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鹽城物流集裝箱的固定式調節板

參  考  價面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號西朗

品       牌

廠商性質生產商

所  在  地南京市

更新時間:2020-05-18 14:05:52瀏覽次數:642次

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液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的輔助設備,它的高度調節功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業,即可實現貨物的快速裝卸。液壓登車橋適用于裝卸頻繁、企業、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送等單位的貨物裝卸。鹽城物流集裝箱的固定式調節板

液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的輔助設備,它的高度調節功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業,即可實現貨物的快速裝卸。液壓登車橋適用于裝卸頻繁、企業、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送等單位的貨物裝卸。鹽城物流集裝箱的固定式調節板

固定式調節板常規的產品參數:

1、額定載重一般有:8噸、10噸、12噸;

2、標準的臺面尺寸是:2440×1830mm;

3、與車廂搭接的唇板的尺寸是:400mm;

4、所配置的電機的功率有:0.75kw、1.5kw;

5、所需要開挖的地坑是:2600×1860×510mm;

6、面板的起升行程大概范圍是:+400-300mm。

固定式調節板安裝地坑要求:

1、兩根預埋管分別走動力電源線及控制電源線,管徑大于25毫米,走向視電源接線位置及按鈕安裝位置。

2、月臺的高度視用戶通常使用貨車的車廂高度,通常在1400毫米左右。

3、地坑尺寸誤差應小于5毫米,地坑平面矩形方正,坑壁垂直,坑底平整。鹽城物流集裝箱的固定式調節板

現代化廠房和倉庫,均設計有高起的裝卸平臺,而一般裝卸貨臺與貨車(貨車距、廂式車等)之間的高度會有些差距且有間距,使裝卸搬運車輛無法直接進出貨車,不得不靠人工搬運,造成時間和人力方面的浪費,嚴重影響工作效率及增加作業的危險性。

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