PVB10 RDXY 31 M 10 S190 PVQ10 A2R SE3S 20 CG 30 S2
PVB10 RDY 31 H 10 PVQ10 A2R SE3S 20 CM7D 1 2
PVB10 RDY 31 M 10 PVQ10 A2R SS1S 20 C21 12
PVB10 RDY 31 M 10 S190 PVQ10 A2R SS1S 20 C21D 1 2
PVB10 RDY 31 ML 10 PVQ10 A2R SS1S 20 CG 30 S2
PVB10 RS 41 C 12 S124 PVQ10 A2R SS3S 20 C21 12
PVB10 RSWY 41 CM 12 PVQ10 MAR SENS 20 C21D 1 2
PVB10 RSXY 41 C 12 PVQ10 MAR SSNS 20 CM7 12
PVB10 RSXY 41 CM 12 PVQ13 A2L SE1F 20 C14 12
PVB10 RSY 41 C 12 S30 PVQ13 A2L SE1S 20 CM7 12
PVB10 RSY 41 CC 12 PVQ13 A2L SS1S 20 CM7 12
PVB10 RSY 41 CC 12 S30 PVQ13 A2R SE1F 20 CM5 12 S26
PVB10 RSY 41 CG 30 PVQ13 A2R SE1F 20 CM6 12 S26
PVB10 RSY 41 CM 12 PVQ13 A2R SE1F 20 CM7 12
PVB10 RSY 41 CMC 12 PVQ13 A2R SE1S 20 C14 12
PVB10 RSY 41 CVP 13 PVQ13 A2R SE1S 20 C14 12 S2
PVB10 RSY 41 C 12 PVQ13 A2R SE1S 20 C14D 1 2
PVB15 FLSWY 31 C 11 PVQ13 A2R SE1S 20
520VQ17A14 1CC20L葉片泵
缸體安裝銅套的三種方法： (a)缸體加溫熱裝或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；(b)采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；(c)缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。
(2)熔燒結合方式的缸體與銅套，修復方法如下：(a)采用研磨棒，手工或機械方法研磨修復缸孔；(b)采用座標鏜床，重新鏜缸體孔；(c)采用鉸刀修復缸體孔。
(3)采用“表面工程技術”，方法如下：(a)電鍍技術：在柱塞表面鍍一層硬鉻；(b)電刷鍍技術：在柱塞表面刷鍍耐磨材料；(c)熱噴涂或電弧噴涂或電噴涂：噴涂高碳馬氏體耐磨材料；(d)激光熔敷：在柱塞表面熔敷高硬度耐磨合金粉末。
(4)缸體孔無銅套的缸體材料大都是球墨鑄鐵的，在缸體內壁上制備非晶態薄膜或涂層。因為缸體孔內壁有了這種特殊物質，所以才能組成硬—硬配對的磨擦副。如果盲目地研磨缸體孔，把缸體孔內壁這層表面材料研掉，磨擦更加的結構性能也就改變了。被去掉涂層的磨擦副，如果強行使用，就會磨擦面溫度急劇升高，柱塞桿與缸孔發生膠合。
5、另外在柱塞桿表面制備一種*的薄膜涂層，涂層含有減磨+耐磨+潤滑功能，這組磨擦副實際還是硬-軟配對，一旦人地改變涂層，也就破壞了佳配對材料的磨擦副，修理這些特殊的柱塞泵，就要送到專業修理廠。
6、滑靴與斜盤滑靴與斜盤的滑動磨擦是斜盤柱塞泵三對磨擦副中為復雜的一對。表1列出柱塞桿球頭與滑靴球窩的間隙(參見表2)，如果柱塞與滑靴間隙超差，柱塞腔中的高壓油就會從柱塞球頭與滑靴間隙中泄出，滑靴與斜盤油膜減薄，嚴重時會造成靜壓支承失效，滑靴與斜盤發生金屬接觸磨擦，滑靴燒蝕脫落，柱塞球頭劃傷斜盤。柱塞桿球頭與滑靴球窩超出公差1.5倍時，必須成組更換之。表2柱塞桿與缸孔柱塞桿直徑φ16 φ20φ25φ30φ35φ40標準間隙0.0150.0250.0250.0300.0350.040極限間隙0.0400.0500.0600.0700.0800.090柱塞桿球頭與滑靴球窩標準間隙0.0100.0100.0150.0150.0200.020極限間隙0.300.300.300.350.350.35
7、斜盤作用一段時間后，斜盤平面會出現內凹現象，在采用平臺研磨前，首先應測量原始尺寸和平面硬度。研磨后，再測出研磨量是多少，如在0.18以內，對柱塞泵使用無防礙；如果超出0.2mm以上，則應采用氮化的方法來保持原有的氮化層厚度。
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