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技術文章

淺談電動自行車充電樁智能監測系統的設計與應用

閱讀:227發布時間:2020-8-4

摘要圍繞基于物聯網的電動自行車充電智能監測系統,介紹了該系統的軟硬件組成、各部分之間的關聯,以及該系統的工作原理、相應的設計技術主要包括電動車充電的智能控制方法、充電與手機的通信方法,手機與服務器的數據通信等內容。

關鍵詞:充電;單片機;智能手機;物聯網;互聯網服務器

引言

電動自行車在中國有著巨大的使用量,但是電動車電池的壽命卻不夠理想,當然電池的壽命和很多因素有關。其中一個很重要的原因是充電器造成的,比如夏天過充,冬天欠充,舊電池充電不轉燈等,普通充電只有幾個簡單的狀態指示燈,無法*了解充電狀態。如果能了解充電過程,并將充電數據通過互聯網上傳到充電廠家服務器,廠家通過大數據分析,對充電進行改進,則會有效提高充電器質量。同時用戶也可以通過手機詳細了解充電狀態,并通過服務器返回的充電參數調整用戶充電的參數,則會讓充電更加智能化。

系統架構

系統利用物聯網、智能手機互聯網三位一體,構造了一套完整的電動自行車充電智能監測系統,系統構造如圖1所示。

 

圖1 系統架構框圖

如圖1所示,充電中裝有單片機,單片機負責測量電池電壓電流以及環境溫度等參數。單片機利用藍牙串口模塊與智能手機構成物聯網,進行無線通信上傳電池充放電數據,或者下載本電池的充電參數,智能手機再通過互聯網與充電廠家的服務器進行通信上傳本電池的充放電數據,或者從服務器數據庫中下載針對本電池的新的充電參數。充電廠家的專家通過分析用戶電池的充放電數據,研究出新的充電工作過程并提出針對不同電池的充電參數,并上傳服務器,供用戶下載。同時,廠家還可以根據用戶電池的變化情況了解新的充電參數是否對電池有效。當然廠家也可以做很多事情比如充電的質量跟蹤,電池的壽命跟蹤等,為研究更好的充電提供實驗數據。有了這個系統用戶和企業就可以實現交流充電變得更加智能化,相當于把專家請回家,隨時提供專業指導并提高充電效果,延長電池壽命,要完成這個系統,需要對充電智能手機服務器這3部分設計相應的軟件另外充電內部還要有相應的硬件電路配合下面具體說明這些部分的設計。

3 充電樁相關電路

為了能實現與智能手機通信,充電在傳統電路的基礎上加入單片機,當然電路可以整體設計,也可以在原有的普通充電電路上進行改造這里以改造為例列出與單片機相關的電路,其他電路和原充電相同,具體電路如圖2所示。

 

圖2 充電單片機相關電路圖

3.1電源電路

充電輸出經過防倒灌二極管D1加到充電電池DC1上,電池上的48V電壓經過MK1模塊降壓到直流2V,MK1 是開關模式的DC/DC降壓模塊效率高適用于較高的直流電壓的降壓12V電壓一路加到運放IC2的電源上;另一路加到集成穩壓電路IC3輸入端,IC3是傳統的線性穩壓集成電路,型號為LM7805,輸出5V直流電為單片機IC1供電,單片機型號為國產的STC15w408as,采用 DIP16腳封裝,是增強型51系列單片機,有8路10位ADC模數轉換功能有硬件PWM功能,還有串行口,定時器等功能,非常適合本電路使用。

3.2信號測量電路

電池電壓經過R5,R7分壓后加到單片機P1.0端口,利用單片機的ADC功能測量電池電壓充電電流經過電流采樣電阻 R1 后形成采樣電壓經過單電源運算放大器 LM358 的放大后加到單片機的 P1.1端口用來測量充電電流,7805輸出的5V電壓經過R6,RT分壓后加到單片機P1.2端口,用于環境溫度的測量,RT為負溫度系數NTC熱敏電阻,常溫25攝氏度時的阻值為10k歐。

3.3充電控制電路

當服務器傳回新的充電參數后,充電應該用新的充電參數來控制充電過程充電過程的控制主要以傳統的三段式充電模式為主,該模式先恒流,后恒壓,涓流充電是當今大多數充電的標準模式。 這種模式不用單片機也可以運行,單片機的作用是可以根據環境溫度,電池的新舊狀態以及充電過程中出現的各種情況做出微調,以使電池處在充電狀態。微調的方法是單片機輸出一個模擬電壓去控制充電器穩壓環節也就是控制穩壓集成電路 TL431 的反饋引腳,從而調整恒壓階段的電壓值。比如說環境溫度低,則恒壓值提高,環境溫度高,則恒壓值降低,若充電不轉燈,則降低恒壓值,使充電及時轉燈。控制了恒壓值即控制了充電過程,由于單片機沒有DAC功能,所以利用單片機的硬件PWM功能,在P3.2引腳輸出PWM波,經過R8,C2,R9,C3兩級RC濾波后產生一個直流電壓,通過R10電阻加到TL431的反饋引腳上,從而實現充電控制功能。

