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山東驕陽設(shè)備有限公司
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更新時間：2021-04-16 11:19:39瀏覽次數(shù)：437次
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600軌距螺栓壓板水泥軌枕 15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg的鋼軌，規(guī)格型號，蒸汽養(yǎng)護(hù)脫模，強(qiáng)度高，。目前煤礦企業(yè)較為常用、驕陽生產(chǎn)較多的是600軌距30公斤彈簧固定水泥枕木，其主要參數(shù)是：長1200mm，高145mm，底寬200mm，上寬120mm，整體為梯形，含有5根8mm粗的螺紋鋼為主筋，多根4mm粗的螺紋鋼為箍筋，強(qiáng)度高，使用壽命長
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600軌距螺栓壓板水泥軌枕 水泥軌枕是由水泥、沙子、石子以及鋼筋組成，能節(jié)省大量較優(yōu)木材和鋼材，G家政策，環(huán)境代價較小。其次枕木強(qiáng)度高，彈性好，制作工藝，不容易受到環(huán)境、天氣等自然條件影響。雖然價格可能相對來說貴一些，但是總體性價比要高的多。枕木能當(dāng)今礦山企業(yè)運輸重量大、速度快等要求，驕陽水泥枕木廠家生產(chǎn)的軌枕自身就具有強(qiáng)度高、穩(wěn)定、耐腐蝕性高等特點，并且能機(jī)車運輸穩(wěn)定。
水泥軌枕地段計劃180分鐘，施工人員不得作業(yè)，要根據(jù)施工的有關(guān)規(guī)范和交底進(jìn)行作業(yè)；命令下達(dá)后，施工人員才可進(jìn)行水泥軌枕底部的道碴，解除扣件撥移水泥軌枕。換水泥軌枕時，需先將兩軌枕盒內(nèi)的道碴到枕木底以下10cm左右，解除扣件后將既有軌枕抽出；
施工人員水泥軌枕下的多余道碴后，將新軌枕穿入軌下，根據(jù)放枕點撥正，擰上扣件，將壓機(jī)取下，用套筒擰緊扣件，進(jìn)行上碴，然后進(jìn)行下個循環(huán)施工。后施工地段抽換完畢后進(jìn)行起道、撥道、搗固。搗固采用一拖四及搗固機(jī)搗固；
在抽換軌枕時，采用連續(xù)抽換不2根的方法進(jìn)行，每次點內(nèi)抽換762軌距水泥軌枕36根，這樣便于養(yǎng)護(hù)，充分列車的運行；
施工完畢后，由安質(zhì)檢查人員對線路的水平標(biāo)高、扣件的緊固搗固情況逐一檢查，確認(rèn)無質(zhì)量問題后方可銷點開通，開通后派專人對線路進(jìn)行檢查養(yǎng)護(hù)。
在鋼軌與軌枕接觸的地方，通常用扣件進(jìn)行固定。工程通常要求扣件應(yīng)具有的強(qiáng)度、耐久性和的彈性，能地保持鋼軌與軌枕的聯(lián)結(jié)，阻止鋼軌相對于軌枕的移動，并能在動力作用下充分發(fā)揮其緩沖減震性能，延緩軌道殘余變形積累。此外，還應(yīng)構(gòu)造簡單，便于安裝及拆卸。小小的扣件看似不起眼，卻在整個軌道交通中起到了如此重要的作用！
另外，扣件也有不同的種類，如果鋼軌與木枕連接，就需要扣板式扣件和混合式扣件。如果鋼軌與混凝土軌枕連接，就需要彈條型扣件。由于木枕已經(jīng)被大量淘汰，現(xiàn)在使用的都是混凝土軌枕，因此扣件也逐漸采用彈條類型的扣件。
我公司有礦用水泥軌枕生產(chǎn)線一條，從配料，模具澆筑，蒸汽養(yǎng)護(hù)脫模，打垛包裝實現(xiàn)機(jī)械化，數(shù)字化運行，質(zhì)量力求精益求精。每天同時可生產(chǎn)多個規(guī)格的水泥軌枕產(chǎn)品，產(chǎn)品當(dāng)天可脫模，短時間內(nèi)實現(xiàn)運輸和安裝。成品貨場留存軌枕萬套，以便及時客戶需要。
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