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科迎法先快技術（上海）有限公司
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M12|M8航空連接器以太網插座，CPGS-B9142ET-M12-C滿足TTDP 列車拓撲發現協議。在車頭和車分別部署兩臺CPGS-B9142ET-M12-C，傳輸距離可達100~300米，中間不需要再額外部署交換機，減少故障點并提高傳輸效率。
M12|M8航空連接器以太網插座，TTDP（列車拓撲發現協議），M12|M8航空連接器以太網插座，為提高軌道交通網絡配置的效率而開發。該協議允許網絡交換機在網絡拓撲結構發生改變后自動與其他網絡設備進行協商，TEL：許1應8用2于1氣7體3中6有5發1生6爆8并將根據新的列車車廂的指令為網絡設備分配2個IP地址。網絡管理員或者其他運營人員不需要重新手動配置網絡設備。有了這項技術，列車操作人員可以很大地改進他們的運營效率并將配置錯誤減少到1。該系統同時具有Bypass硬件旁路功能，當2個節點出現故障了，系統很快找到另2條路徑并繼續運行，保證網絡連接不間斷。
Moxa SDS-3008 智能以太網交換機是適用于 IA 工程師及自動化機器制造商的理想產品，可確保他們的網絡契合工業 4.0 的應用需求。智能交換機將助力機器和控制柜煥發新的生機，由于安裝和配置簡便，可簡化日常工作任務。此外，該交換機能夠被監測，而且在整個生命周期中均可輕松維護。SDS-3008 交換機支持1常用的自動化協議，包括 EtherNet/IP、PROFINET 和Modbus/TCP 等，讓用戶可通過自動化 HMI 實現可控性及可視性，從而提升運行性能及靈活性。該交換機還支持2系列實用的管理功能，包括 IEEE 802.1Q VLAN、端*像、SNMP 和通過繼電器發出警告等。.
工業以太網交換機主要是應用于復雜的工業環境中的實時以太網數據傳輸。以太網在設計時，由于其采用載波偵聽多路復用沖突檢測(CSMA/CD機制)，在復雜的工業環境中應用，其可靠性大大降低，從而導致以太網不能使用。工業以太網交換機采用存儲轉換交換方式，同時提高以太網通信速度，并且內置智能報警設計監控網絡運行狀況，使得在惡劣危險的工業環境中保證以太網可靠穩定的運行。
產品特點
1、高性能以太網交換機技術，保證以太網通信速度
2、IEEE802.3/802.3d/802.3u/802.3x ，存儲轉換交換方式
3、具有抑制廣播風暴功能、端口鏈路告警信息、電源故障信息繼電器輸出功能
4、采用12~48VDC雙冗余電源供電
5、工作溫度-10~+60℃(常溫)，-40~+85℃(寬溫)
6、采用金屬外殼，2般為鋁合金外殼。防護等級IP40。
7、10Base-T/100Base-TX自適應的以太網接口，MDI/MDI-X，全雙工/半雙工自適應
接口特性: 支持 IEEE802.3、IEEE802.3x、IEEE802.3d、IEEE802.3u標準
電氣接口: 支持多個10Base-T/100Base-TX以太網接口，MDI/MDI-X，全雙工/半雙工自適應支持功能
傳輸方式: 存儲轉發方式
工作方式: 異步工作,點對點或多點,2線半雙工
傳輸距離: 小于100米
安裝尺寸: 支持壁掛式，導軌式，機架式安裝
使用環境: 工作溫度:-40℃~+85℃，存儲溫度-45℃-80℃:工作濕度:5%-95%
傳輸速率: 轉發速度:148810bps，系統交換帶寬:4.8G，1過濾速度: 148810bps，
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