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詳細介紹
Transfluid 泄液型液力偶合器KPTO產品特性
KPTO是一個裝在箱體里的可變充液型液力偶合器，通過SAE法蘭與柴油機相連。KPTO設計用來滿足市場對單體設備的需求，這種單體設備結合了傳統取力器的技術特點和液力偶合器的性能。
KPTO有一個由柴油機驅動的充液油泵，一個遠程控制電磁開關閥；當閥通電時，液力偶合器循環圓被充液，當閥失電時，通過液力偶合器外緣的節流孔快速泄油。
KPTO功率范圍高達1000kW。柴油機的飛輪通過高彈性聯軸器和KPTO的輸入端相連。
輸出軸可以通過聯軸器、萬向節軸或皮帶輪與被驅動機械相連。標準附件：充液油泵，帶壓力表和溫度表的過濾器，開關電磁閥，油溫和壓力開關，油位指示計。備選：水/油熱交換器或散熱器，快速泄液閥，輸出皮帶輪，彈性聯軸器。
特點
KPTO泄液型液力偶合器可使柴油機與負載脫開，有以下優點：
使柴油機無載加熱
平穩起動，避免皮帶打滑
沖擊和過載保護
吸收振動
可承受大徑向載荷
可通過電磁閥進行遠程控制
點動驅動
主要附件如濾油器、充液油泵和控制閥外部安裝，維護方便
無摩擦副磨損，壽命長
該裝置包括一個易熔報警銷，安裝在液力偶合器外殼的油塞上。報警銷由螺塞和被易熔環固定的銷子組成，當易熔環達到設定溫度熔化后，報警銷因離心力被甩出。溫度升高可能是由于過載、被驅動機械堵轉或充液量不足引起的。報警銷伸出約16 mm，撥動報警開關的凸輪，發出報警或停機信號。
故障排除后，通過更換報警銷或易熔環，裝置可以很容易復位，參照安裝維護手冊中的詳細說明。報警銷可為13K規格以上的液力偶合器配置，即使最初沒有配置報警銷，也可單獨購買配置，只另需準備油塞、平衡重、密封膠，按安裝維護說明書操作即可。為了增加液力偶合器的安全性，通常總是安裝一個設定溫度高于報警銷設定溫度的易熔塞。
易熔塞
在過載或滑差率很大時，油液溫升很高，使油封損壞并導致油液泄漏。
為防止液力偶合器在惡劣工況下的損壞，建議裝配易熔塞。
TRANSFLUID提供140℃易熔塞 (也可按要求提供109℃、120℃或198℃易熔塞) 。
15KRB - D48 - BRAKE DRUM = 250x95
15KRB - D55 - BRAKE DRUM = 250x95
15KRB - D60 - BRAKE DRUM = 250x95
15KRB - D65 - BRAKE DRUM = 250x95
15KRB - D48 - BRAKE DRUM = 315x118
15KRB - D55 - BRAKE DRUM = 315x118
15KRB - D60 - BRAKE DRUM = 315x118
15KRB - D65 - BRAKE DRUM = 315x118
Transfluid 泄液型液力偶合器KPTO產品特性
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