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青島雙凌科技設(shè)備有限公司
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| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號VNP-04A型
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地青島市
聯(lián)系方式：郭查看聯(lián)系方式
更新時間：2020-03-19 15:05:10瀏覽次數(shù)：602次
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VNP-04A型多楔帶（有扭矩）疲勞試驗機(jī)，用于科研單位和工廠用汽車窄V帶、汽車多楔帶和同步帶有扭矩疲勞試驗機(jī)。本機(jī)在德國進(jìn)口實驗設(shè)備的基礎(chǔ)上經(jīng)過改良設(shè)計制作完成。保持原有德國設(shè)備的機(jī)身穩(wěn)定性和傳動特性的同時，增加測試功能。該試驗機(jī)通過主傳動變頻電機(jī)和加載電制動器進(jìn)行加載力控制運行，使試樣進(jìn)行有扭矩疲勞試驗。
VNP-04A型多楔帶（有扭矩）疲勞試驗機(jī)
一、概述
VNP-04A型多楔帶（有扭矩）疲勞試驗機(jī)，適用于科研單位和工廠用汽車窄V帶、汽車多楔帶和同步帶有扭矩疲勞試驗機(jī)。本機(jī)在德國進(jìn)口實驗設(shè)備的基礎(chǔ)上經(jīng)過改良設(shè)計制作完成。保持原有德國設(shè)備的機(jī)身穩(wěn)定性和傳動特性的同時，增加測試功能。該試驗機(jī)通過主傳動變頻電機(jī)和加載電制動器進(jìn)行加載力控制運行，使試樣進(jìn)行有扭矩疲勞試驗。主傳動變頻電機(jī)采用重力懸浮式結(jié)構(gòu)，保持傳動皮帶運行過程中的張緊狀態(tài)，確保主傳動的速度恒定。利用負(fù)載電制動器*性能實現(xiàn)節(jié)能功能。主動輪、從動輪和張緊輪通過滾軸絲杠和直線導(dǎo)軌及砝碼有機(jī)結(jié)合進(jìn)行水平位移、垂直位移，滿足不同試樣長度尺寸及張緊力。試樣在設(shè)定的張力和負(fù)載下完成預(yù)定運行時間。
本機(jī)主要有計算機(jī)控制系統(tǒng)自動完成被測試樣的疲勞試驗，經(jīng)過設(shè)定和數(shù)據(jù)檢測進(jìn)行程序化閉環(huán)控制，參數(shù)的設(shè)置和修改在觸摸屏上進(jìn)行，測試的性能數(shù)據(jù)在液晶顯示屏上實時顯示并可保存、打印。產(chǎn)品符合GB/T11545-2008《帶傳動汽車工業(yè)用V帶疲勞試驗》、GB13552-2008附錄A《帶傳動汽車工業(yè)用多楔帶疲勞試驗》、GB/T18183-2000附錄A《汽車同步疲勞帶疲勞試驗方法》和JASOE109、ISO11749、SAEJ2432、ISO5287：2003、JASOE110、SAEJ1596等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的使用要求。
二、技術(shù)參數(shù)：
1.主動輪傳動電機(jī)：15KW變頻電機(jī)
2.從動輪加載功率：11KW
3.主從動輪轉(zhuǎn)速：100-5000r/min無級可調(diào)
4.扭矩檢測范圍：0.00-50.00Nm（依據(jù)用戶要求選擇）
5.滑差率設(shè)定范圍：1%-20%
6.滑差率檢測精度：0.1%
7.試樣長度：800-2600mm
8.溫度控制：-50℃到180℃
9.帶總張力：200N-1210N（采用砝碼調(diào)整），砝碼配置是采用插銷進(jìn)行選擇，免去人工在試驗過程中的搬動施加方式，使試驗過程中加力準(zhǔn)確
10.主、從動輪輪間中心距：300-800mm
11.中心距檢測精度：0.05mm，采用光柵尺，自動檢測中心距
12.設(shè)備外形尺寸：3200*2000*2300（mm）
13.重量：2.3T
14.大消耗功率：18.3KW
15.電源：AC380V±10% 50Hz三相五線制
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