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1.KPTO是一種可變填充液力偶合器，封閉在通過SAE外殼連接到柴油發動機的箱體中。

KPTO旨在滿足市場對將傳統取力器的技術特性與液力偶合器的性能相結合的裝置的要求。KPTO可變填充液力偶合器具有由柴油發動機驅動的整體進料泵。

遠程電動ON-OFF閥允許液力偶合器回路在打開時進給，并在關閉時通過位于液力偶合器外圍的孔口快速排油。 強制軸承潤滑得到持續保證。

2.KPTO 系列適用于高達 1000 kW 的功率。

發動機飛輪通過彈性聯軸器連接到KPTO輸入。輸出軸可以通過彈性聯軸器、萬向軸或皮帶輪連接到從動機器。

標準配件包括：供油泵、帶壓力和溫度表的機油濾清器、開關電動閥、油溫開關和油位指示器。

可選配件包括：水或空氣熱交換器、快速釋放閥、輸出皮帶輪、彈性聯軸器、萬向軸和萬向軸的輸出法蘭。

3.KPTO排放式液力偶合器允許發動機與負載斷開，具有以下優點：

發動機空載預熱

啟動平穩，無皮帶打滑

沖擊和過載保護

振動吸收

高徑向負載能力

電動閥遙控

負載定位

由于主要附件（如機油濾清器、進料泵和控制閥）的外部安裝，維護成本低廉且易于維護

由于沒有摩擦襯片磨損，使用壽命更長

4.MPCB管理系統

管理系統MPCB是傳斯羅伊開發的硬件和軟件設備，能夠管理KPTO液力偶合器的不同功能;它允許KPTO根據不同的操作配置文件接合或脫離，測量從聯軸器傳遞的扭矩和功率，并執行系統診斷任務。

5.應用

離心泵

離心機 輸送機 破碎機 疏浚機 風扇和鼓風機

研磨機 船用推進

磨機 攪拌機 碎漿機 回收機械

碎紙機 容積泵

絞車

木材削片機