達會看到正負相對速度，這對某些雷達接收機來說是不利的。篩子因此選擇從負相對速度分量變為正值，從而確保多普勒調制后向散射信號中的良好邊帶抑制。對于可以測量與車輛縱軸（方位角）的角度的雷達，Dopplersimulator非常適合校準這種角度測量能力。為此，在雷達視場的邊緣或垂直方向上設置了滾輪、槽和反向散射線。因此，即使對于與多普勒模擬器相關的雷達的變化高度，雷達也總是在某個方位角看到多普勒模擬器的反向散射。
請注意以下事項：
• 僅使用帶有接地保護觸點的電源線。
• 僅使用經過測試或封閉的電源線。
• 僅使用原裝電纜組。
• 定期檢查電纜和電源裝置是否損壞。
• 在點火開關打開的情況下工作時不要觸摸帶電部件
heicks多普勒模擬器的工作用途和說明：
多普勒效應可用于測量檢測到的物體的速度。雷達光束當它從雷達源后退時，它對準移動的目標（例如汽車）。雷達波必須向汽車，然后被反射并在源頭附近被重新發現。隨著每波的移動，波之間的間隙會增加，依次增加波長。同樣的情況適用于以下情況：當雷達光束接近時，光束直接對準正在行駛的汽車，在這種情況下，每個連續波傳播的距離較小，從而減小了波長。無論哪種情況，計算從多普勒效應準確地確定汽車的速度。多普勒模擬器是雷達信號的反射器單元，包括針對特定所需車速的波調制。機械式多普勒發生器內置有受控的徑向冷卻器風扇。風扇的轉速產生所需的波長調制。風扇內置于裝有雷達吸收材料的盒子中。盒子前面只有一個小縫隙輸出的反射和調制雷達信號。金屬風扇葉片是反射裝置。該特定的風扇單元用于模擬以特定速度和距離從后方駛近的車輛。
用途:
heicks多普勒模擬器是模擬移動車輛的單元，因此可用于電子校準或功能測試車輛雷達設備在特定速度和距離下的角度測量能力。車輛雷達設備的電子校準的目的是檢查是否傳感器和保險杠是否正確安裝，以控制是否糾正安裝偏差通過確定偏置角是必需的，或者用于功能評估系統。這些功能測試和校準在車輛生產或使用中進行站，那里沒有機會檢測運動物體。因此多普勒模擬器的構建目的是被雷達識別為具有一定的速度和距離，盡管他被固定在穩固的位置。
應用:
heicks多普勒模擬器是模擬移動車輛的單元，用于傳感器校準
軸承（Bearing）是當代機械設備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數（friction coefficient），并保證其回轉精度（accuracy）
齒輪是指輪緣上有齒輪連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的機床與工具的相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。
整流器（英文：rectifier）是把交流電轉換成直流電的裝置，可用于供電裝置及偵測無線電信號等。整流器可以由真空管，引燃管，固態矽半導體二極管，汞弧等制成。相反，一套把直流電轉換成交流電的裝置，則稱為“逆變器" （inverter）。
風速計，是測量空氣流速的儀器。它的種類較多，氣象臺站風杯風速計，它由3個互成120°固定在支架上的拋物錐空杯組成感應部分，空杯的凹面都順向一個方向。整個感應部分安裝在一根垂直旋轉軸上，在風力的作用下，風杯繞軸以正比于風速的轉速旋轉。
絕緣監測儀，又稱絕緣檢測儀，絕緣儀，直流屏絕緣儀，光伏絕緣儀，電動車絕緣儀，外文名The insulation on-line monitoring device of DC system，供電范圍90~300VDC或85~250VAC，24V、48V、110V、220V系統通用，現有檢測的方法主要有電橋平衡原理和低頻探測原理。
工業顯示器就是應用在工業控制過程或設備的顯示器。它與民用或商用的顯示器的主要區別是外殼設計一般采用全鋼設計，面板分為普通鐵板、不銹鐵、不銹鋼、鋁面板等不同材質，防塵、防震的特殊設計，采用工業級的液晶顯示屏，在對環境要求較高的情況下，考慮采用寬溫（－40至85度）的液晶顯示屏,目前僅國外少數大廠生產這類顯示屏,價格較貴。工業顯示器的防護等級用IP**表示，前一位是防塵等級，后一位是防水等級。防塵等級為6，防水為8 。
以太網交換機是基于以太網傳輸數據的交換機，以太網采用共享總線型傳輸媒體方式的局域網。以太網交換機的結構是每個端口都直接與主機相連，并且一般都工作在全雙工方式。交換機能同時連通許多對端口，使每一對相互通信的主機都能像獨占通信媒體那樣，進行無沖突地傳輸數據。
減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置 。在原動機和工作機或執行機構之間起匹配轉速和傳遞轉矩的作用，在現代機械中應用極為廣泛。
封口機是將充填有包裝物的容器進行封口的機械，在產品裝入包裝容器后，為了使產品得以密封保存，保持產品質量，避免產品流失，需要對包裝容器進行封口，這種操作是在封口機上完成的。
碳刷（Carbon brush）也叫電刷，作為一種滑動接觸件，在許多電氣設備中得到廣泛的應用。碳刷在產品應用材質主要有石墨，浸脂石墨，金屬（含銅，銀）石墨。碳刷是電動機或發電機或其他旋轉機械的固定部分和轉動部分之間傳遞能量或信號的裝置，它一般是純碳加凝固劑制成，外型一般是方塊，卡在金屬支架上，里面有彈簧把它緊壓在轉軸上，電機轉動的時候，將電能通過換相器輸送給線圈，由于其主要成分是碳，稱為碳刷，它是易磨損的。應定期維護更換，并清理積碳。碳刷的樣子有點像擦鉛筆的橡皮條那樣，頂上有導線引出。體積有大有小。碳刷作為一種滑動接觸件，在許多電氣設備中得到廣泛的應用。產品材質主要有電化石墨，浸脂石墨，金屬（含銅，銀）石墨。
壓力開關采用高精度、高穩定性能的壓力傳感器和變送電路，再經CPU模塊化信號處理技術，實現對介質壓力信號的檢測、顯示、報警和控制信號輸出。
晶體管（transistor）是一種固體半導體器件，具有檢波、整流、放大、開關、穩壓、信號調制等多種功能。晶體管作為一種可變電流開關，能夠基于輸入電壓控制輸出電流。與普通機械開關不同，晶體管利用電訊號來控制自身的開合，而且開關速度可以非常快，實驗室中的切換速度可達100GHz以上。
pH計，是指用來測定溶液酸堿度值的儀器。pH計是利用原電池的原理工作的，原電池的兩個電極間的電動勢依據能斯特定律，既與電極的自身屬性有關，還與溶液里的氫離子濃度有關。
流量計（flowmeter），科學技術名詞審定委員會把它定義為：指示被測流量和（或）在選定的時間間隔內流體總量的儀表。簡單來說就是用于測量管道或明渠中流體流量的一種儀表。流量計又分為有差壓式流量計、轉子流量計、節流式流量計、細縫流量計、容積流量計、電磁流量計、超聲波流量計等。按介質分類：液體流量計和氣體流量計。
