詳細(xì)介紹
AB/2094BC01M01S
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四、過(guò)熱(OH);過(guò)熱也是一種比較常見(jiàn)的故障,主要原因:周圍溫度過(guò)高,風(fēng)機(jī)堵轉(zhuǎn),溫度傳感器性能不良,馬達(dá)過(guò)熱。
舉例; 一臺(tái)ABB ACS500 22kW變頻器客戶反映在運(yùn)行半小時(shí)左右跳“OH”。
分析與維修:因?yàn)槭窃谶\(yùn)行一段時(shí)間后才有故障,所以溫度傳感器壞的可能性不大,可能變頻器的溫度確實(shí)太高,通電后發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢,防護(hù)罩里面堵滿了很多棉絮(因該變頻器是用在紡織行業(yè)),經(jīng)打掃后開(kāi)機(jī)風(fēng)機(jī)運(yùn)行良好,運(yùn)行數(shù)小時(shí)后沒(méi)有再跳此故障。
五、輸出不平衡; 輸出不平衡一般表現(xiàn)為馬達(dá)抖動(dòng),轉(zhuǎn)速不穩(wěn),主要原因:模塊壞,驅(qū)動(dòng)電路壞,電抗器壞等。
舉例;一臺(tái)富士 G9S 11KW變頻器,輸出電壓相差100V左右。
分析與維修:打開(kāi)機(jī)器初步在線檢查逆變模塊(6MBI50N-120)沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,測(cè)量6路驅(qū)動(dòng)電路也沒(méi)發(fā)現(xiàn)故障,將其模塊拆下測(cè)量發(fā)現(xiàn)有一路上橋大功率晶體管不能正常導(dǎo)通和關(guān)閉,該模塊已經(jīng)損壞,經(jīng)確認(rèn)驅(qū)動(dòng)電路*后更換新品后一切正常。
六、過(guò)載; 過(guò)載也是變頻器跳動(dòng)比較頻繁的故障之一,平時(shí)看到過(guò)載現(xiàn)象我們其實(shí)首先應(yīng)該分析一下到底是馬達(dá)過(guò)載還是變頻器自身過(guò)載,一般來(lái)講馬達(dá)由于過(guò)載能力較強(qiáng),只要變頻器參數(shù)表的電機(jī)參數(shù)設(shè)置得當(dāng),一般不大會(huì)出現(xiàn)馬達(dá)過(guò)載.而變頻器本身由于過(guò)載能力較差很容易出現(xiàn)過(guò)載報(bào)警.我們可以檢測(cè)變頻器輸出電壓。
七、開(kāi)關(guān)電源損壞; 這是眾多變頻器見(jiàn)的故障,通常是由于開(kāi)關(guān)電源的負(fù)載發(fā)生短路造成的,丹佛斯變頻器采用了新型脈寬集成控制器UC2844來(lái)調(diào)整開(kāi)關(guān)電源的輸出,同時(shí)UC2844還帶有電流檢測(cè),電壓反饋等功能,當(dāng)發(fā)生無(wú)顯示,控制端子無(wú)電壓,DC12V,24V風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象時(shí)我們首先應(yīng)該考慮是否開(kāi)關(guān)電源損壞了。
八、SC故障;SC故障是安川變頻器較常見(jiàn)的故障。IGBT模塊損壞,這是引起SC故障報(bào)警的原因之一。此外驅(qū)動(dòng)電路損壞也容易導(dǎo)致SC故障報(bào)警。安川在驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)上,上橋使用了驅(qū)動(dòng)光耦PC923,這是于驅(qū)動(dòng)IGBT模塊的帶有放大電路的一款光耦,安川的下橋驅(qū)動(dòng)電路則是采用了光耦PC929,這是一款內(nèi)部帶有放大電路,及檢測(cè)電路的光耦。此外電機(jī)抖動(dòng),三相電流,電壓不平衡,有頻率顯示卻無(wú)電壓輸出,這些現(xiàn)象都有可能是IGBT模塊損壞。IGBT模塊損壞的原因有多種,首先是外部負(fù)載發(fā)生故障而導(dǎo)致IGBT模塊的損壞如負(fù)載發(fā)生短路,堵轉(zhuǎn)等。其次驅(qū)動(dòng)電路老化也有可能導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)波形失真,或驅(qū)動(dòng)電壓波動(dòng)太大而導(dǎo)致IGBT損壞,從而導(dǎo)致SC故障報(bào)警。
