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詳細介紹
Watt Drive減速機 KUA 136A 3C 200M/L-04E
概述：
減速電機結合國際技術要求制造,具有很高的科技含量。
節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達95KW以上。
能耗低,性能*,減速機效率高達95%以上。
振動小,噪音低,節能高,選用優質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。
經過精密加工,確保軸平行度和定位精度,這一切構成了齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,*保證了產品使用質量特征。
產品采用了系列化、模塊化的設計思想,有廣泛的適應性,本系列產品有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案,可按實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。
Watt Drive部分型號示例：
Watt Drive 減速電機 KUA 80A 3C 180M/L-04F
Watt Drive 減速電機 KUA 139A 3B 200M/L-04E
Watt Drive 減速電機 KUA 139A 3C 200M/L-04E
Watt Drive 減速電機 KUA 136A 3B 200M/L-04E
Watt Drive 減速電機 KUA 136A 3C 200M/L-04E
Watt Drive 減速電機 KUA 110A 3B 200M/L-04E
Watt Drive 減速電機 KUA 136A 3B 225S/M-04F
Watt Drive 減速電機 KUA 136A 3C 225S/M-04F
Watt Drive 減速電機 KUA 110A 3B 225S/M-04F
Watt Drive 減速電機 KUA 110A 3C 225S/M-04F
減速電機的特點是效率及可靠性高，工作壽命長，維護簡便，應用廣泛等。它的級數可分為單級、兩級和三級齒輪減速電機，安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。
①兩級圓柱減速電機展開式里面，齒輪相對于支承位置不對稱，當軸產生彎扭變形時，載荷在齒寬分布不均勻，因此軸應設計的具有較大剛度，并使得齒輪遠離輸入端或輸出端。
②兩級圓柱減速電機的分流式的特點：分流式減速電機的外伸軸位置可由任意一邊伸出，便于進行機器的總體配置，分流級的齒輪均加工成斜齒，一邊右旋，一邊左旋，以抵消軸向力。應使其中的一根軸能做稍許軸向游動，以免卡死齒輪。
③同軸式減速電機的特點：徑向尺寸緊湊，但軸向尺寸較大。由于中間軸較大，軸在受載時的擾曲較大，因此沿齒寬上的載荷集中現象較嚴重。同時由于兩級齒輪的中心必須一致，所以高速級齒輪的承載能力難以充分利用，而且位于減速電機中間部分的軸承潤滑也比較困難。減速電機的輸入端和輸出端位于同一軸線的兩端，給傳動裝置的總體配置帶來限制。
Watt Drive部分型號示例：
Watt Drive 減速電機 KUA 110A 3C 200M/L-04E
Watt Drive 減速電機 KUA 139A 3B 225S/M-04E
Watt Drive 減速電機 KUA 139A 3C 225S/M-04E
Watt Drive 減速電機 KUA 136A 3B 225S/M-04E
Watt Drive 減速電機 KUA 136A 3C 225S/M-04E
Watt Drive 減速電機 KUA 110A 3B 225S/M-04E
Watt Drive 減速電機 KUA 110A 3C 225S/M-04E
Watt Drive 減速電機 KUA 139A 3B 225S/M-04F
Watt Drive 減速電機 KUA 139A 3C 225S/M-04F
優點：
•寬電壓范圍
•可切換至所有常用電壓（110-690 V -50/60 Hz）
• 高效率
•熱帶隔熱系統
•環境溫度-20至+ 40°C
•額定頻率為50 Hz和60 Hz的銘牌
•接線盒的靈活調節
•加強軸承（一體式電動機）
•軸系統，用于立即組裝電機模塊，例如制動器，編碼器，后擋塊等。
•防護等級IP55
•具有雙金屬開關和PTC熱敏電阻的熱保護
•散熱等級F
•系統電機，為靈活組裝電機模塊而準備
•認證為發行：CE，CSA，UL，EAC
Watt Drive減速機 KUA 136A 3C 200M/L-04E
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