3.4物聯網電路

為了能實現充電器連上互聯網和企業服務器交換數據讓單片機通過藍牙串口模塊和手機進行藍牙組網, 圖3中MK2即是藍牙串口模塊,該模塊的 RXD,TXD分別連到單片機的 P3.0和 P3.1引腳,與單片機進行串口通信模塊上的2.4G天線和手機藍牙進行無線通信組成物聯網,如果有多個充電器則多個充電器各自帶有藍牙模塊用戶可以操作手機軟件去主動連接配對各個充電器,和他們通信要注意的是由于藍牙串口模式是點對點組網,所以手機每次只能連接一個充電器。

4 單片機軟件

單片機負責與手機進行串口通信,同時測量溫度電流,電壓等參數并將這些參數在用戶的控制下傳送到手機,并根據手機傳來的充電參數進行充電控制,其主要流程如圖3所示。

 

圖3 單片機程序流程圖

由圖3可見程序主要分兩部分一部分為主程序,主要負責測量電壓、電流、溫度等參數,以及進行充電控制,這個過程循環進行,直到關閉電源結束另一部分為串行口中斷程序,當用戶通過手機藍牙連接電路中的藍牙串口模塊后,用戶只要有數據發送到單片機,單片機就會產生串口接收中斷單片機在中斷函數中接收用戶發來的數據并根據需要,將單片機中的參數送回到用戶手機上單片機軟件要完成3種事,測量、控制及通信,由于篇幅關系詳細程序不再列出本軟件利用keil C開發用C語言設計易讀性及可移值性好,程序短小穩定性好。

5 手機軟件

當前流行的智能手機主要以安卓系統蘋果系統以及微軟系統為主,根據需要可以設計不同平臺的軟件系統,雖然平臺不同,但要完成的任務及流程是一樣的下面以安卓系統為例本軟件用Google公司開發的ADT Bundle開發工具設計,該工具基于Java開發,自帶 Eclipes工具,并包括了Android開發庫,安裝使用都很方便手機部分的軟件主要負責和單片機通信,以及通過互連網和遠程服務器通信另外就是和用戶的交互以及充電曲線及參數的顯示,和單片機通信的方法是通過藍牙串口的方式進行,和服務器通信的方法主要以B/S結構為主,就是服務器啟動Web服務并啟用asp腳本功能,手機客戶端通過瀏覽器訪問服務器上傳下載充電數據這種結構開放性強軟件開發難度低,技術成熟度高,軟件流程如圖4所示。

 

圖4 手機端軟件流程圖

6 服務器軟件

服務器端主要負責用戶充電數據的存儲專家設定的充電控制參數的保存以及用戶的交互界面以提供數據的上傳和下載本服務器安裝Windows 2003 Server版操作系統安裝 SQL Server 2000數據庫,建立用戶信息表,充電信息表,用ASP技術開發,可以方便用戶交互上傳下載充電數據,具體流程不再詳述。

7 安科瑞電動自行車充電樁及充電樁監測系統

7.1電動自行車充電樁產品介紹

電動自行車智能充電樁是新一代電動自行車智能充電設備,具有交流輸出電源遠程通斷控制、充電控制、電度計量、按時計費功能于一體的交流供電裝置,該裝置能通過電動自行車的車配充電器為電動自行車充電。支付方式可選擇投幣、刷卡、掃碼使用,設備內部可引出10路出線至插座,通過電動自行車的車配充電器完成充電。可連接云平臺給用戶提供可靠及智能化的充電服務。

7.2電動自行車充電樁技術參數

 

7.3電動自行車充電樁選型表

 

7.4電動自行車充電樁監測系統功能

7.4.1資源管理

充電站檔案管理,充電樁檔案管理,用戶檔案管理,充電樁異常交易監測。

7.4.2交易結算

充電價格策略管理,預收費管理,賬單管理,營收和財務相關報表。

7.4.3用戶管理

用戶注冊,用戶登錄,用戶賬戶管理

7.4.4充電服務

充電設施搜索,充電設施查看,地圖尋址,在線自助支付充電,充電結算,導航等。

7.4.5小程序

掃碼充電,賬單支付等功能。

7.4.6數據服務

數據采集,短信提醒,數據存儲和解析。

8 安裝應用案例

 

 

電瓶車充電樁在江陰某小區的應用

9 業務模式 

9.1數據托管方式

安科瑞指導用戶完成充電樁的安裝,用戶的充電樁將數據上傳至安科瑞充電樁收費運營云平臺,委托安科瑞管理,按約定收取托管費用。

9.2用戶自建平臺

平臺建在用戶監控室內(或地點),硬件客戶可以按照我方推薦設備配置標準采購或者租用云服務器。安科瑞為客戶完成平臺的建設和運管隊伍的培訓。 

10 結語

本系統綜合了充電技術,單片機技術、智能手機、計算機、物聯網、互聯網、各種系統的軟件設計符合當今信息化,智能化社會的潮流為企業產品的持續改進,提高客戶服務質量,自動化收集產品使用信息等方面起到了較好的作用,由于該系統能大范圍收集充電器實際運行狀態數據,以及電池工作狀態數據,為企業對產品的分析改進提供了堅實的實驗數據。

參考文獻:

[1] 張飛,余濤,李潔,付皎.電動自行車三段式充電設計. 2014, 38(8).

[2] 倪建華,葛維軍,基于物聯網的電動車充電監測系統研究[J].

[3] 安科瑞企業微電網設計與應用手冊.2019.11

[4] 安科瑞電瓶車充電樁收費云平臺.2019.11


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