A10VSO71DRG/32R-PPB22U99力士樂柱塞泵
(4)工作時的流量應與Rexroth閥的額定流量相匹配。
(5)安裝時,不要搞混主油口、控制油口和泄油口并認清主油口的正、反方向,以免影響液壓系統的正常工作。
(6)帶有卸荷閥芯的Rexroth液控單向閥只適用于反向油流是一個封閉容腔的情況,如Rexroth液壓缸的一個腔或蓄能器等。這個封閉容腔的壓力只需釋放很少的一點流量,即可將壓力卸掉。反向油流一般不與一個連續供油的液壓源相通。這是因為Rexroth卸荷閥閥芯打開時通流面積很小油速很高,壓力損失很大,再加上這時液壓源不斷供油,將會導致反向壓力降不下來,需要很大的液控壓力才能使Rexroth液控單向閥主閥芯打開。如果這時控制管道的油壓較小,就會出現打不開Rexroth液控單向閥的故障。
Rexroth液控單向閥具體應用場合如下:
(1)保持壓力——滑閥式Rexroth換向閥都有間隙泄漏現象,只能短時間保壓。當有保壓要求時,可在油路上加一個Rexroth液控單向閥,利用錐閥關閉的嚴密性,使油路長時間保壓。
(2)Rexroth液壓缸的“支承”——在立式液壓缸中,由于滑閥和管的泄漏,在活塞和活塞桿的重力下,可能引起活塞和活塞桿下滑。將Rexroth液控單向閥接于液壓缸下腔的油路,則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。
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A10VSO140DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO140DRS/32R-VPB12N00
A4VSO40LR2G/10R-PPB13N00
A4VSO71DFR/10X-PPB13N00
A4VSO71DR/10X-PPB13N00
A4VSO71DRG/10X-PPB13N00
A4VSO71LR2/10R-PPB13N00
A4VSO71LR2D/10R-PPB13N00
A4VSO125DFR/22R-PPB13N00
A4VSO125DR/22R-PPB13N00
A4VSO125DR/22R-VPB13N00
A4VSO125LR2/22R-PPB13N00
A4VSO125LR2G/22R-PPB13N00
A4VSO125LR2N/22R-PPB13N00
A4VSO180LR2N/22R-PPB13N00
A4VSO250DFR/30R-PPB13N00
A4VSO250DR/30R-PPB13N00
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A4VSO250LR2/30R-PPB13N00
A4VSO250LR2G/30R-PPB13N00
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A4VSO180DFR/22R-PPB13N00
A4VSO180DR/22R-PPB13N00
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柱塞泵重要的部件是軸承,
如果軸承出現游隙,則不能
保證液壓泵內部三對磨擦副的
正常間隙,同時也會破壞各
磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,
降低柱塞泵軸承的使用壽命。
據液壓泵制造廠提供的資料,
軸承的平均使用壽命為10000h,
超過此值就需要更換新口。
拆卸下來的軸承,沒有專業
檢測儀器是無法檢測出軸承的
游隙的,只能采用目測,
如發現滾柱表面有劃痕或變色,
就必須更換
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(3)實現Rexroth液壓缸鎖緊——當Rexroth換向閥處于中位時,兩個Rexroth液控單向閥關閉,可嚴密封閉液壓缸兩腔的油液,這時活塞就不能因外力作用而產生移動。
(4)大流量排油——Rexroth液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時,液壓缸右腔排油量驟然增大,此時若采用小流量的滑閥,會產生節流作用,限制活塞的后退速度;若加設Rexroth液控單向閥,在Rexroth液壓缸活塞后退時,控制壓力油將Rexroth液控單向閥打開,便可以順利地將右腔油液排出。
(5)作充油閥——立式液壓缸的活塞在高速下降過程中,因高壓油和自重的作用,致使下降迅速,產生吸空和負壓,必須增設補油裝置。Rexroth液控單向閥作為充油閥使用,以完成補油功能。
(6)組合成換向閥——在設計液壓回路時,有時可將Rexroth液控單向閥組合成Rexroth換向閥使用。例如:用兩個Rexroth液控單向閥和一個Rexroth單向閥并聯(Rexroth單向閥居中),則相當于一個Rexroth三位三通換向閥的換向回路。需要指出,控制壓力油油口不工作時,應使其通回油箱,否則控制活塞難以復位,Rexroth單向閥反向不能截止液流。
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