九、GF—接地故障;接地故障也是平時(shí)會(huì)碰到的故障,在排除電機(jī)接地存在問(wèn)題的原因外,可能發(fā)生故障的部分就是霍爾傳感器了,霍爾傳感器由于受溫度,濕度等環(huán)境因數(shù)的影響,工作點(diǎn)很容易發(fā)生飄移,導(dǎo)致GF報(bào)警。
十、限流運(yùn)行;在平時(shí)運(yùn)行中我們可能會(huì)碰到變頻器提示電流極限。對(duì)于一般的變頻器在限流報(bào)警出現(xiàn)時(shí)不能正常平滑的工作,電壓(頻率)首先要降下來(lái),直到電流下降到允許的范圍,一旦電流低于允許值,電壓(頻率)會(huì)再次上升,從而導(dǎo)致系統(tǒng)的不穩(wěn)定。丹佛斯變頻器采用內(nèi)部斜率控制,在不超過(guò)預(yù)定限流值的情況下尋找工作點(diǎn),并控制電機(jī)平穩(wěn)地運(yùn)行在工作點(diǎn),并將警告信號(hào)反饋客戶,依據(jù)警告信息我們?cè)偃z查負(fù)載和電機(jī)是否有問(wèn)題。
變頻器常見(jiàn)的故障現(xiàn)象及產(chǎn)生原因
變頻器維修是一項(xiàng)理論知識(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與操作水平的結(jié)合的工作,其技術(shù)水平?jīng)Q定著變頻器的維修質(zhì)量。從事變頻器維修的人員需要經(jīng)常學(xué)習(xí),了解變頻器內(nèi)部的電子元器件所具備的功能和特點(diǎn),開(kāi)拓知識(shí)面,將新學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際工作中,不斷提高維修技術(shù)水平。
普通槽楔是不導(dǎo)磁的,如常見(jiàn)的竹楔,用環(huán)氧玻璃布板制作的槽楔等;而磁性槽楔就是能夠?qū)Т诺牟坌ǎ窃谥圃觳坌ǖ牟牧现屑尤雽?dǎo)磁材料,從而構(gòu)成磁性槽楔。
電機(jī)為何采用磁性槽楔?
●節(jié)能。采用磁性槽楔相當(dāng)于電機(jī)有效氣隙長(zhǎng)度縮短,可降低勵(lì)磁電流,改善功率因數(shù),使空載電流下降,效率提高1%~2%。
●延長(zhǎng)電機(jī)壽命。采用磁性槽楔后,使氣隙中磁通分布趨于均勻,可有效降低鐵芯損耗,降低電機(jī)升溫,減少電磁噪音和震動(dòng),又可延長(zhǎng)軸承壽命。對(duì)于電機(jī)產(chǎn)品,電機(jī)效率即使只有1%的提高也能產(chǎn)生巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益,特別是對(duì)于高效電機(jī),采用磁性槽楔取代電機(jī)中絕緣槽楔是電機(jī)節(jié)能的有效措施。
然而根據(jù)收集的廠家技術(shù)資料和多家使用廠的事故報(bào)告顯示,磁性槽楔電機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中的表現(xiàn)差強(qiáng)人意。采用了磁性槽楔的高壓電機(jī),不時(shí)出現(xiàn)槽楔大面積磨損、脫落,造成機(jī)組事故停機(jī)的擴(kuò)大事故,給安全生產(chǎn)帶來(lái)了*的威脅。
工藝裝配原因
槽楔與槽口的配合非常重要。不少的電機(jī)廠家規(guī)定,在槽楔與鐵芯之間的接觸面應(yīng)當(dāng)刷涂環(huán)氧膠進(jìn)行粘接。當(dāng)槽楔與槽口配合太松時(shí),刷上去的環(huán)氧膠在濃度較大時(shí)難以流進(jìn)槽楔與鐵芯之間的間隙,環(huán)氧膠在濃度較稀時(shí)又難以填滿槽楔與鐵芯之間的間隙,都將導(dǎo)致實(shí)際粘接面較小,粘接效果不理想。
當(dāng)槽楔與槽口配合過(guò)緊時(shí),增加了裝配的難度,在用力打入時(shí)就會(huì)造成槽楔所受擠壓力度超過(guò)設(shè)計(jì)限度,導(dǎo)致磁性槽楔出現(xiàn)內(nèi)傷,經(jīng)不起*運(yùn)行,即使刷了環(huán)氧膠也容易脫落。