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行業(yè)產(chǎn)品

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西朗門(mén)業(yè)（蘇州）有限公司


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固定式裝卸貨平臺(tái)出口印度

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參   考   價(jià): ￥ 11000

訂  貨  量: ≥1  件

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)西朗

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地蘇州市

聯(lián)系方式：李一盼查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2020-01-14 15:41:18瀏覽次數(shù)：378次

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經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：200條

所在地區(qū)：江蘇蘇州市

聯(lián)系人：李一盼 （經(jīng)理）

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

固定式裝卸貨平臺(tái)出口印度主要是用于倉(cāng)庫(kù)、物流出貨口，與貨車(chē)、卡車(chē)相互連接的一種橋梁，雖然看上去非常的簡(jiǎn)單，但是其結(jié)構(gòu)需要非常強(qiáng)的牢固度，需要非常穩(wěn)定的產(chǎn)品性能，因?yàn)樽鳂I(yè)中，叉車(chē)需要經(jīng)常開(kāi)進(jìn)卡車(chē)內(nèi)部，所以物流裝卸能不能保證時(shí)刻安全高效，就看裝卸貨平臺(tái)選擇的正確與否。

詳細(xì)介紹

固定式裝卸貨平臺(tái)出口印度主要是用于倉(cāng)庫(kù)、物流出貨口，與貨車(chē)、卡車(chē)相互連接的一種橋梁，雖然看上去非常的簡(jiǎn)單，但是其結(jié)構(gòu)需要非常強(qiáng)的牢固度，需要非常穩(wěn)定的產(chǎn)品性能，因?yàn)樽鳂I(yè)中，叉車(chē)需要經(jīng)常開(kāi)進(jìn)卡車(chē)內(nèi)部，所以物流裝卸能不能保證時(shí)刻安全高效，就看裝卸貨平臺(tái)選擇的正確與否。

使用液壓升降機(jī)前：

1、使用移動(dòng)式液壓升降機(jī)前必須檢查電氣設(shè)備是否正常，橡膠輪胎充氣是否充足。

2、液壓升降機(jī)在使用前必須將四只支腿撐開(kāi)并校正水平后方能使用。

3、使用移動(dòng)式液壓升降機(jī)前必須先作空載升降，檢查液壓系統(tǒng)是否正常，這是常識(shí)，也是必要工作之一。

4、為確保周?chē)嚓P(guān)人員的人生安全，設(shè)備工作時(shí)，兩旁不轉(zhuǎn)站人，只能留操作人員在旁邊，以防發(fā)生意外。

固定式裝卸貨平臺(tái)出口印度位置的選擇：

為減少物料搬運(yùn)成本，平臺(tái)的位置選擇應(yīng)考慮盡量縮短搬運(yùn)工具/車(chē)輛在廠內(nèi)的行駛距離。在建筑物外將滿(mǎn)載的運(yùn)輸車(chē)輛調(diào)動(dòng)至地點(diǎn)遠(yuǎn)比將所載的物料逐托板搬運(yùn)至室內(nèi)地點(diǎn)容易。

平臺(tái)位置的選擇應(yīng)充分考慮廠內(nèi)生產(chǎn)流程及操作需要。平臺(tái)的布置有以下兩種模式：

-合并式：裝貨與卸貨在同一平臺(tái)，合并式平臺(tái)常用于物流量不大的小型廠房，但因這種平臺(tái)需同時(shí)完成兩種功能，所以不可避免地增加了搬運(yùn)工具/車(chē)輛在廠房?jī)?nèi)行駛的距離。　　

-分離式：裝貨與卸貨在不同平臺(tái)，物料在廠房的一端進(jìn)入生產(chǎn)線(xiàn)，而生產(chǎn)程序結(jié)束于另一端的廠房多設(shè)置分離式平臺(tái)；這樣可zui大限度地縮短物料在廠房?jī)?nèi)流動(dòng)的距離。

廠區(qū)交通流向的設(shè)計(jì)

車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)設(shè)計(jì)使司機(jī)駕駛位處于內(nèi)圈位置，使司機(jī)視野良好，便于控制車(chē)輛。因此在設(shè)計(jì)廠內(nèi)車(chē)輛行駛路線(xiàn)時(shí)，應(yīng)使車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，司機(jī)位處于內(nèi)圈位置。右行道國(guó)家，司機(jī)位處于駕駛室左部，車(chē)輛行駛路線(xiàn)應(yīng)設(shè)計(jì)成逆時(shí)針?lè)较颉Ｏ喾矗笮械绹?guó)家，司機(jī)位處于駕駛室右部，車(chē)輛行駛路線(xiàn)應(yīng)設(shè)計(jì)成順時(shí)針?lè)较颉?/span>


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